Pièce Auto kamoka 20344261 — Tarif Grossiste Pro

KAMOKA 20344261

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

MASTER-SPORT GERMANY 16K002722

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis; pour véhicules avec châssis standard
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Poids brut [kg] : 2,49
• Poids net [kg] : 2,3
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

MASTER-SPORT GERMANY 16K004302

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Nombre par essieu : 1
• Poids brut [kg] : 2,53
• Poids net [kg] : 2,29
• Quantité : 2
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

MAPCO 20049

• Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Remplacement uniquement par paires :
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type de véhicule : 178DYA1A; 178DYC1A06; 178DYC1AAT

MASTER-SPORT GERMANY 230041-O-PCS-MS

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Nombre par essieu : 2
• Poids net [kg] : 1,15
• Quantité : 1
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

MASTER-SPORT GERMANY 230041-PCS-MS

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Nombre par essieu : 2
• Poids brut [kg] : 1,27
• Poids net [kg] : 1,15
• Quantité : 1
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

MASTER-SPORT GERMANY 312274-PCS-MS

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Nombre par essieu : 2
• Poids brut [kg] : 1,27
• Poids net [kg] : 1,15
• Quantité : 1
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

MASTER-SPORT GERMANY 313906-PCS-MS

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis; pour véhicules avec châssis standard
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Nombre par essieu : 2
• Poids brut [kg] : 1,25
• Poids net [kg] : 1,15
• Quantité : 1
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

DACO Germany 562321

• Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

DACO Germany 562330

• Épaisseur [mm] : 133
• Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
• Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; gauche
• Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
• Forme : rond
• Longueur max. [mm] : 321
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Sport Pack
• Référence de l'accessoire recommandé : PK130
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

RIDEX 854S0028

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
• Diamètre [mm] : 39
• Longueur 1 [mm] : 319
• Longueur 2 [mm] : 222
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Nombre par essieu : 2
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police

OPTIMAL A-1230G

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
• Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 41
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

OPTIMAL A-1721G

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
• Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 41
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

OPTIMAL A-1721H

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
• Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 41
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

OPTIMAL A-2784G

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
• Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 51
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Système d'amortisseur : Amortissement renforcé; Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

OPTIMAL A-68621G

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
• Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 45
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

STATIM A.235

• Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
• Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

FENOX A22107

• Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0058

A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0109

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre de l'alésage [mm] : 35
• Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
• Ligne/variante d'équipement du véhicule : 2G; 2K; PY, 1Y; PY, 1Y, 2G; PY, 2G
• Longueur 1 [mm] : 224
• Longueur 2 [mm] : 323
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique

DYNAMATRIX DSA344115

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

DYNAMATRIX DSA444100

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

DENCKERMANN DSF128G

• Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

FAST FT11010

• Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
• Longueur max. [mm] : 324
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Sport Pack
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile
• Type de véhicule : Delta

FAST FT11059

• Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Longueur max. [mm] : 328
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique

GH GH-302330

• Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
• Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile
• Type de véhicule : 178DYA1A; 178DYC1A06; 178DYC1AAT

GH GH-332330

• Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
• Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type de véhicule : 178DYA1A; 178DYC1A06; 178DYC1AAT

ZEKKERT SG-2010

• Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
• Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
• Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 45
• Diamètre extérieur [mm] : 45
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Poids [kg] : 1,35
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type de véhicule : 178DYA1A; 178DYC1A06; 178DYC1AAT

Stark SKSA-0130027

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
• Diamètre [mm] : 39
• Longueur 1 [mm] : 319
• Longueur 2 [mm] : 222
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Nombre par essieu : 2
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police

VAICO V24-0164

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Véhicule à usage spécial : pas pour voitures de police; pour voitures de police

AP XENERGY X115344

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

MASTER-SPORT GERMANY 16K002722P

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis; pour véhicules avec châssis standard
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Poids net [kg] : 2,5
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

MASTER-SPORT GERMANY 16K004302P

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Nombre par essieu : 1
• Poids net [kg] : 2,49
• Quantité : 2
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

GSP 32109390

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

BSG BSG 25-300-011

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

MDR GSP-32109390

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

RECOFICIAL RO32109390

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz