Pièce Auto kamoka 20441198 — Tarif Grossiste Pro

KAMOKA 20441198

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

MAPCO 20009

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Remplacement uniquement par paires :
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

METZGER 2340439

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Sporting
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

DACO Germany 532327

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

RIDEX 854S0880

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Longueur max. [mm] : 344
• longueur min. [mm] : 204
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

OPTIMAL A-1057H

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
• Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 40
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique; Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

OPTIMAL A-1148H

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
• Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 38
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

OPTIMAL A-68331G

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
• Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 38
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

STATIM A.008

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

EQUAL QUALITY AM20239

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0193

A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0397

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
• Ligne/variante d'équipement du véhicule : incl. Sporting
• Longueur 1 [mm] : 208
• Longueur 2 [mm] : 338
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Electra
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile
• Type de véhicule : 600; Seicento

OPTIMAL BS-8262

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
• Épaisseur minimum [mm] : 20,4
• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre du centrage [mm] : 94
• Diamètre extérieur [mm] : 300
• Empattement : pour empattement raccourci
• Hauteur [mm] : 72,3
• Illustration alésage / nombre de trous : 6/8
• Type de disque de frein : ventilé

DENCKERMANN DSF004O

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

FAST FT11043

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Longueur max. [mm] : 344
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

GH GH-302357

• Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

MAXTRAC MCD0115

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Sporting
• Poids [kg] : 1,2
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

MONROE R3472

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
• Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
• Hauteur de l'emballage [cm] : 7,2
• Largeur de l'emballage [cm] : 7,2
• Ligne/variante d'équipement du véhicule : incl. Sporting
• Longueur 1 [mm] : 208
• Longueur 2 [mm] : 338
• Longueur de l'emballage [cm] : 60
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Electra
• Poids [kg] : 1,500
• Référence de l'accessoire recommandé : PK126
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile
• Type de véhicule : 600; Seicento

Stark SKSA-0131948

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Longueur max. [mm] : 344
• longueur min. [mm] : 204
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

AP XENERGY X098441

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

SRLine S011224H

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

GSP 32108680

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

RIDEX 854S18424

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

MDR GSP-32108680

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

Stark SKSA-01334491

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

RECOFICIAL RO32108680

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz