Identification Véhicule
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Référence : 209145
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
KAMOKA 209145
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
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ERA 209145
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Voltage [V] : 14
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MEAT & DORIA 209145
- Côté d'assemblage : droite
- pour numéro OE : 7P6955104A
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BUDWEG CALIPER 209145
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec mécanisme pour frein de stationnement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit
- Diamètre [mm] : 34
- Jeu complet :
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ABS; pas pour EDS; pas pour ETS; pas pour TC; pour ABS
- pour numéro PR : 1KD; 1KE; 1KF; 1KJ; 1KK; 1KQ; 1KS; 1KV; 2EJ; 9U0; 9U1
- Système de freinage : LUCAS; TRW
- Type de véhicule : 9N2; N16E
- uniquement pour la référence : 343314; 343315; 343356; 343357; 343434; 343435
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RAMEDER 209145
- Équipement véhicule : pour véhicules avec propulsion hybride; pour véhicules à moteur électrique
- Article complémentaire / Info complémentaire : Activation non nécessaire
- Charge verticale [kg] : 90
- Constructeur : AUTO-HAK; ECS
- Dispositif d'attelage : Barre à rotule connectée au bout; adapté aux porte-charges; avec commande pour augemter la fréquence clignontante; avec kit électrique à 7 pôles; avec rotule démontable sans outil; avec verouillage manuel; pour véhicules avec préparation crochet d’attelage; raccord fiché d'origine inclus
- Marque de conformité : E20*55R02*6908
- Masse remorquable [kg] : 1750
- Poids [kg] : 19,20
- Prise pour accouplement de remorque (arrangem : 7 broches
- Surface : enduit de poudre
- Temps de montage (en h) : 3
- travaillé mécaniquement : avec découpe invisible pour pare-chocs
- Valeur D [kN] : 9,3
- Version : SA
- Voltage [V] : 12
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MAPCO 209145
- Article complémentaire/Info complémentaire : y compris Jeu de joints d’étanchéité
- Garantie : 2 ans de garantie
- Piéce en échange standard :
- Qualité : REMANUFACTURED
- Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement
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DA SILVA 031621
- Épaisseur 1 [mm] : 79
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0248
- Nombre de gorges : 6
- Pince : L-DFM; M8 B+
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12; 14
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FEBI BILSTEIN 103053
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,31
- Respecter les informations de service :
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BV PSH 135.595.140.000
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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DACO Germany 152802
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
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METZGER 2220678
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de lavage des phares
- Côté d'assemblage : avant droite
- Numéro d'article en paire : 2220677
- pour numéro OE : 7P6955104A
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DRI 2283031402
- Épaisseur 1 [mm] : 79
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0248
- Nombre de stries : 6
- Pince : L-DFM; M8 B+
- Poids net [kg] : 6,29
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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ELSTOCK 28-7553
- Épaisseur 1 [mm] : 79
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0248
- Nombre de stries : 6
- Pince : L-DFM; M8 B+
- Poids net [kg] : 6,29
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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FEBI BILSTEIN 30030
- Écartement entre les trous [mm] : 100,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 64
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Hauteur [mm] : 50
- Matériel : Aluminium; Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,280
- pour numéro OPR jusqu’à : 10891
- Respecter les informations de service :
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CEVAM 40011
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- ID de la version de la fiche : DFM / COM
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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ERT 401327K
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 34
- Jeu complet :
- pour numéro OE : 6N0615423A
- Système de freinage : LUCAS
- Version : WITH MECHANISM
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VALEO 440622
- Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisateur automatique
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de stries : 6
- Piéce en échange standard :
- Pince : B+
- Poids [kg] : 6,39
- Position/degré : L/R
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de fixation : Fixation directe
- Voltage [V] : 14
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EAI 57696
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de stries : 6
- Numéro d'information technique : C126
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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SWAG 62 10 3053
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,31
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SWAG 62 93 0030
- Écartement entre les trous [mm] : 100,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 64
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Hauteur [mm] : 50
- Matériel : Aluminium; Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,280
- pour numéro OPR jusqu’à : 10891
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METZGER 6490192
- Équipement véhicule : pour véhicules avec amortisseurs renforcés; pour véhicules sans amortisseurs renforcés
- Article complémentaire/Info complémentaire : Le roulement à billes n'est pas nécessaire
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Nombre de portes : 5
- pour numéro DAM à partir de : 1089277
- Type de carrosserie : Berline bicorps trois ou cinq portes
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STARTCAR 696ST75
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de stries : 6
- Numéro d'information technique : C126
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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VALEO 849230
- Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisateur automatique
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de stries : 6
- Pièce neuve sans consigne :
- Pince : B+
- Poids [kg] : 6,68
- Position/degré : L/R
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de fixation : fixation à trois points
- Voltage [V] : 14
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TMI AL03505
- Épaisseur 1 [mm] : 79
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0248
- Nombre de stries : 6
- Pince : L-DFM; M8 B+
- Poids net [kg] : 6,29
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-060-1564
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées
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DIAMAX B1026
- Écartement entre les trous [mm] : 100,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 64
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Hauteur [mm] : 50
- Matériel : Aluminium; Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,280
- pour numéro OPR jusqu’à : 10891
- Respecter les informations de service :
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AUTOFREN SEINSA D41156K
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 34
- Jeu complet :
- pour numéro OE : 6N0615423A
- Système de freinage : LUCAS
- Version : WITH MECHANISM
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GH GH-361904
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
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HOFFER H209145
- Côté d'assemblage : droite
- pour numéro OE : 7P6955104A
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LUCAS LRA03943
- Épaisseur 1 [mm] : 79
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0248
- Nombre de stries : 6
- Pince : L-DFM; M8 B+
- Poids net [kg] : 6,29
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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CEVAM OL40011
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- ID de la version de la fiche : DFM / COM
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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SERA OP6187
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de stries : 6
- Numéro d'information technique : C126
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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SNRA OP8187
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de stries : 6
- Numéro d'information technique : C126
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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GOOM SM-0010
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 64
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- pour numéro OPR jusqu’à : 10891
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KAUTEK PE-SM007
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Poids [kg] : 0,431
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AES PSH 135.595.140.000
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,0
- Qualité : +Line Original
- Voltage [V] : 12
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KAUTEK PE-SM057
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Poids [kg] : 0,312
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BV PSH 135.595.140.501
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,0
- Poulies : avec poulie débrayable
- Qualité : Valeo New
- Voltage [V] : 12
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4U Autoparts 51411PU
- Épaisseur [mm] : 50
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 64
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Hauteur [mm] : 50
- Matériel : Aluminium; Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,280
- pour numéro OE : 5142.32
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ESEN SKV 15SKV724
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de lavage des phares
- Côté d'assemblage : avant droite
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Date de production à partir de : 2012
- Date de production jusqu'à : 2018
- Garantie : 3 ans de garantie
- Numéro d'article en paire : 15SKV723
- Poids [kg] : 0,17
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QUICK BRAKE 114-5142
- Équipement véhicule : pour véhicules avec frein d’arrêt électrique; pour véhicules sans frein d’arrêt électrique; pour véhicules sans équipement sport
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec piston
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Code d’équipement : 4KM; 4TA; 7PJ; E0; E3B; EA1; EA2; EA3
- Diamètre [mm] : 34
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ABS; pour ABS
- Nombre par essieu : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 26999999; 32999999; 35999999; 38999999
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 10; 11; 8; 9
- pour numéro PR : 1KD; 1KE; 1KF; 1KJ; 1KK; 1KQ; 1KS; 1KV; 2EJ; 9U0; 9U1
- Système de freinage : TRW; Tokico
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
- Type de véhicule : 500; 500C; 595; 595C; 695; 695C; Belta; Panda; Panda Classic
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4U Autoparts 51407PU
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,31
- pour numéro OE : 5142.48
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Wti Automotive A593173
- Épaisseur [mm] : 50
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 64
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Hauteur [mm] : 50
- Matériel : Aluminium; Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,280
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BTS Turbo G107622
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de gorges : 6
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Qualité : Valeo New
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo G107621
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Qualité : +Line
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo G107283
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de gorges : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Qualité : RNL-Standard
- Voltage [V] : 12
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TRIALLI SA 2056
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
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ANDEL ANM98680
- Épaisseur 1 [mm] : 79
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0248
- Nombre de stries : 6
- Pince : L-DFM; M8 B+
- Poids net [kg] : 6,29
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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WILMINK GROUP WG2472447
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Nombre de stries : 6
- Pièce neuve sans consigne :
- Pince : B+
- Poids [kg] : 6,68
- Position/degré : L/R
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 57
- Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de fixation : fixation à trois points
- Voltage [V] : 14
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FAST FT00564
- Côté d'assemblage : avant droite
- Numéro d'article en paire : FT00563
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GSP 534524
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Hauteur [mm] : 46; 46,5
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MDR GOM-SM0010
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 64
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- pour numéro OPR jusqu’à : 10891
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FRIESEN 9091814
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- ID de la version de la fiche : DFM / COM
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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WALKER WAL02643
- Épaisseur 1 [mm] : 79
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0248
- Nombre de stries : 6
- pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
- Pince : M8 B+;L-DFM
- Poids net [kg] : 6,29
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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A.Z. Meisterteile AZMT-49-035-2774
- Épaisseur 1 [mm] : 79
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 140
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 8
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : 0248
- Nombre de stries : 6
- Pince : L-DFM; M8 B+
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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METZGER 114-5142
- Équipement véhicule : pour véhicules avec frein d’arrêt électrique; pour véhicules sans frein d’arrêt électrique; pour véhicules sans équipement sport
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec piston
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Code d’équipement : 4KM; 4TA; 7PJ; E0; E3B; EA1; EA2; EA3
- Diamètre [mm] : 34
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ABS; pour ABS
- Numéro de châssis (VIN) à : 26999999; 32999999; 35999999; 38999999
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 10; 11; 8; 9
- pour numéro PR : 1KD; 1KE; 1KF; 1KJ; 1KK; 1KQ; 1KS; 1KV; 2EJ; 9U0; 9U1
- Système de freinage : TRW; Tokico
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
- Type de véhicule : 500; 500C; 595; 595C; 695; 695C; Belta; Panda; Panda Classic
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METZGER 6490463
- Article complémentaire/Info complémentaire : Le roulement à billes n'est pas nécessaire
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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MDR GSP-534524
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Hauteur [mm] : 47
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