Identification Véhicule
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Référence : 2110110
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
METZGER 2110110
- Cylindrée [mm] : 230
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 440
- Longueur [mm] : 565
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KAMOKA 2110110
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 173
- Longueur [mm] : 337
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Augustin Group 2110110
- Type de fonctionnement : électrique
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ASAM AUTOMOTIVE 05679
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 169
- Longueur [mm] : 337
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro OE : 31 33 1 093 067
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STELLOX 10-21095K-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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NK 11037019
- Cylindrée [mm] : 230
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 440
- Longueur [mm] : 565
- Poids net [kg] : 0,26
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CS Germany 14.101.540
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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CS Germany 14.101.541
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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CS Germany 14.101.543
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Version renforcée :
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RIDEX 188C0099
- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 167
- Longueur globale [mm] : 335
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DOGA 2016043
- Cylindrée [mm] : 245
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 440
- Longueur [mm] : 566
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MAPCO 20383
- Cylindrée [mm] : 230
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 380
- Longueur [mm] : 566
- Remplacement uniquement par paires :
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RIDEX 219G0822
- Côté d'assemblage : arrière
- Cylindrée [mm] : 230
- Diamètre 1 [mm] : 8,0
- Diamètre 2 [mm] : 18,0
- Diamètre des points de fixation [mm] : 18
- Diamètre du boîtier [mm] : 18,0
- Force d'éjection (N) : 380
- Longeur [m] : 566,0
- Remplacement uniquement par paires :
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FARE SA 34313
- Cylindrée [mm] : 230
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 380
- Longueur [mm] : 566
- Remplacement uniquement par paires :
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KRAFT AUTOMOTIVE 4022710
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Numéro de production : 4022710
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Metalcaucho 46517
- Cylindrée [mm] : 230
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 380
- Longueur [mm] : 566
- Remplacement uniquement par paires :
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FEBI BILSTEIN 47911
- Équipement véhicule : pour véhicules sans aileron
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Cylindrée [mm] : 230
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre des points de fixation [mm] : 18
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 440
- Longueur [mm] : 565
- Longueur du boîtier [mm] : 308,5
- Poids [kg] : 0,3
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VEMA 51220
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Longueur [mm] : 565
- poids [g] : 278
- Rayon [mm] : 230
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SWAG 62 94 7911
- Équipement véhicule : pour véhicules sans aileron
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Cylindrée [mm] : 230
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre des points de fixation [mm] : 18
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 440
- Longueur [mm] : 565
- Longueur du boîtier [mm] : 308,5
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MAPCO 70897
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 169
- Longueur [mm] : 350
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 4,4
- Remplacement uniquement par paires :
- Version renforcée :
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STORM QUALITY PARTS 71099
- article supplémentaire (référence) : PRES BALAI
- Côté d'assemblage : arrière
- Cylindrée [mm] : 230
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre des points de fixation [mm] : 18
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 430
- Longueur [mm] : 546
- Longueur du boîtier [mm] : 309
- Longueur totale[mm] : 546
- Remplacement uniquement par paires :
- Type de fixation : Fixation à la base
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CAUTEX 773128
- Cylindrée [mm] : 230
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 380
- Longueur [mm] : 566
- Remplacement uniquement par paires :
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DACO Germany 800312
- Épaisseur 1 [mm] : 12,3
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 169
- Données : E
- Longueur [mm] : 337
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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KAWE 8710 28203
- Cylindrée [mm] : 240
- Force d'éjection (N) : 440
- Longueur [mm] : 565
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APEC ACS1230
- Épaisseur [mm] : 12; 12,3; 3
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 169
- Longueur [mm] : 337
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL AG-17007
- Cylindrée [mm] : 230
- Diamètre 1 [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 380
- Longueur globale [mm] : 566
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OPTIMAL AG-50938
- Côté d'assemblage : arrière; côté conducteur + passager av.
- Cylindrée [mm] : 230
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 440
- Longueur [mm] : 565
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Poids [kg] : 0,28
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A.Z. Meisterteile AZMT-51-020-1565
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Cylindrée [mm] : 230
- Force d'éjection (N) : 440
- Longueur [mm] : 565
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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DENCKERMANN D700207
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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GH GH-201504
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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MDR MCO-72580
- Épaisseur [mm] : 12,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 169
- Longueur [mm] : 337
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MDR MGS-706081
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Cylindrée [mm] : 230
- Diamètre [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 440
- Longueur [mm] : 565
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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MONROE ML5202
- Alésage de cylindre [mm] : 18,5
- Côté d'assemblage : arrière
- Cylindrée [mm] : 230
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 8
- Force d'éjection (N) : 440
- Hauteur de l'emballage [cm] : 3
- Largeur de l'emballage [cm] : 3
- Longueur [mm] : 566
- Longueur de l'emballage [cm] : 72,5
- Poids [kg] : 0,368
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NAPA NCS1230
- Épaisseur [mm] : 12; 12,3; 3
- Épaisseur 1 [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 169
- Longueur [mm] : 337
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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PLYOM P773128
- Cylindrée [mm] : 230
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 380
- Longueur [mm] : 566
- Remplacement uniquement par paires :
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KYB RH2580
- Épaisseur 1 [mm] : 12,3
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 169
- Données : E
- Longueur [mm] : 337
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,87
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Stark SKCS-0040098
- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 167
- Longueur globale [mm] : 335
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Stark SKGS-0220876
- Côté d'assemblage : arrière
- Cylindrée [mm] : 230
- Diamètre 1 [mm] : 8,0
- Diamètre 2 [mm] : 18,0
- Diamètre des points de fixation [mm] : 18
- Diamètre du boîtier [mm] : 18,0
- Force d'éjection (N) : 380
- Longeur [m] : 566,0
- Remplacement uniquement par paires :
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STC T446517
- Cylindrée [mm] : 230
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 380
- Longueur [mm] : 566
- Remplacement uniquement par paires :
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AP XENERGY XSH8025
- Épaisseur [mm] : 12,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 169
- Longueur [mm] : 337
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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JAPANPARTS ZC2580H
- Épaisseur [mm] : 12,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 169
- Longueur [mm] : 337
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ASHIKA ZCA2580H
- Épaisseur [mm] : 12,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 169
- Longueur [mm] : 337
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JAPKO ZCJ2580H
- Épaisseur [mm] : 12,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 169
- Longueur [mm] : 337
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JAPANPARTS ZS06081
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Cylindrée [mm] : 230
- Diamètre [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 440
- Longueur [mm] : 565
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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ASHIKA ZSA06081
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Cylindrée [mm] : 230
- Diamètre [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 440
- Longueur [mm] : 565
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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JAPKO ZSJ06081
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Cylindrée [mm] : 230
- Diamètre [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 440
- Longueur [mm] : 565
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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PEMEBLA JAPZC2580H
- Épaisseur [mm] : 12,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 169
- Longueur [mm] : 337
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PEMEBLA JAPZS06081
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Cylindrée [mm] : 230
- Diamètre [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 440
- Longueur [mm] : 565
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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MAXGEAR 60-1070D
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 169
- Longueur [mm] : 337
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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METZGER 0920109
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague d'étanchéité
- Date de production à partir de : 01.02.2006
- Nombre de pièces nécessaires : 4
- Pièce neuve :
- Préparation de carburant : Injection directe
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ABAKUS 234-01-089
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
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JAPANPARTS ZSQ06081
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Cylindrée [mm] : 230
- Diamètre [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 440
- Longueur [mm] : 565
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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ZEKKERT SF-2565
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 172
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Données : MB
- Longueur [mm] : 338
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 4,3
- Poids [kg] : 3,61
- Quantité : 2
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JAPANPARTS ZCQ2580H
- Épaisseur [mm] : 12,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 169
- Longueur [mm] : 337
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FAST FT01873
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 167
- Longueur [mm] : 338
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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NTY ASZ-BM-024
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Données : E
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de fabrication : ASZ-BM-024
- Remplacement uniquement par paires :
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MEHA AUTOMOTIVE MH88431
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : FlexFix
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