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Référence : 2110201
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
METZGER 2110201
- Cylindrée [mm] : 225
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 19
- Force d'éjection (N) : 450
- Longueur [mm] : 600
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KAMOKA 2110201
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 357
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de châssis (VIN) à : -41048789; -48045597
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STELLOX 10-21807K-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Poids [kg] : 4,48
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CS Germany 14.774.208
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de châssis (VIN) à : 41048789; 48045597
- Remplacement uniquement par paires :
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CS Germany 14.774.327
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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RIDEX 188C0028
- Épaisseur 1 [mm] : 12,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 351
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,05
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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PROFIT 2010-1987
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DOGA 2011253
- Côté d'assemblage : arrière
- Cylindrée [mm] : 225
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 450
- Longueur [mm] : 600
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STABILUS 277924
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Cylindrée [mm] : 230
- Force d'éjection (N) : 480
- Longueur [mm] : 599,5
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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Oyodo 30A9076-OYO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 348
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de châssis (VIN) à : 41048789; 48045597
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FARE SA 34182
- Cylindrée [mm] : 225
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 450
- Longueur [mm] : 600
- Remplacement uniquement par paires :
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KRAFT AUTOMOTIVE 4021510
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Numéro de production : 4021510
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KRAFT AUTOMOTIVE 4021645
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Numéro de production : 4021645
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MASTER-SPORT GERMANY 4063492-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Numéro de châssis (VIN) à : -41048789; -48045597
- Poids net [kg] : 2,15
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MASTER-SPORT GERMANY 4063493-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Poids net [kg] : 2,23
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Metalcaucho 46363
- Cylindrée [mm] : 225
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 450
- Longueur [mm] : 600
- Remplacement uniquement par paires :
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MAXGEAR 60-0933
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 365
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de châssis (VIN) à : 41048789;48045597
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MAXGEAR 60-0933D
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 365
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de châssis (VIN) à : 41048789;48045597
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MAPCO 70769
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Longueur [mm] : 346
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,3
- Remplacement uniquement par paires :
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ASAM AUTOMOTIVE 73748
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 365
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro OE : 93174093
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ASAM AUTOMOTIVE 75941
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 351
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro OE : 3 12 171
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CAUTEX 772984
- Cylindrée [mm] : 225
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 450
- Longueur [mm] : 600
- Remplacement uniquement par paires :
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DACO Germany 800912
- Épaisseur 1 [mm] : 12,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Données : E
- Longueur [mm] : 351
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de châssis (VIN) à : 41048789; 41048789 / 48045597; 41048789,48045597
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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DACO Germany 800914
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Données : E
- Longueur [mm] : 365
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de châssis (VIN) à : 41048789,48045597
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DACO Germany 802716
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Données : E
- Longueur [mm] : 358
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de châssis (VIN) à : 41048789; 41048789 / 48045597; 41048789,48045597
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MAPCO 91115
- Cylindrée [mm] : 225
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 450
- Longueur [mm] : 600
- Remplacement uniquement par paires :
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APEC ACS1075
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Forme : cylindrique
- Longueur [mm] : 358
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Numéro de châssis (VIN) à : 41048789; 48045597
- Remplacement uniquement par paires :
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APEC ACS1076
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Forme : cylindrique
- Longueur [mm] : 365
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Numéro de châssis (VIN) à : 41048789; 48045597
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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OPTIMAL AG-50865
- Côté d'assemblage : arrière; côté conducteur + passager av.
- Cylindrée [mm] : 230
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 480
- Longueur [mm] : 600
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Poids [kg] : 0,28
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A.Z. Meisterteile AZMT-51-020-1358
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Cylindrée [mm] : 230
- Force d'éjection (N) : 510
- Longueur [mm] : 598,5
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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DENCKERMANN D700101
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Numéro de châssis (VIN) à : 41048789,48045597
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DENCKERMANN D700142
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Numéro de châssis (VIN) à : 41048789; 41048789 / 48045597; 41048789,48045597
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GH GH-203611
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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MAXTRAC MC3186
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Données : CC
- Longueur [mm] : 350
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,4
- Numéro de châssis (VIN) à : 41048789; 48045597
- Pays constructeur du véhicule : Allemagne; Grande-Bretagne
- Poids [kg] : 2,06
- Surface : phosphatisé
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MDR MCO-72661
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 365
- Numéro de châssis (VIN) à : 41048789,48045597
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MEHA AUTOMOTIVE MH71584
- Hauteur [mm] : 30
- Largeur 1 [mm] : 30
- Longueur [mm] : 630
- Poids net [g] : 350
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MONROE ML5320
- Alésage de cylindre [mm] : 18,5
- Côté d'assemblage : arrière
- Cylindrée [mm] : 225
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 8
- Force d'éjection (N) : 450
- Hauteur de l'emballage [cm] : 3
- Largeur de l'emballage [cm] : 3
- Longueur [mm] : 600
- Longueur de l'emballage [cm] : 72,5
- Poids [kg] : 0,387
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NAPA NCS1075
- Épaisseur [mm] : 13
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Forme : cylindrique
- Longueur [mm] : 358
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Numéro de châssis (VIN) à : 41048789; 48045597
- Remplacement uniquement par paires :
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NAPA NCS1076
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Forme : cylindrique
- Longueur [mm] : 365
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Numéro de châssis (VIN) à : 41048789; 48045597
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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PLYOM P772984
- Cylindrée [mm] : 225
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 450
- Longueur [mm] : 600
- Remplacement uniquement par paires :
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KYB RH2660
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Données : E
- Longueur [mm] : 358
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de châssis (VIN) à : 41048789; 41048789 / 48045597; 41048789,48045597
- Poids [kg] : 2,25
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KYB RH2661
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Données : E
- Longueur [mm] : 365
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de châssis (VIN) à : 41048789,48045597
- Poids [kg] : 2,27
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Stark SKCS-0040027
- Épaisseur 1 [mm] : 12,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 351
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,05
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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STC T446363
- Cylindrée [mm] : 225
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 450
- Longueur [mm] : 600
- Remplacement uniquement par paires :
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JAPANPARTS ZC2661H
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 365
- Numéro de châssis (VIN) à : 41048789,48045597
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ASHIKA ZCA2661H
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 365
- Numéro de châssis (VIN) à : 41048789,48045597
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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JAPKO ZCJ2661H
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 365
- Numéro de châssis (VIN) à : 41048789,48045597
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ZEKKERT SF-2348
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre 1 [mm] : 143,5
- Diamètre 2 [mm] : 142,5
- Diamètre 3 [mm] : 128,5
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Données : AA
- Longueur [mm] : 341
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,2
- Numéro de châssis (VIN) à : 41048789; 41048789 / 48045597; 41048789,48045597
- Poids [kg] : 4,45
- Quantité : 2
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PEMEBLA JAPZC2661H
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 365
- Numéro de châssis (VIN) à : 41048789,48045597
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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4X4 ESTANFI EST-ZCA2661H
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 365
- Numéro de châssis (VIN) à : 41048789,48045597
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ABAKUS 234-01-048
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 41048789; 41048789 / 48045597; 41048789,48045597
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ABAKUS 234-01-078
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 41048789; 41048789 / 48045597; 41048789,48045597
- Remplacement uniquement par paires :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS ZCQ2661H
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 365
- Numéro de châssis (VIN) à : 41048789,48045597
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FAST FT01946
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 155
- Longueur [mm] : 365
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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NTY ASZ-PL-025
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Données : E
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de fabrication : ASZ-PL-025
- Remplacement uniquement par paires :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
G.U.D. GCS063492
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à lames
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
G.U.D. GCS063493
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à lames
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.