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Référence : 2110620

Résultats de recherche (42)

METZGER 2110620

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  • Cylindrée [mm] : 198
  • Date de production jusqu'à : 06.03.2016
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
  • Diamètre du boîtier [mm] : 18
  • dynamique :
  • Force d'éjection (N) : 475
  • Longueur [mm] : 521
  • Nombre de pièces nécessaires : 2

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KAMOKA 2110620

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant

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ABAKUS 101-00-815

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  • Force d'éjection (N) : 475
  • Longueur [mm] : 514
  • Montage/démontage uniquement par du personnel :

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TOPRAN 114 063

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  • Côté d'assemblage : Hayon du véhicule; côté conducteur + passager av.
  • Cylindrée [mm] : 202
  • Force d'éjection (N) : 475
  • Longueur [mm] : 513
  • Remplacement uniquement par paires :

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JP GROUP 1181219100

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  • Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
  • Cylindrée [mm] : 202
  • Force d'éjection (N) : 475
  • Longueur globale [mm] : 520

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RIDEX 188C0567

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 12,2
  • Diamètre extérieur [mm] : 160
  • Longueur [mm] : 420
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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PROFIT 2015-0317

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  • Cylindrée [mm] : 210
  • Force d'éjection (N) : 475
  • Longueur [mm] : 520

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AUTOMEGA 210194110

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  • Côté d'assemblage : Hayon du véhicule; côté conducteur + passager av.
  • Cylindrée [mm] : 205
  • Force d'éjection (N) : 475
  • Longueur [mm] : 515
  • Remplacement uniquement par paires :

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RIDEX 219G0389

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  • Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
  • Cylindrée [mm] : 198,5
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
  • Diamètre du boîtier [mm] : 18
  • Force d'éjection (N) : 475
  • Longueur [mm] : 521
  • Poids [kg] : 0,357
  • Quantité : 1

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SWAG 30 93 1643

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  • Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
  • Cylindrée [mm] : 198,5
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
  • Diamètre des points de fixation [mm] : 17,8
  • Diamètre du boîtier [mm] : 22
  • Force d'éjection (N) : 475
  • Longueur [mm] : 521
  • Longueur du boîtier [mm] : 294,5
  • Poids [kg] : 0,357

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FEBI BILSTEIN 31643

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  • Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
  • Cylindrée [mm] : 199
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
  • Diamètre des points de fixation [mm] : 17,8
  • Diamètre du boîtier [mm] : 22
  • Force d'éjection (N) : 475
  • Longueur [mm] : 521
  • Longueur du boîtier [mm] : 294,5
  • Poids [kg] : 0,357

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FARE SA 34044

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  • Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
  • Cylindrée [mm] : 210
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
  • Diamètre du boîtier [mm] : 22
  • Force d'éjection (N) : 475
  • Longueur [mm] : 521
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Remplacement uniquement par paires :

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Metalcaucho 46184

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  • Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
  • Cylindrée [mm] : 210
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
  • Diamètre du boîtier [mm] : 22
  • Force d'éjection (N) : 475
  • Longueur [mm] : 521
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Remplacement uniquement par paires :

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ESEN SKV 52SKV741

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  • Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
  • Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
  • Cylindrée [mm] : 210
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 10
  • Diamètre des points de fixation [mm] : 17,8
  • Diamètre du boîtier [mm] : 22
  • Force d'éjection (N) : 475
  • Garantie : 3 ans de garantie
  • Longueur [mm] : 520
  • Longueur du boîtier [mm] : 294,5
  • Longueur globale [mm] : 520
  • Poids [kg] : 0,36

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KAMOKA 7092617

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  • Cylindrée [mm] : 199
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
  • Force d'éjection (N) : 475
  • Longueur [mm] : 521

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CAUTEX 772829

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  • Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
  • Cylindrée [mm] : 210
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
  • Diamètre du boîtier [mm] : 22
  • Force d'éjection (N) : 475
  • Longueur [mm] : 521
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Remplacement uniquement par paires :

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DACO Germany 802318

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis confort; pour véhicules sans châssis sportif
  • Données : E
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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MAPCO 91772

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
  • Cylindrée [mm] : 210
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
  • Diamètre du boîtier [mm] : 22
  • Force d'éjection (N) : 475
  • Longueur [mm] : 521
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type de pays : Europe

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STORM QUALITY PARTS 99297

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  • article supplémentaire (référence) : PRES BALAI
  • Côté d'assemblage : arrière
  • Cylindrée [mm] : 210
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
  • Diamètre des points de fixation [mm] : 18
  • Diamètre du boîtier [mm] : 22
  • Force d'éjection (N) : 475
  • Longueur [mm] : 520
  • Longueur du boîtier [mm] : 295
  • Longueur totale[mm] : 520
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type de fixation : Fixation à la base

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OPTIMAL AG-50302

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  • Côté d'assemblage : arrière; côté conducteur + passager av.
  • Cylindrée [mm] : 199
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
  • Diamètre du boîtier [mm] : 22
  • Force d'éjection (N) : 475
  • Longueur [mm] : 521
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Poids [kg] : 0,337

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1735

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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A.Z. Meisterteile AZMT-51-020-1350

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  • Longueur [mm] : 513,5
  • Puissance F(N) : 475
  • remplacement par paire recommandé :

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MDR MGS-709200

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  • Cylindrée [mm] : 210
  • Diamètre [mm] : 10
  • Diamètre du boîtier [mm] : 22
  • Force d'éjection (N) : 475
  • Longueur [mm] : 520

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PLYOM P772829

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  • Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
  • Cylindrée [mm] : 210
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
  • Diamètre du boîtier [mm] : 22
  • Force d'éjection (N) : 475
  • Longueur [mm] : 521
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Remplacement uniquement par paires :

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Stark SKGS-0220374

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  • Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
  • Cylindrée [mm] : 198,5
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
  • Diamètre du boîtier [mm] : 18
  • Force d'éjection (N) : 475
  • Longueur [mm] : 521
  • Poids [kg] : 0,357
  • Quantité : 1

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STC T446184

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
  • Cylindrée [mm] : 210
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
  • Diamètre du boîtier [mm] : 22
  • Force d'éjection (N) : 475
  • Longueur [mm] : 521
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Remplacement uniquement par paires :

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VAICO V10-3238

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  • Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
  • Cylindrée [mm] : 198,5
  • Force d'éjection (N) : 475
  • Longueur [mm] : 521
  • Nombre de pièces nécessaires : 2

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JAPANPARTS ZS09200

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  • Cylindrée [mm] : 210
  • Diamètre [mm] : 10
  • Diamètre du boîtier [mm] : 22
  • Force d'éjection (N) : 475
  • Longueur [mm] : 520

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ASHIKA ZSA09200

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  • Cylindrée [mm] : 210
  • Diamètre [mm] : 10
  • Diamètre du boîtier [mm] : 22
  • Force d'éjection (N) : 475
  • Longueur [mm] : 520

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JAPKO ZSJ09200

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  • Cylindrée [mm] : 210
  • Diamètre [mm] : 10
  • Diamètre du boîtier [mm] : 22
  • Force d'éjection (N) : 475
  • Longueur [mm] : 520

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FARE-CO 34044

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  • Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
  • Cylindrée [mm] : 210
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
  • Diamètre du boîtier [mm] : 22
  • Force d'éjection (N) : 475
  • Longueur [mm] : 521
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Remplacement uniquement par paires :

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FARE-RCH 34044

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
  • Cylindrée [mm] : 210
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
  • Diamètre du boîtier [mm] : 22
  • Force d'éjection (N) : 475
  • Longueur [mm] : 521
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Remplacement uniquement par paires :

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FARE-MX 34044

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
  • Cylindrée [mm] : 210
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
  • Diamètre du boîtier [mm] : 22
  • Force d'éjection (N) : 475
  • Longueur [mm] : 521
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Remplacement uniquement par paires :

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PEMEBLA JAPZS09200

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Cylindrée [mm] : 210
  • Diamètre [mm] : 10
  • Diamètre du boîtier [mm] : 22
  • Force d'éjection (N) : 475
  • Longueur [mm] : 520

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TRIALLI GS 1841

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Force d'éjection (N) : 475
  • Longueur max. [mm] : 521
  • longueur min. [mm] : 323
  • Poids [kg] : 0,3
  • Quantité : 1

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GH GH-203312

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche

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JAPANPARTS ZSQ09200

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Cylindrée [mm] : 210
  • Diamètre [mm] : 10
  • Diamètre du boîtier [mm] : 22
  • Force d'éjection (N) : 475
  • Longueur [mm] : 520

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BOGAP A5260160

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Hauteur [mm] : 25
  • Largeur [mm] : 25
  • Longueur [mm] : 555
  • Poids [kg] : 0,357

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GT-BERGMANN GT72-007

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
  • Cylindrée [mm] : 199
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
  • Diamètre des points de fixation [mm] : 17,8
  • Diamètre du boîtier [mm] : 22
  • Force d'éjection (N) : 475
  • Longueur [mm] : 521
  • Longueur du boîtier [mm] : 294,5

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JPN 10A9326-JPN

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
  • Cylindrée [mm] : 210
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 10
  • Force d'éjection (N) : 475
  • Longueur [mm] : 520

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DENCKERMANN G110187

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  • Cylindrée [mm] : 199
  • Force d'éjection (N) : 475
  • Longueur [mm] : 521
  • Règlement européen sur la sécurité des produi : IEC 60417-6183 expertise mécanique requise

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Stark SKCS-0040567

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 12,2
  • Diamètre extérieur [mm] : 160
  • Longueur [mm] : 420
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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