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Référence : 2110782
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (22)
METZGER 2110782
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- Côté d'assemblage : arrière droite; arrière gauche
- Cylindrée [mm] : 189
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 19
- dynamique :
- Force d'éjection (N) : 510
- Longueur [mm] : 490
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STABILUS 034830
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- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Cylindrée [mm] : 189
- Force d'éjection (N) : 510
- Longueur [mm] : 490
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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AKRON-MALÒ 1271021
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- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Force d'éjection (N) : 510
- Longueur [mm] : 490
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FERRON 1557
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- Cylindrée [mm] : 197
- Force d'éjection (N) : 510
- Longueur [mm] : 490
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RIDEX 219G0631
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- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Cylindrée [mm] : 189
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 19
- Force d'éjection (N) : 510
- Longueur [mm] : 490
- Quantité : 1
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SWAG 30 93 1648
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- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Cylindrée [mm] : 189
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 19
- Force d'éjection (N) : 510
- Longueur [mm] : 490
- Poids [kg] : 0,300
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FEBI BILSTEIN 31648
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- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Cylindrée [mm] : 189
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 19
- Force d'éjection (N) : 510
- Longueur [mm] : 490
- Poids [kg] : 0,300
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OPTIMAL AG-50311
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- Côté d'assemblage : arrière; côté conducteur + passager av.
- Cylindrée [mm] : 189
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 19
- Force d'éjection (N) : 510
- Longueur [mm] : 490
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Poids [kg] : 0,302
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A.Z. Meisterteile AZMT-51-020-1187
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- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Cylindrée [mm] : 189
- Force d'éjection (N) : 510
- Longueur [mm] : 490
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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MDR MGS-709118
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- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Cylindrée [mm] : 189
- Diamètre [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 510
- Longueur [mm] : 490
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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Stark SKGS-0220685
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- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Cylindrée [mm] : 189
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 19
- Force d'éjection (N) : 510
- Longueur [mm] : 490
- Quantité : 1
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JAPANPARTS ZS09118
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- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Cylindrée [mm] : 189
- Diamètre [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 510
- Longueur [mm] : 490
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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ASHIKA ZSA09118
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- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Cylindrée [mm] : 189
- Diamètre [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 510
- Longueur [mm] : 490
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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JAPKO ZSJ09118
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- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Cylindrée [mm] : 189
- Diamètre [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 510
- Longueur [mm] : 490
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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PEMEBLA JAPZS09118
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- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Cylindrée [mm] : 189
- Diamètre [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 510
- Longueur [mm] : 490
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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HERVIN UB2007
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- Cylindrée [mm] : 197
- Force d'éjection (N) : 510
- Longueur [mm] : 490
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JAPANPARTS ZSQ09118
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- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.
- Cylindrée [mm] : 189
- Diamètre [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 510
- Longueur [mm] : 490
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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DACO Germany 803712
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DENCKERMANN D700563
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
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ZEKKERT GF-2638
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- Côté d'assemblage : droite
- Cylindrée [mm] : 191
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 8
- Diamètre du boîtier [mm] : 18
- Force d'éjection (N) : 510
- Longueur [mm] : 490
- Poids [kg] : 0,25
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ABAKUS 234-01-335
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
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