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Référence : 2120317

Résultats de recherche (17)

KAMOKA 2120317

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules sans châssis surbaissé
  • Diamètre du fil [mm] : 14
  • Diamètre extérieur [mm] : 99
  • Longueur [mm] : 317
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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CS Germany 14.319.432

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :

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MAXGEAR 60-0928

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 14,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 102
  • Longueur [mm] : 330
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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MAXGEAR 60-0928D

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 14,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 102
  • Longueur [mm] : 330
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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MDR MCO-77015

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  • Épaisseur [mm] : 14,5
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 102
  • Longueur [mm] : 330

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KYB RA7015

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  • Épaisseur 1 [mm] : 14,5
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 102
  • Données : AA
  • Longueur [mm] : 330
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Poids [kg] : 2,84

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JAPANPARTS ZC7015A

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  • Épaisseur [mm] : 14,5
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 102
  • Longueur [mm] : 330

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ASHIKA ZCA7015A

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  • Épaisseur [mm] : 14,5
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 102
  • Longueur [mm] : 330

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JAPKO ZCJ7015A

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  • Épaisseur [mm] : 14,5
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 102
  • Longueur [mm] : 330

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PEMEBLA JAPZC7015A

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  • Épaisseur [mm] : 14,5
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 102
  • Longueur [mm] : 330

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EIBACH R23159

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis confort
  • Diamètre du fil [mm] : 14,5
  • Longueur [mm] : 321
  • Marquage de couleur voir PDF :
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 8
  • pour code d'équipement spécial : 485; 677
  • remplacement par paire recommandé :
  • Vérifier numéro OE :

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APEC ACS2303

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  • Épaisseur [mm] : 14; 14,5; 5
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :

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DACO Germany 812311

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  • Épaisseur 1 [mm] : 14,5
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 102
  • Données : AA
  • Longueur [mm] : 330
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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RIDEX 188C1287

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis confort
  • Diamètre [mm] : 14,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 100
  • Longueur [mm] : 323

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NAPA NCS2303

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  • Épaisseur [mm] : 14; 14,5; 5
  • Épaisseur 1 [mm] : 15
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 102
  • Longueur [mm] : 330
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :

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JAPANPARTS ZCQ7015A

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  • Épaisseur [mm] : 14,5
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 102
  • Longueur [mm] : 330

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NTY ASZ-ME-027

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Données : AA
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Numéro de fabrication : ASZ-ME-027
  • Remplacement uniquement par paires :

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