Identification Véhicule
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Référence : 9921361
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
OCAP 0501869
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
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STARLINE 29.10.737
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
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MASTER-SPORT GERMANY 34503-PCS-MS
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de table [mm] : 10
- Longueur [mm] : 233
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 0,33
- Poids net [kg] : 0,33
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MASTER-SPORT GERMANY 37184-KIT-MS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids brut [kg] : 5,32
- Poids net [kg] : 5,12
- Unité quantitative : Jeu
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CORTECO 49400611
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
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TOPRAN 501 057
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Remplacement uniquement par paires :
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TRICLO 783809
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Longueur [mm] : 233
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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KAMOKA 9030039
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur [mm] : 233
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AYD 9601973
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté conducteur + passager av.
- Longueur [mm] : 300
- Poids [kg] : 0,36
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1,25
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AYD 9607023
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté conducteur + passager av.
- Longueur [mm] : 233
- Poids [kg] : 0,37
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
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COMLINE CSL7184
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Longueur [mm] : 233
- Matériel : Acier
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DENCKERMANN D140119
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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OPTIMAL G7-870
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Filetage : M10 x 1,25 RHT M
- Longueur [mm] : 233
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MOTAQUIP LVSL1259
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Matériel : Acier
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ALTE AUTOMOTIVE 84800AL
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du tube [mm] : 8
- Filetage : M10 x 1,5
- Longueur [mm] : 233
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SRLine S6051002
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Matériel : Acier
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 37184-KIT-MSP
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids net [kg] : 5,52
- Unité quantitative : Jeu
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WILMINK GROUP WG2291827
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
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APlus 13084AP
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
- Longueur [mm] : 300
- Poids [kg] : 0,36
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1,25
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AYD OE - Excellence 96-07023
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
- Longueur [mm] : 233
- Poids [kg] : 0,37
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
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APlus 18134AP
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
- Longueur [mm] : 233
- Poids [kg] : 0,37
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
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ABAKUS 233-06-117
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
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AYD OE - Excellence 96-01973
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
- Longueur [mm] : 300
- Poids [kg] : 0,36
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1,25
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MASTER-SPORT GERMANY 37184-KIT-MSM
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids brut [kg] : 5,32
- Poids net [kg] : 5,12
- Unité quantitative : Jeu
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