Identification Véhicule
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Référence : 994282
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
SACHS 994 282
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Longueur [mm] : 355
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OCAP 0404341
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
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AUTOMEGA 110015510
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg] : 1750
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MTR 12135724
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; inférieur
- Filetage extérieur [mm] : M16 x 1,5
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CS Germany 14.601.013
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de châssis (VIN) : L at 11th Position; L at 11th position
- Remplacement uniquement par paires :
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RIDEX 188C0542
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,00
- Diamètre extérieur [mm] : 101
- Longueur [mm] : 360
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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RIDEX 2462S0063
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg] : 1750
- Dimension du cône [mm] : 18,4
- Montée conique : 1:6
- Taraudage/Filetage 1 : M16X1,5
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MASTER-SPORT GERMANY 27710-SET-MS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans charge d'essieux augmentée; pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg] : 1750
- Dimension du cône [mm] : 18,1
- Filetage : M16x1,5
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 0,68
- Poids net [kg] : 0,63
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TOPRAN 301 845
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec anneau de freinage; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; inférieur
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Nombre par essieu : 2
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
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3RG 33344
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Filetage : M16 x 1,50
- Poids [kg] : 0,576
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BILSTEIN 36-268320
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
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MASTER-SPORT GERMANY 37038-KIT-MS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans charge d'essieux augmentée; pour véhicules sans châssis renforcé
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Poids brut [kg] : 13,2
- Poids net [kg] : 13,2
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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LESJÖFORS 4237244
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de châssis (VIN) : L at 11th position
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KLAXCAR FRANCE 47186z
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 98
- Poids [kg] : 0,7
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CORTECO 49398687
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
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MAPCO 53661
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant; inférieur
- Châssis : pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
- Dimension du cône [mm] : 18
- Filetage : M16 x1,5
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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NK 543424
- Épaisseur [mm] : 12,43
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 101
- Longueur [mm] : 356
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KILEN 54844
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de châssis (VIN) : L at 11th position
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MAPCO 59643
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; inférieur
- Diamètre extérieur [mm] : 44,4
- Dimension du cône [mm] : 18
- Filetage : M16 x1,5
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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APEX Automotive 59710
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 101
- Longeur [m] : 356
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de châssis (VIN) : L at 11th position
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MAXGEAR 60-0651
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de châssis (VIN) : Lat11thposition
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ASAM AUTOMOTIVE 75437
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DACO Germany 811301
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Données : AC
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de châssis (VIN) : L at 11th position
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TRISCAN 8750 43114
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de châssis (VIN) : L at 11th position
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KAMOKA 9040062
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant; inférieur
- Dimension du cône [mm] : 18
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BOGAP A4111117
- Hauteur [mm] : 155
- Largeur [mm] : 160
- Longueur [mm] : 160
- Poids [kg] : 1,2
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APEC ACS1257
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 102
- Longueur [mm] : 360
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-010-2098
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- avec sigle environnemental : Climatiquement neutre
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; inférieur
- Châssis : pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
- Date de production jusqu'à : 20.05.2019
- Diamètre extérieur [mm] : 44,4
- Filetage : M16x1,5
- Hauteur [mm] : 93
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- remplacement par paire recommandé :
- Version renforcée :
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1544
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de châssis (VIN) : L at 11th position
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ROC CS7836
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de châssis (VIN) : L at 11th position
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DENCKERMANN D120186
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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MILES DB43023
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de châssis (VIN) : L at 11th position
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FAST FT17101
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
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OPTIMAL G3-970
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec anneau de freinage; avec entretoise; sans tôle anti-thermique
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; inférieur
- Charge utile : non pour charge utile surélevée
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 44,5
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 66
- Dimension du cône [mm] : 18,2
- Filetage extérieur [mm] : M16 x 1,50 RHT M
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type d'immatriculation : approuvé par le TÜV®/GS
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
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MAD HV-373178
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids [kg] : 5,2
- Temps de montage [min] : 60
- Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
- Unité quantitative : Jeu
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MAXTRAC MC7806
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : AA
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Pays constructeur du véhicule : République slovaque; République tchèque
- Surface : phosphatisé
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MDR MCO-76126
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
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NIPPARTS N5550543
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 99
- Longueur [mm] : 358
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,44
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NAPA NCS1257
- Épaisseur 1 [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 102
- Longueur [mm] : 360
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL OP-CSP01274
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 102
- Longueur [mm] : 353
- Numéro de châssis (VIN) : L at 11th position
- remplacement par paire recommandé :
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AUTOMOTOR France PSD3713
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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LYNXAUTO SC-2348
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de châssis (VIN) : L at 11th position
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Stark SKIB-0310051
- Équipement véhicule : pour véhicules avec climatistion avant et arrière; pour véhicules sans système de climatisation
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Côté d'assemblage : arrière; avant
- Chauffage et refroidissement : pour véhicules avec chauffage standard
- Diamètre [mm] : 146
- Puissance absorbée [W] : 150
- Régime de service [1/min.] : 3300
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Type de boîtier : Boîtier plastique
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
- Voltage [V] : 12
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Stark SKSL-0260065
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg] : 1750
- Dimension du cône [mm] : 18,4
- Montée conique : 1:6
- Taraudage/Filetage 1 : M16X1,5
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MONROE SP3935
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,5
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 65
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 75
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,7
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,8
- Longueur [mm] : 361
- Longueur de l'emballage [cm] : 40,6
- Nombre de taraudages : 8,8
- Poids [kg] : 2,110
- Type de véhicule : Vehicle Identificati; iX35
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FENOX SPR15061
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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VEMO V15-03-1881
- Équipement véhicule : pour véhicule à cabine simple; pour véhicules avec climatistion avant et arrière; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : arrière; avant
- Hauteur [mm] : 155
- Largeur [mm] : 160
- Longueur [mm] : 160
- Nombre de connexions : 2
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
- Voltage [V] : 12
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SKF VKDL 31358
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 18,00
- Diamètre extérieur [mm] : 185
- Longueur [mm] : 298
- Marquage par teinture : bleu; jaune (3x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 4,45
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SKF VKDL 85136
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 12,00
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Longueur [mm] : 358
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Pays constructeur du véhicule : République slovaque; République tchèque
- Poids [kg] : 2,40
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SKF VKDL 86046
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 15,25
- Diamètre extérieur [mm] : 118
- Longueur [mm] : 340
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 3
- Poids [kg] : 3,70
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JAPANPARTS ZC6126A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
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ASHIKA ZCA6126A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
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JAPKO ZCJ6126A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
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GOLD 3119800
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 159
- Longueur [mm] : 394
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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MASTER-SPORT GERMANY 37038-KIT-MSP
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans charge d'essieux augmentée; pour véhicules sans châssis renforcé
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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ALTE AUTOMOTIVE 79237AL
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dimension du cône [mm] : 18,2; 21,5
- Filetage : M16 x 1.5
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WILMINK GROUP WG2290055
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
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ZEKKERT SF-2201
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 102
- Diamètre 2 [mm] : 65
- Diamètre 3 [mm] : 77,5
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Données : AC
- Longueur [mm] : 359
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 10
- Numéro de châssis (VIN) : L at 11th position
- Poids [kg] : 5,29
- Quantité : 2
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MASTER-SPORT GERMANY 37038-KIT-MSM
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans charge d'essieux augmentée; pour véhicules sans châssis renforcé
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Poids brut [kg] : 13,82
- Poids net [kg] : 13,72
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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ESEN SKV 68SKV213
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Garantie : 3 ans de garantie
- Nombre de contacts enfichables : 2
- Poids [kg] : 1,62
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
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ABAKUS 233-03-012
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0583
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAPCO 53662
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; inférieur
- Châssis : pour véhicules sans charge d'essieux augmentée
- Filetage extérieur [mm] : M20x1,5
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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KAMOKA 2120469
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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JAPANPARTS ZCQ6126A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPOCAT HIX35-RR001
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Longueur [mm] : 355
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Version : Adaptable
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Stark SKCS-0040542
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 12,00
- Diamètre extérieur [mm] : 101
- Longueur [mm] : 360
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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