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Référence : AUTH024
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (15)
KAUTEK AU-TH024
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- Côté d'assemblage : Centre; supérieur
- Poids [kg] : 0,538
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TOPRAN 113 560
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite; avec raccord rapide
- Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation; supérieur
- Numéro de châssis (VIN) à : 8E-4-080000
- Version de tuyau : Tuyau formé
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METZGER 2400164
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec raccords rapides
- Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation; supérieur
- pour numéro OE : 8E0 145 737 E
- Référence de l'accessoire recommandé : 2400582
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METZGER 2400167
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans collier
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
- Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation; supérieur
- Numéro de châssis (VIN) à : 8E-4-080 000
- pour numéro OE : 8E0 145 745 B
- Référence de l'accessoire recommandé : 2400582
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ESEN SKV 24SKV111
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- Côté d'assemblage : Centre
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Couleur : noir
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 53
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 50
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 473
- Matériel : AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)
- Poids [kg] : 0,3
- Tuyau de refroidissement : Côté froid; Refroidisseur d'air de suralimentation vers conduite
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ESEN SKV 24SKV198
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- approprié pour type de véhicule : voiture de tourisme
- Côté d'assemblage : Centre
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Couleur : noir
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 52
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 54
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur de tuyau [mm] : 455
- Matériel : PE (polyéthylène)
- Poids [kg] : 0,51
- Tuyau de refroidissement : Côté froid; Refroidisseur d'air de suralimentation vers conduite
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TALOSA 66-14828
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- Côté d'assemblage : supérieur
- Poids [kg] : 0,53
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DYS 76-01301
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- Côté d'assemblage : supérieur
- Poids [kg] : 0,53
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A.Z. Meisterteile AZMT-90-020-2450
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- Conduite de turbocompresseur : Côté froid; Refroidisseur d'air de suralimentation vers conduite
- Confère brochure :
- Couleur : noir
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 52
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 53,5
- Longueur de tuyau [mm] : 455
- Matériel : PE (polyéthylène)
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BORG & BECK BTH1073
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- Couleur : noir
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 53
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 50
- Matériel : AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)
- Numéro de châssis (VIN) à : 8E-4-080 000
- Type de raccord : OE PUSH CONNECTOR
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BORG & BECK BTH1145
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- Couleur : noir
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 52
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 54
- Matériel : PE (polyéthylène)
- Type de raccord : OE PUSH CONNECTOR
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FIRST LINE FTH1073
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- Couleur : noir
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 53
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 50
- Matériel : AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)
- Numéro de châssis (VIN) à : 8E-4-080 000
- Type de raccord : OE PUSH CONNECTOR
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FIRST LINE FTH1145
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- Couleur : noir
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 52
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 54
- Matériel : PE (polyéthylène)
- Type de raccord : OE PUSH CONNECTOR
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GT-BERGMANN GT52-794
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- Conduite de turbocompresseur : Côté froid; Refroidisseur d'air de suralimentation vers conduite
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 53
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 50
- Longueur de tuyau [mm] : 50
- Matériel : AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)
- Numéro de châssis (VIN) à : 8E-4-080 000
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DENCKERMANN F100213
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- Règlement européen sur la sécurité des produi : IEC 60417-6183 expertise mécanique requise
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