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Référence : FDEM048
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (12)
KAUTEK FD-EM048
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- Côté d'assemblage : arrière
- Poids [kg] : 0,560
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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AKRON-MALÒ 23091
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- Côté d'assemblage : arrière
- Matériel : Fonte d'aluminium
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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FEBI BILSTEIN 29870
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- Côté d'assemblage : arrière
- ID transmission : MMT6; MTX75
- Matériel : Fonte d'aluminium
- Poids [kg] : 0,540
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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SWAG 50 92 9870
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- Côté d'assemblage : arrière
- ID transmission : MMT6; MTX75
- Matériel : Fonte d'aluminium
- Poids [kg] : 0,540
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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BIRTH 50993
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre intérieur [mm] : 12,2
- poids [g] : 600
- Valeur spécifique de dureté Shore A du corps : 65
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TALOSA 61-11998
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- Côté d'assemblage : arrière
- Poids [kg] : 0,56
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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DYS 71-26568
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- Côté d'assemblage : arrière
- Poids [kg] : 0,56
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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METZGER 8054057
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- ID transmission : MMT 6; MTX 75
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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OPTIMAL F8-6209
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- Côté d'assemblage : arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,2
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 11,2
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 127
- ID transmission : MMT6; MTX75
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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VEMA 450022
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- poids [g] : 598
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MERTZ M-S5006
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- Côté d'assemblage : arrière
- Matériel : Fonte d'aluminium
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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BÖLK BOL-J080100
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- Côté d'assemblage : arrière
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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