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Référence : FDTH113
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (21)
METZGER 2400370
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans colliers
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans tuyau
- Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation; gauche
- Nombre de pièces [pcs] : 2
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ESEN SKV 24SKV724
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- Côté d'assemblage : gauche supérieur
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Garantie : 3 ans de garantie
- Poids [kg] : 0,17
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ESEN SKV 24SKV840
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- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Couleur : noir
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 43
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 43
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 214
- Matériel : AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)
- Poids [kg] : 0,26
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ESEN SKV 24SKV949
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- approprié pour type de véhicule : voiture de tourisme
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Conduite de turbocompresseur : Conduite vers refroidisseur d'air de suralimentation; Côté chaud
- Couleur : noir
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 48
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 44
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur de tuyau [mm] : 420
- Matériel : PE (polyéthylène)
- Poids [kg] : 0,56
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ESEN SKV 24SKV975
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- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Garantie : 3 ans de garantie
- Poids [kg] : 0,24
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FEBI BILSTEIN 47169
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation; gauche
- Conduite de turbocompresseur : Conduite vers refroidisseur d'air de suralimentation
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 46
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 47
- Longueur de tuyau [mm] : 250
- Poids [kg] : 0,480
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FEBI BILSTEIN 47191
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- Côté d'assemblage : gauche
- Conduite de turbocompresseur : Conduite vers refroidisseur d'air de suralimentation
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 45
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 43
- Poids [kg] : 0,200
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SWAG 50 94 7169
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation; gauche
- Conduite de turbocompresseur : Conduite vers refroidisseur d'air de suralimentation
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 46
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 47
- Longueur de tuyau [mm] : 250
- Poids [kg] : 0,480
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SWAG 50 94 7191
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- Côté d'assemblage : gauche
- Conduite de turbocompresseur : Conduite vers refroidisseur d'air de suralimentation
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 45
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 43
- Poids [kg] : 0,200
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A.Z. Meisterteile AZMT-90-020-2155
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- Conduite de turbocompresseur : du résonateur au tube
- Confère brochure :
- Couleur : noir
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 45
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 43
- Longueur de tuyau [mm] : 170
- Matériel : AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)
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A.Z. Meisterteile AZMT-90-020-2259
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- Conduite de turbocompresseur : Conduite vers refroidisseur d'air de suralimentation; Côté chaud
- Confère brochure :
- Couleur : noir
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 48
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 44
- Longueur de tuyau [mm] : 420
- Matériel : PE (polyéthylène)
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STORM QUALITY PARTS F13024
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- Côté d'assemblage : Sortie; derrière turbocompresseur; gauche
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 50
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 61
- Longueur [cm] : 21,5
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VEMA VE55547
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; supérieur
- poids [g] : 145
- Valeur spécifique de dureté Shore A du corps : 75
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A.Z. Meisterteile AZMT-90-020-6391
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- Matériel : Silicone
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GT-BERGMANN GT52-598
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- Conduite de turbocompresseur : Conduite vers refroidisseur d'air de suralimentation; Côté chaud
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 48
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 44
- Longueur de tuyau [mm] : 420
- Matériel : PE (polyéthylène)
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GT-BERGMANN GT52-164
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- Côté d'assemblage : gauche supérieur
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GT-BERGMANN GT52-031
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- Conduite de turbocompresseur : du résonateur au tube
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 45
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 43
- Longueur de tuyau [mm] : 170
- Matériel : AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)
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GT-BERGMANN GT52-702
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec colliers
- Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation; gauche
- Conduite de turbocompresseur : Conduite vers refroidisseur d'air de suralimentation
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 46
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 47
- Longueur de tuyau [mm] : 250
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GT-BERGMANN GT52-147
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- approprié pour type de véhicule : voiture de tourisme
- Conduite de turbocompresseur : Conduite vers refroidisseur d'air de suralimentation; Côté chaud
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 48
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 44
- Longueur de tuyau [mm] : 420
- Matériel : PE (polyéthylène)
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