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Référence : JPBS023ST
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (15)
FEBI BILSTEIN 105676
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- Côté d'assemblage : droite
- ID transmission : MRV; PDT/PGT/RHT; PGS/MRV; RPD/SQM/SWV; SRB/TGT
- Numéro d'article en paire : 184732
- pas pour ID de transmission : TUS/TFR/TNY
- Poids [kg] : 1,200
- pour numéro OE : 5WA 199 262 H
- pour numéro PR : 0ED; 0EG; 0EN; 0IJ; TR1
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support hydraulique
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FEBI BILSTEIN 174205
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc; avec écrou de blocage
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; supérieur
- Dimension du cône [mm] : 18
- Dimension du filetage extérieur : M14 x 1,5
- Matériel : Fonte d'acier
- Poids [kg] : 3,33
- Respecter les informations de service :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SWAG 30 10 5676
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- Côté d'assemblage : droite
- ID transmission : MRV; PDT/PGT/RHT; PGS/MRV; RPD/SQM/SWV; SRB/TGT
- Numéro d'article en paire : 33 10 9534
- pas pour ID de transmission : TUS/TFR/TNY
- Poids [kg] : 1,200
- pour numéro OE : 5WA 199 262 H
- pour numéro PR : 0ED; 0EG; 0EN; 0IJ; TR1
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support hydraulique
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SWAG 33 10 2077
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc; avec écrou de blocage
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; supérieur
- Dimension du cône [mm] : 18
- Dimension du filetage extérieur : M14 x 1,5
- Matériel : Fonte d'acier
- Poids [kg] : 3,33
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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METZGER 8053795
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- Côté d'assemblage : droite
- Date de production à partir de : 14.01.2018
- Date de production jusqu'à : 02.10.2017; 05.08.2019; 07.07.2019; 14.01.2018; 16.06.2019; 17.06.2019; 25.03.2018
- pour numéro PR : 0EN; 0ES; 0IJ; T37; TR1
- pour numéro PR combiné : 0EN+G0L; 0EN+TI9; 0EN+TR1; 0IJ+TR1
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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DIAMAX A1126
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- Côté d'assemblage : droite
- ID transmission : MRV; PDT/PGT/RHT; PGS/MRV; RPD/SQM/SWV; SRB/TGT
- Numéro d'article en paire : A1126
- pas pour ID de transmission : TUS/TFR/TNY
- Poids [kg] : 1,200
- pour numéro OE : 5WA 199 262 H
- pour numéro PR : 0ED; 0EG; 0EN; 0IJ; TR1
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support hydraulique
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-010-6747
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- Côté d'assemblage : supérieur
- Diamètre de montage [mm] : 15
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Hauteur de construction [mm] : 123
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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GOOM EM-2208
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- Côté d'assemblage : droite
- ID transmission : MRV; PDT/PGT/RHT; PGS/MRV; RPD/SQM/SWV; SRB/TGT
- pas pour ID de transmission : TUS/TFR/TNY
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte 6 vitesses à double embrayage; pour boîte 7 vitesses à double embrayage
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A.Z. Meisterteile AZMT-40-030-2591
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- Côté d'assemblage : droite
- ID transmission : MRV; PDT/PGT/RHT; PGS/MRV; RPD/SQM/SWV; SRB/TGT
- pas pour ID de transmission : TUS/TFR/TNY
- pour numéro PR : 0ED; 0EG; 0EN; 0IJ; TR1
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support hydraulique
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TALOSA 57-21541
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,29
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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DYS 37-13308
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,29
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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MERTZ M-S2720
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc; avec écrou de blocage
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Dimension du cône [mm] : 18
- Filetage : M14X1,5
- Matériel : Fonte d'acier
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MDR GOM-EM2208
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- Côté d'assemblage : droite
- ID transmission : MRV; PDT/PGT/RHT; PGS/MRV; RPD/SQM/SWV; SRB/TGT
- pas pour ID de transmission : TUS/TFR/TNY
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte 6 vitesses à double embrayage; pour boîte 7 vitesses à double embrayage
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FEBI BILSTEIN 1003461
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- Côté d'assemblage : droite
- ID transmission : DQ200; DQ250; DQ350; DQ381; M350; MQ281; MQ350
- nouvelle version :
- pour numéro OE : 5WA 199 262 AQ
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique
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SWAG 33 11 4412
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- Côté d'assemblage : droite
- ID transmission : DQ200; DQ250; DQ350; DQ381; M350; MQ281; MQ350
- nouvelle version :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique
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