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Pièce Auto kavo-parts DTB6513 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence DTB6513.
Marques équipementiers
KAVO PARTS DTB-6513
- Largeur [mm] : 30
- Nombre de dents : 141
- Périphériques entraînés : Arbre à came
- Type de véhicule : Serena; Vanette; Vanette E; Vanette Serena
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PROCODIS FRANCE 08CD43
- Largeur [mm] : 30
- Nombre de dents : 141
- Périphériques entraînés : Arbre à came
- Type de véhicule : Serena; Vanette; Vanette E; Vanette Serena
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IAP QUALITY PARTS 128-13051
- Courroies : avec une denture arrondie
- Largeur [mm] : 30
- Nombre de dents : 141
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GATES 1363RM
- Confère brochure :
- Couleur : noir
- Largeur [mm] : 30
- Longueur [mm] : 1343
- Matériau de câble de traction : Fibre de verre
- Matériau de courroie : Néoprène (polychloroprène)
- Nombre de dents : 141
- Périphériques entraînés : Arbre à came
- Pas primitif [mm] : 9,525
- Référence de l'outil spécialisé recommandé : STT-1
- Type de véhicule : Serena; Vanette; Vanette E; Vanette Serena
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RED-LINE 29MI032
- Largeur [mm] : 30
- Nombre de dents : 141
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ASHIKA 40-01-118
- Courroies : avec une denture arrondie
- Largeur [mm] : 30
- Nombre de dents : 141
- Périphériques entraînés : Arbre à came
- Pays constructeur du véhicule : Espagne
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JAPKO 40118
- Courroies : avec une denture arrondie
- Largeur [mm] : 30
- Nombre de dents : 141
- Périphériques entraînés : Arbre à came
- Pays constructeur du véhicule : Espagne
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GATES 5363XS
- Couleur : noir
- Largeur [mm] : 30
- Longueur [mm] : 1343
- Matériau de câble de traction : Fibre de verre
- Matériau de courroie : HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés)
- Nombre de dents : 141
- Périphériques entraînés : Arbre à came
- Pas primitif [mm] : 9,525
- Référence de l'outil spécialisé recommandé : STT-1
- Type de véhicule : Serena; Vanette; Vanette E; Vanette Serena
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BLUE PRINT ADN17518
- Courroies : avec une denture arrondie
- Largeur [mm] : 30
- Nombre de dents : 141
- Poids [kg] : 0,248
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JAPANPARTS DD-118
- Courroies : avec une denture arrondie
- Largeur [mm] : 30
- Nombre de dents : 141
- Périphériques entraînés : Arbre à came
- Pays constructeur du véhicule : Espagne
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J1121018
- Largeur [mm] : 30
- Longueur [mm] : 1344
- Nombre de dents : 141
- Périphériques entraînés : Arbre à came
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NIPPARTS J1121018
- Courroies : avec denture trapézoïdale
- Largeur [mm] : 30
- Longueur [mm] : 1344
- Nombre de dents : 141
- Organes/Rouleaux : Arbre à came; Poulie de guidage; Poulie de tension
- Pas primitif [mm] : 9,5
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PEMEBLA JAPDD-118
- Courroies : avec une denture arrondie
- Largeur [mm] : 30
- Nombre de dents : 141
- Périphériques entraînés : Arbre à came
- Pays constructeur du véhicule : Espagne
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MDR MDB-5118
- Courroies : avec une denture arrondie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 3,00
- Largeur [mm] : 30
- Largeur de l'emballage [cm] : 22,00
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : HSN
- Longueur de l'emballage [cm] : 22,00
- Nombre de dents : 141
- Périphériques entraînés : Arbre à came
- Pays constructeur du véhicule : Espagne
- Poids [kg] : 0,22
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NPS N112N18
- Courroies : avec une denture arrondie
- Largeur [mm] : 30
- Longueur [mm] : 1344
- Nombre de dents : 141
- Poids [kg] : 0,248
- Spécification : Cote Arbre a Cames
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OPTIMAL R-1261
- Largeur [mm] : 30
- Nombre de dents : 141
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SYNCRONIX SY0843N
- Largeur [mm] : 30
- Nombre de dents : 141
- Périphériques entraînés : Arbre à came
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GATES-SEA T1158
- Couleur : noir
- Largeur [mm] : 30
- Longueur [mm] : 1343
- Matériau de câble de traction : Fibre de verre
- Matériau de courroie : Néoprène (polychloroprène)
- Nombre de dents : 141
- Périphériques entraînés : Arbre à came
- Pas primitif [mm] : 9,5
- Type de véhicule : Vanette E
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GATES-SEA T888
- Couleur : noir
- Largeur [mm] : 30
- Longueur [mm] : 1343
- Matériau de câble de traction : Fibre de verre
- Matériau de courroie : HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés)
- Nombre de dents : 141
- Périphériques entraînés : Arbre à came
- Pas primitif [mm] : 9,5
- Type de véhicule : Vanette E
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FLENNOR 4252V
- Largeur [mm] : 30
- Nombre de dents : 141
- Périphériques entraînés : Arbre à came
- Référence de l'outil spécialisé recommandé : FTM-1
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