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Référence : EEM6678
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (23)
KAVO PARTS EEM-6678
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- Côté d'assemblage : avant gauche; gauche
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
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FEBI BILSTEIN 173542
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- Côté d'assemblage : gauche
- ID transmission : DB1; DC4; DK0; DP2; DP8; DW5; FK0; ND5; TL6
- Poids [kg] : 0,600
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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ORIGINAL IMPERIUM 32795
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- poids [g] : 560
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SWAG 33 10 1836
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- Côté d'assemblage : gauche
- ID transmission : DB1; DC4; DK0; DP2; DP8; DW5; FK0; ND5; TL6
- Poids [kg] : 0,600
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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CORTECO 49469666
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- Côté d'assemblage : gauche; supérieur
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de pays : Grande-Bretagne
- Type de véhicule : L2C
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TALOSA 61-13406
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- Côté d'assemblage : gauche
- Poids [kg] : 0,6
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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TOPRAN 634 458
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- Côté d'assemblage : gauche supérieur
- Date de production jusqu'à : 01.10.2018
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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DYS 71-27855
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- Côté d'assemblage : gauche
- Poids [kg] : 0,6
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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METZGER 8054023
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- Côté d'assemblage : gauche supérieur
- Date de production jusqu'à : 01.10.2018
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de suspension : Support hydraulique
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TRISCAN 8505 25119
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- Côté d'assemblage : avant; gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de véhicule : Megane; Megane Grand Coupe; Sandero; Sandero Stepway
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BLUE PRINT ADBP800137
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- Côté d'assemblage : gauche
- ID transmission : DB1; DC4; DK0; DP2; DP8; DW5; FK0; ND5; TL6
- Poids [kg] : 0,600
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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QUINTON HAZELL EM4911
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- Côté d'assemblage : avant gauche
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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YAMATO I51153YMT
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- Côté d'assemblage : gauche supérieur
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT; MT
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
- Type de véhicule : B9A3/K9K 646; B9A3/K9K 656; B9A3/K9K 657; B9M0/H4M 738; B9M0/H4M 748; B9M0/H4M 750; B9M0/H4M 751; HLA3/K9K 646; HLA3/K9K 647; JGMJ/R9M 413; K9A3/K9K 657; LWX/R9M-MJ; LWZ/R9M-MD; LWZ/R9M-MK; R9M 413
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WILMINK GROUP WG2236562
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- Côté d'assemblage : gauche; supérieur
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de pays : Grande-Bretagne
- Type de véhicule : L2C
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KAUTEK RE-EM130
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- Côté d'assemblage : Centre gauche
- Poids [kg] : 0,600
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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Wti Automotive A801862
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- Côté d'assemblage : gauche
- Poids [kg] : 0,600
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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VEMA 430899
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- poids [g] : 600
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OCAP 1226660
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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ASAM AUTOMOTIVE 60054
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- Côté d'assemblage : avant gauche
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 125
- pour numéro OE : 11220-4BB0A
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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OPTIMAL F7-5292
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- Côté d'assemblage : gauche
- ID transmission : DB1; DC4; DK0; DP8; DW5; FK0; ND5; TL6
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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ASHIKA GOM-1316
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- Côté d'assemblage : gauche
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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JAPKO GOJ1316
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- Côté d'assemblage : gauche
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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JAPANPARTS RU-1316
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- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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