IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
kawe 677900
Disque de frein KAWE 6779 00
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 300
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 95
- Marque de conformité : K.B.A.: 61210
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 5,68
- Type de disque de frein : plein
Disque de frein A.B.S. 16254
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre du moyeu [mm] : 180
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 95,5
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 5,68
- Type de disque de frein : plein
Disque de frein SWAG 20 94 3808
- Épaisseur [mm] : 95,1
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9,9
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 299,8
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 1
- Poids [kg] : 5,68
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
Disque de frein FEBI BILSTEIN 43808
- Épaisseur [mm] : 95,1
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9,9
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 1
- Poids [kg] : 5,68
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
Disque de frein PAGID 50438
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 180,1
- Hauteur [mm] : 95
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Poids [kg] : 5,7
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
Disque de frein TEXTAR 92067500
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 180,1
- Hauteur [mm] : 95
- Hauteur de l'emballage [cm] : 22
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Largeur de l'emballage [cm] : 33,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 33,8
- Poids [kg] : 5,7
- Type de disque de frein : plein
Disque de frein A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-2239
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre du tambour [mm] : 180
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Filetage : 15
- Hauteur [mm] : 95
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Type de disque de frein : plein
Disque de frein MINTEX MDC1203
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 180,1
- Hauteur [mm] : 95
- Hauteur de l'emballage [cm] : 22
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Largeur de l'emballage [cm] : 33,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 33,8
- Poids [kg] : 5,7
- Type de disque de frein : plein
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