Identification Véhicule
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Référence : B1122
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
KAWE B1122
- Diamètre du piston [mm] : 20,6
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : 10 X 1 (2); 12 x 1 (2)
- Matériel : Fonte
- Numéro de châssis (VIN) à : OP3200; T000348; T000493; T012277; T022233
- Système de freinage : Bendix
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
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SNRA B1122
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 468
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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CASALS B1122
- Hauteur à partir de [mm] : 230
- Hauteur jusqu'à [mm] : 482
- Poids [kg] : 4,10
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TOKICO B1122
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : B1121
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FEBI BILSTEIN 20501
- Épaisseur [mm] : 165; 330
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec piston
- Dimension du filetage extérieur : M16 x 1,5
- Matériau piston de déroulement : Acier
- Poids [kg] : 9,400
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STARTCAR 305ST86
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 468
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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DEPA 3343900
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ABS
- Longueur [mm] : 470,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
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ATI 34390
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ABS
- Longueur [mm] : 470,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
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GIRLING 4005368
- Diamètre 1 [mm] : 20,6
- Montage d'origine : BENDIX
- Nombre de connexions : 4
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1
- Taraudage/Filetage 2 : M12x1
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
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DA SILVA 4159T
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 468
- Nombre de trous de fixation : 6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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A.B.S. 61104X
- Diamètre du piston 1 [mm] : 20,6
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Matériel : Fonte
- Nombre de connexions : 4
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 1,27
- Système de freinage : BOSCH/BENDIX
- Taraudage/Filetage 1 : 2x M10X1.0
- Taraudage/Filetage 2 : 2x M12x1.0
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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SERA BM122
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 468
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA JC4159
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant gauche
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 468
- Nombre de trous de fixation : 6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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DELPHI LM23476
- Diamètre du piston [mm] : 20,6
- Système de freinage : ATE/BEN
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
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TRW PMF368
- Diamètre 1 [mm] : 20,6
- Montage d'origine : BENDIX
- Nombre de connexions : 4
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1
- Taraudage/Filetage 2 : M12x1
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
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POINT GEAR PNG70112
- Arbre de commande : avec bague ABS
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 25
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 468
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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EAI T68305
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 468
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SKF VKJC 1130
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Longueur [mm] : 471
- Nombre d'alésages : 6
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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RIDEX 13D0272
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 469,4
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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INDECO TBW4006N
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 468
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Manual
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INDECO TBW4006
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 468
- Type de boîte de vitesses : Manual
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RIDEX 13D0272R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; gauche
- Diamètre [mm] : 100
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 469,4
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Stark SKDS-0210161
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 469,4
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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ASHIKA MA-80047
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MA-80048
- pour numéro OE : 4160284M00
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MM-80047
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MM-80048
- pour numéro OE : 4160284M00
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPKO MJ80047
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MJ80048
- pour numéro OE : 4160284M00
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MQ-80047
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MQ-80048
- pour numéro OE : 4160284M00
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BREMSI SA2417
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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