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Référence : B1350

Résultats de recherche (18)

KAWE B1350

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Diamètre du piston 1 [mm] : 25,4
  • Diamètre du piston 2 [mm] : 20,6
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec DSC; pour véhicules avec ESP
  • Filetage : 10 X 1 (1); 12 x 1 (2)
  • Matériel : Aluminium
  • Système de freinage : TRW
  • Type de motricité : Propulsion

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SNRA B1350

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture extérieure, côté roue : 31
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 541
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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RIDEX 258M0282

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : sans réservoir du liquide de frein
  • Diamètre [mm] : 25,4
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec DSC
  • Nombre de connexions : 3
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Taraudage/Filetage 1 : 1x M10x1.0
  • Taraudage/Filetage 2 : 2x M12x1.0

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TEXTAR 33055800

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  • Cylindrée [mm] : 36
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 9
  • Diamètre du piston [mm] : 25,4
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec DSC; pour véhicules avec ESP
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 102
  • Fluide de remplissage : Liquide de frein
  • Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS; pour ESP
  • Matériel : Aluminium
  • Nombre de connexions : 3
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Poids [kg] : 0,76
  • Taraudage/Filetage 1 : M10x1
  • Taraudage/Filetage 2 : 2x M12x1

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GIRLING 4008364

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  • Diamètre 1 [mm] : 25,4
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP
  • Montage d'origine : TRW

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TOPRAN 501 201

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  • Diamètre du piston [mm] : 25,4
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec DSC
  • Respecter la contenance du système :

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A.B.S. 51069

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  • Diamètre du piston 1 [mm] : 25,4
  • Diamètre du piston 2 [mm] : 20,6
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec DSC; pour véhicules avec ESP
  • Longueur 1 [mm] : 51
  • Longueur 2 [mm] : 108
  • Matériel : Aluminium
  • Nombre de connexions : 3
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Poids [kg] : 0,64
  • Système de freinage : LUCAS/TRW
  • Taraudage/Filetage 1 : 1x M10x1.0
  • Taraudage/Filetage 2 : 2x M12x1.0

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TRISCAN 8130 11136

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  • Diamètre [mm] : 20,64; 25,4
  • Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ESP
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche; pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche

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HELLA 8AM 355 504-121

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  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec DSC
  • Filetage de raccordement : M10 x 1 (x1)
  • Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ESP
  • Matériel : Aluminium
  • Montage/démontage uniquement par du personnel :
  • Système de freinage : TRW

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HELLA PAGID 8AM 355 504-121

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  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec DSC
  • Filetage de raccordement : M10 x 1 (x1)
  • Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ESP
  • Matériel : Aluminium
  • Numéro d'information technique : AM0412
  • Système de freinage : TRW
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche

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FTE H25936.0.1

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  • Cylindrée [mm] : 36
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 9
  • Diamètre du piston [mm] : 25,4
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec DSC
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 102
  • Fluide de remplissage : Liquide de frein
  • Matériel : Aluminium
  • Nombre de connexions : 3
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Taraudage/Filetage 1 : M10x1
  • Taraudage/Filetage 2 : 2 x M12x1

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DELPHI LM80189

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  • Diamètre du piston [mm] : 20,6; 25,4
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP
  • Système de freinage : Lucas
  • Taraudage/Filetage 1 : 10x1. 1 off
  • Taraudage/Filetage 2 : 12x1 2off

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Brake ENGINEERING MC1231BE

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  • Diamètre 1 [mm] : 25,4
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP
  • Montage d'origine : TRW

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TRW PML364

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  • Diamètre 1 [mm] : 25,4
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP
  • Montage d'origine : TRW

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FTE 9220381

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  • Cylindrée [mm] : 36
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 9
  • Diamètre du piston [mm] : 25,4
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec DSC; pour véhicules avec ESP; pour véhicules sans ESP
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 102
  • Fluide de remplissage : Liquide de frein
  • Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS; pour ESP
  • Matériel : Aluminium
  • Nombre de connexions : 3
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Poids [kg] : 0,76
  • Taraudage/Filetage 1 : M10x1
  • Taraudage/Filetage 2 : 2x M12x1
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche

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STARTCAR 753ST86

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture extérieure, côté roue : 31
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 541
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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EAI T68753

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture extérieure, côté roue : 31
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 541
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SERA BM350

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture extérieure, côté roue : 31
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 541
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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