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Référence : W4698
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (16)
KAWE W4698
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 22
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
- Filetage : 10 X 1
- Matériel : Aluminium
- Spécification : M5/CF2; M6/CF3
- Système de freinage : AP Lockheed
- Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique
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METZGER 101-742
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre du piston [mm] : 22,2
- Matériel : Aluminium
- Montage d'origine : Lockheed
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FEBI BILSTEIN 102713
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre du piston [mm] : 21,9
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 0,167
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TEXTAR 34031000
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 22,2
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 0,2
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GIRLING 5006394
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 22,2
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage
- Matériel : Aluminium
- Montage d'origine : LOCKHEED
- Type d'entraînement : semi-automatique
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A.B.S. 52955X
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 22,2
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
- Filetage : 1x M10x1.0
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 52955X
- Poids [kg] : 0,11
- Système de freinage : LOCKHEED
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HELLA 8AW 355 532-891
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 22
- Matériel : Aluminium
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
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HELLA PAGID 8AW 355 532-891
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 22
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'information technique : AW3289
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TRW BWH394
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 22,2
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage
- Matériel : Aluminium
- Montage d'origine : LOCKHEED
- Type d'entraînement : semi-automatique
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ABE C5F020ABE
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 22,2
- Diamètre de piston de cylindre [mm] : 22,2
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS; pour ASR; pour ESP
- Matériel : Aluminium
- pour numéro OE : 9948369
- Système de freinage : LOCKHEED
- Type d'entraînement : semi-automatique
- Type de véhicule : Punto
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DELPHI LW10101
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- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 22
- Diamètre du piston [mm] : 22,2
- Matériel : Aluminium
- pour numéro OE : 9948369
- Système de freinage : Lockheed
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National NWC5006
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 22
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
- Filetage : 10 x 1
- Système de freinage : Lockheed
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FTE R220033.3.1
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 22,2
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Matériel : Aluminium
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Brake ENGINEERING WC1607BE
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 22,2
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage
- Matériel : Aluminium
- Montage d'origine : LOCKHEED
- Type d'entraînement : semi-automatique
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FTE 9210227
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 22,2
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 0,2
- pour facelift :
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Burig B090041
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du piston [mm] : 22
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 27
- Filetage : 10 x 1
- Système de freinage : Lockheed
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