IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
kia 0FE1H15010H
Pompe à eau, refroidissement du moteur KWP 10783
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite; ne pas utiliser de produit d'étanchéité
- Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 59,4
- Diamètre de la roue à aubes [mm] : 68,5
- Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 8
- Nombre de dents : 20
- Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
- Type de fonctionnement : mécanique
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Pompe à eau, refroidissement du moteur EUROREPAR 1682244180
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 69,8
- Matériau joint : Papier
- Matériel : Aluminium
- Nombre de dents : 20
- Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 59,5
- Poulies : avec poulie
- Type de fonctionnement : manuel
- Type de véhicule : B2200
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Pompe à eau, refroidissement du moteur METELLI 24-0783
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite; ne pas utiliser de produit d'étanchéité
- Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 59,4
- Diamètre de la roue à aubes [mm] : 68,5
- Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 8
- Nombre de dents : 20
- Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
- Type de fonctionnement : mécanique
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Pompe à eau, refroidissement du moteur BLUE PRINT ADM59105
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague d'étanchéité
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Matériau joint : Papier
- Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
- Matériel : Fonte d'aluminium
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 8
- Nombre de dents : 20
- Numéro de châssis (VIN) à : 600000
- Poids [kg] : 1,1
- pour numéro OE : 8AG1-15-010B
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Pompe à eau, refroidissement du moteur BLUE PRINT ADM59111
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague d'étanchéité
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Matériau joint : Papier
- Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
- Matériel : Fonte d'aluminium
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 8
- Nombre de dents : 20
- Poids [kg] : 1,130
- pour numéro OE : FEMJ-15-100
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Pompe à eau, refroidissement du moteur GRAF PA783
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite; ne pas utiliser de produit d'étanchéité
- Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 59,4
- Diamètre de la roue à aubes [mm] : 68,5
- Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 8
- Nombre de dents : 20
- Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
- Type de fonctionnement : mécanique
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Pompe à eau, refroidissement du moteur WILMINK GROUP WG1790312
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite; ne pas utiliser de produit d'étanchéité
- Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 59,4
- Diamètre de la roue à aubes [mm] : 68,5
- Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 8
- Nombre de dents : 20
- Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
- Type de fonctionnement : mécanique
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Pompe à eau, refroidissement du moteur ZEKKERT WP-1137
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 8
- Nombre de dents : 20
- Poids [kg] : 1,16
- Poulies : avec poulie
- Référence de l'accessoire recommandé : FK-1110G; FK-1150G; FK-12100G; FK-12100R; FK-1210R; FK-1250R; FK-1250RC
- Type de fonctionnement : mécanique
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Pompe à eau, refroidissement du moteur AIRTEX WPA-4053
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite; ne pas utiliser de produit d'étanchéité
- Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 59,4
- Diamètre de la roue à aubes [mm] : 68,5
- Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
- Nombre d'ailettes/d'aubes : 8
- Nombre de dents : 20
- Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
- Type de fonctionnement : mécanique
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