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Référence : 495002P001
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (33)
ZETA-ERRE HY44
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 88
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 73
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Nombre de dents, anneau ABS : 52
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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FEBEST 1210-CMATA52
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production à partir de : 20071203; 20080909; 20090515; 20090623; 20090901; 20091206; 20100128; 20100201; 20100317; 20100327; 20100401; 20110314; 20110527
- Date de production jusqu'à : 201103; 20110314; 201201; 20120130; 20120208; 201204; 20120416; 20120417; 201206; 20120610; 20120617; 20120618; 20120622; 20120628; 20120701; 20120704; 20120712; 20120807; 201209; 20130401; 20130926
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,7
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,7
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,5
- Nombre de dents, anneau ABS : 52
- Poids [kg] : 3,262
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT
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FEBEST 1215-SANFERHT
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- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 20051101; 20061115; 20061208; 20090515; 20090901; 200912; 20091213; 20100317; 20100327
- Date de production jusqu'à : 200612; 20061231; 200909; 20090902; 201001; 20100128; 201103; 20110314; 201201; 201202; 20120208; 20120209; 201206; 20120618; 20120622; 20120628; 20120704; 20130329; 20130401
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 90
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,2
- Longueur [mm] : 100
- Longueur de l'emballage [cm] : 12,8
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Poids [kg] : 0,395
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT
- Type de joint : Joint tripode
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FEBEST 1217-CM
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Date de production à partir de : 20051101; 20090401; 20090515; 20090623; 20090901; 20101120; 201103; 20110314
- Date de production jusqu'à : 200612; 20061229; 20061231; 200806; 20090316; 20090821; 200909; 20090901; 20090902; 20090904; 20090922; 201103; 20110314; 201201; 20120111; 201206; 20120618; 20120620; 20120621; 20120622; 20120626; 20120627; 20120628; 20120629; 20120701; 20120704; 20120705; 20120710; 20120712; 20120714; 20120807; 201209
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 28
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 95
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,8
- Longueur [mm] : 118
- Longueur de l'emballage [cm] : 13,2
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Poids [kg] : 0,29
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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STELLOX 150 2004-SX
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Nombre de dents, anneau ABS : 52
- Poids [kg] : 3,282
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Multiparts 18-081991
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Date de production jusqu'à : 201207
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 654
- Nombre de dents : 52
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GSP 224464
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 654
- Nombre de dents, anneau ABS : 52
- pas pour facelift :
- pour numéro OE : 495002B700
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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CEVAM 50401Z
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 88
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 97
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 92
- Longueur [mm] : 653
- Nombre de dents, anneau ABS : 52
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DA SILVA 90233AT
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 88
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 73
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 99
- Filetage : M22X150
- Longueur [mm] : 654
- Nombre de dents, anneau ABS : 52
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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4X4 ESTANFI EST-18-081991
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 654
- Nombre de dents, anneau ABS : 52
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MDR GSP-224464
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 654
- Nombre de dents, anneau ABS : 52
- pas pour facelift :
- Poids [kg] : 9,60
- pour numéro OE : 495002B700
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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NTY NPW-HY-581
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 654
- Nombre de dents : 52
- Numéro de fabrication : NPW-HY-581
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CEVAM OL50401Z
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 88
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 97
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 92
- Longueur [mm] : 653
- Nombre de dents, anneau ABS : 52
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ZEKKERT SM-1272S
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Date de production à partir de : 200511; 201103
- Date de production jusqu'à : 200612; 200909; 201201; 201206; 201207; 201208; 201209
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 25
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 94
- Hauteur [mm] : 110
- Matériau soufflet : CR (caoutchouc chloroprène)
- Poids [kg] : 0,23
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT
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FRIESEN FDS4576
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 88
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 97
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 92
- Longueur [mm] : 653
- Nombre de dents, anneau ABS : 52
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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BORG & BECK BDS1312
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 654
- Nombre de dents, anneau ABS : 52
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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Frankberg 5481FB0009923
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- Arbre de commande : avec bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 654
- Nombre de dents, anneau ABS : 52
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Dr!ve+ DP2110.10.2353
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 654
- pas pour facelift :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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RRT RKA-070026
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- Côté d'assemblage : côté roue; extérieur
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 28
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 95
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,8
- Longueur [mm] : 118
- Longueur de l'emballage [cm] : 13,2
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RRT RHY-280013
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre extérieur [mm] : 99,2
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,7
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,7
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,5
- Nombre de dents, anneau ABS : 52
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INDECO THY4126
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 96
- Nombre de dents, anneau ABS : 52
- Type de boîte de vitesses : Auto
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BLUE PRINT ADBP890051
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 88
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 97,5
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 92,2
- Filetage : M22x1,5
- longueur min. [mm] : 651
- Nombre de dents, anneau ABS : 52
- Poids [kg] : 8,606
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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FEBI BILSTEIN 193469
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 88
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 97,5
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 92,2
- Filetage : M22x1,5
- longueur min. [mm] : 651
- Nombre de dents, anneau ABS : 52
- Poids [kg] : 8,606
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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INDECO THY4126N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre 2 [mm] : 96
- Nombre de dents, anneau ABS : 52
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Auto
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ZentParts Z21850
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Nombre de dents, anneau ABS : 52
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FAST FT01495
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- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 654
- Nombre de dents, anneau ABS : 52
- Numéro d'article en paire : FT01496
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ASPART 1DSH1304
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
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ODM KA-8-8582A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 654
- Nombre de dents, anneau ABS : 52
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JAPOCAT MBK-5X01
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 27
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 90
- Longueur [mm] : 100
- Version : Adaptable
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ESEN SKV 40SKV732
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 654
- Nombre de dents, anneau ABS : 52
- pas pour facelift :
- pour numéro OE : 495002B700
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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MANDO MDG010084
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 654
- Nombre de dents, anneau ABS : 52
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Frankberg 5481FB0068043
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- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 598
- Longueur 2 [mm] : 654
- Nombre de dents, anneau ABS : 52
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FRIESEN DS4576N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 31
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 88
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 97
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 92
- Longueur [mm] : 653
- Nombre de dents, anneau ABS : 52
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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