IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
kia 495002S300
Jeu de joints, arbre de transmission VARTEX GERMANY 44-155218
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 146,5
- Pays constructeur du véhicule : République slovaque; République tchèque
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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Jeu de joints, arbre de transmission GSP 627031
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
- Longueur [mm] : 161,5
- Pays constructeur du véhicule : République de Corée (Corée du Sud); République slovaque; République tchèque
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission LYNXAUTO CO-3866A
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production à partir de : 200911; 20130501; 20130513; 20130715; 20140102
- Date de production jusqu'à : 201308; 201309; 201401; 20140115; 20140116; 20140124; 201506; 20150618; 20150625; 201511; 20151205
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-627031
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
- Longueur [mm] : 161,5
- Pays constructeur du véhicule : République de Corée (Corée du Sud); République slovaque; République tchèque
- Poids [kg] : 2,30
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-627058
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
- Longueur [mm] : 161,5
- Pays constructeur du véhicule : République de Corée (Corée du Sud); République slovaque; République tchèque
- Poids [kg] : 2,30
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission RRT RHY-110040
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
- Diamètre extérieur [mm] : 85
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 9,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20
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Jeu de joints, arbre de transmission RRT RHY-280018
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 64,5
- Diamètre extérieur [mm] : 84
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
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Jeu de joints, arbre de transmission ZEKKERT GS-5523
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 24
- Diamètre 2 [mm] : 82,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 37,1
- Longueur [mm] : 100
- Poids [kg] : 2,07
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
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Jeu de joints, arbre de transmission TrakMotive 45-0391
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la rotule [mm] : 81
- Longueur [mm] : 156
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint tripode
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Jeu de joints, arbre de transmission ASHIKA 62-0H-H104
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
- Longueur [mm] : 161,5
- Pays constructeur du véhicule : République de Corée (Corée du Sud); République slovaque; République tchèque
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission JAPKO 62H104
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
- Longueur [mm] : 161,5
- Pays constructeur du véhicule : République de Corée (Corée du Sud); République slovaque; République tchèque
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI-H104
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
- Longueur [mm] : 161,5
- Pays constructeur du véhicule : République de Corée (Corée du Sud); République slovaque; République tchèque
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission QUALITY TESTED GIH104JM
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 41
- Longueur [mm] : 161,5
- Pays constructeur du véhicule : République de Corée (Corée du Sud); République slovaque; République tchèque
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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