Identification Véhicule
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Référence : 495003E201
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
ZETA-ERRE KI29
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 88
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
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STELLOX 160 1106-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SERCORE 21720
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FEBEST 2210-SORBL
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production à partir de : 200604; 20060420; 20060426; 20060918; 200704; 20070413
- Date de production jusqu'à : 200612; 20061231; 20081128; 200812; 20081208; 20081217; 20081222; 20110922
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 91
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,0
- Longueur de l'emballage [cm] : 22,5
- Poids [kg] : 2,755
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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FEBEST 2211-BLRH
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 200510; 20051001; 200604; 20060401; 20060420; 20060426; 20060918; 200610; 20061030; 200704; 20070413
- Date de production jusqu'à : 200612; 20061231; 20081128; 200812; 20081208; 20081217; 20081222; 20081230; 20110922
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42
- Diamètre extérieur [mm] : 91
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,0
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,0
- Poids [kg] : 3,012
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MT
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FEBEST 2214-SOR
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production à partir de : 200604; 20060420; 20060426; 20060918; 200704; 20070413
- Date de production jusqu'à : 200612; 20061231; 20081128; 200812; 20081208; 20081217; 20081222; 20110922
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 91
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,0
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,0
- Longueur [mm] : 536
- Longueur de l'emballage [cm] : 54,0
- Poids [kg] : 4,935
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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FEBEST 2215-BL
- Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
- Date de production à partir de : 20020514; 20021202; 200510; 20051001; 200604; 20060401; 20060414; 20060426; 20060508; 20060601; 20060918; 200610; 20061030; 20070201; 20100303
- Date de production jusqu'à : 200406; 20040610; 200605; 20060507; 20060531; 20060620; 200612; 20061231; 200702; 20070201; 20081208; 20081212; 20081215; 20081217; 20081222; 20081230; 201003; 20100303; 20110922; 201308; 20130830; 201404; 20140412
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 26
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 84
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9,6
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,3
- Longueur [mm] : 82
- Longueur de l'emballage [cm] : 11,5
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Poids [kg] : 0,312
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MT
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GSP 227064
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 567
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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HART 470 828
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 165
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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CEVAM 6167
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 88
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 165
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 5AT/5MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GSP 827014
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 165
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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DA SILVA 90030T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 102
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 90
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : 22X150
- Longueur [mm] : 570
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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OPEN PARTS CVJ5714.10
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 87,5
- Longueur [mm] : 70,5
- Nombre de vitesses : 5 vitesses
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ERA Benelux DA259542
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 570
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Dr!ve+ DP2110.10.1947
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 165
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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ZEKKERT GS-3925
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule [mm] : 87,5
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 165
- Poids [kg] : 2,57
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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MDR GSP-227064
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 567
- Poids [kg] : 7,45
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-827014
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 165
- Poids [kg] : 2,56
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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NTY NPZ-KA-366
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Longueur [mm] : 169
- Numéro de fabrication : NPZ-KA-366
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CEVAM OL6167
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 88
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 165
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 5AT/5MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MILES GC02199
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : avant droite
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92,5
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 95,6
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 568
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BORG & BECK BCJ1551
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 165
- Numéro d'information technique : Middle groove
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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Frankberg 5481FB0009497
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 566; 567
- Type d'entraînement : commande/option de transmission automatique
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GSP-BR 827014
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 165
- Spécification : Middle groove
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 4AT/5AT/5MT; 5AT/5MT
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GSP-BR 227064
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 567
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 4AT/5AT/5MT
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RIDEX 5J0856
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 165
- Quantité : 1
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; pour boîte automatique 4 vitesses; pour boîte automatique 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 4AT/5AT/5MT; 5AT/5MT
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RRT RKA-280027
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,9
- Diamètre extérieur [mm] : 91,4
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11
- Largeur de l'emballage [cm] : 11
- Longueur de l'emballage [cm] : 22,5
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RRT RKA-110003
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 42
- Diamètre extérieur [mm] : 91,2
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11
- Largeur de l'emballage [cm] : 11
- Longueur de l'emballage [cm] : 20
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RRT RKA-290003
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 55,9
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11
- Largeur de l'emballage [cm] : 11
- Longueur [mm] : 536
- Longueur de l'emballage [cm] : 54
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INDECO TKI4078N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 87
- Diamètre 2 [mm] : 88
- Longueur [mm] : 570
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Auto
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INDECO TKI4078
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 87
- Diamètre 2 [mm] : 88
- Longueur [mm] : 570
- Type de boîte de vitesses : Auto
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PARTQUIP PJ827014
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 165
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JAPOCAT MDS-5K06
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 567
- Numéro d'information technique : DTMDS-5K06
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Version : Adaptable
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KAMOKA 5011375
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 567
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SRLine S40-1258
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M22X1,5
- Longueur de [mm] : 165
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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KAMOKA 6525
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 165
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TALOSA 76-41353
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Longueur [mm] : 567
- Matériel : acier forgé
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DYS 76-KI-8001
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Longueur [mm] : 567
- Matériel : acier forgé
- Poids [kg] : 6,79
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TALOSA 76-KI-8001
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
- Longueur [mm] : 567
- Matériel : acier forgé
- Poids [kg] : 6,79
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FRIESEN FVJ0432
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 88
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 165
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 5AT/5MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MANDO MDG010045
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 567
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MANDO MDG040195T
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 165
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JPN 40P9222-JPN
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 567
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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