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Référence : 49501N7120

Résultats de recherche (10)

ZETA-ERRE ZR12957

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  • Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
  • Denture extérieure, côté différentiel : 28
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre extérieur [mm] : 86
  • Longueur globale [mm] : 590

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ZETA-ERRE HY77

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  • Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Denture intérieure, côté roue : 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 73
  • Diamètre extérieur [mm] : 87
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)

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GSP 256763

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 28
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Longueur [mm] : 590
  • Pays constructeur du véhicule : République slovaque
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses

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MDR GSP-256763

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 28
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Longueur [mm] : 590
  • Pays constructeur du véhicule : République slovaque
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses

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DA SILVA 90701T

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 28
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Longueur [mm] : 590
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses

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Multiparts 18-122580

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 28
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Longueur [mm] : 590
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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GSP 256763OL

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 28
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Longueur [mm] : 586
  • Pays constructeur du véhicule : République slovaque
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses

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TrakMotive 30-3157

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 28
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 73
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,5
  • Longueur 1 [mm] : 589
  • Longueur 2 [mm] : 646
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
  • Type de joint : Joint tripode (AAR)

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BORG & BECK BDS1918

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 28
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Longueur [mm] : 590
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage 7 vitesses

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ODM HY-8-8910

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté différentiel : 28
  • Denture extérieure, côté roue : 30
  • Longueur [mm] : 590
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses

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