IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
kia 545012E000
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36955/2-KIT-MS
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule axiale; avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Direction : avec rotules de barre d'accouplement
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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Bras de liaison, suspension de roue FEBI BILSTEIN 41798
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : 41797
- Numéro de châssis (VIN) : KNE**************
- Poids [kg] : 3,59
- Respecter les informations de service :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Jeu de bras, suspension de roue MAPCO 53312
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée; avec rotule axiale; avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Direction : avec rotules de barre d'accouplement
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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Kit de réparation, bras triangulaire RIDEX 772S0839
- Équipement véhicule : pour véhicules avec turbocompresseur à géométrie variable
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; des deux côtés de l'essieu avant
- Dimension du cône [mm] : 14
- Montée conique : 1/8
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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Bras de liaison, suspension de roue TRISCAN 8500 43553
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; extérieur; inférieur
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : 8500 43554
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue KAWE 8500 43553
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; extérieur; inférieur
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : 8500 43554
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue DLZ AM5097R
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 50
- Longueur de l'emballage [cm] : 60
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : AM5097L
- Poids [kg] : 4,315
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue AISIN JTAHY-005
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; extérieur; inférieur
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de véhicule : Sportage; Sportage Van; Tucson
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Kit de réparation, bras triangulaire Stark SKSSK-1600840
- Équipement véhicule : pour véhicules avec turbocompresseur à géométrie variable
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; des deux côtés de l'essieu avant
- Dimension du cône [mm] : 14
- Montée conique : 1/8
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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Bras de liaison, suspension de roue DELPHI TC3200
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Hauteur [mm] : 65
- Largeur [mm] : 360
- Longueur [mm] : 537
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : TC3199
- Pays constructeur du véhicule : République slovaque
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue Frankberg 5481FB0026605
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans rotules de support/de guidage
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 0
- Dimension du cône [mm] : 0
- Hauteur 1 [mm] : 0
- Matériel : Acier
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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Bras de liaison, suspension de roue DELPHI TC3200-11B1
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Hauteur [mm] : 65
- Largeur [mm] : 360
- Longueur [mm] : 537
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : TC3199
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Bras de liaison, suspension de roue MEYLE 37-16 050 0058
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Matériel : Tôle d'acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : 37-16 050 0057
- remplacement par paire recommandé :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36955/3-KIT-MSM
- Équipement véhicule : pour véhicules avec turbocompresseur à géométrie variable; pour véhicules sans turbocompresseur à géométrie variable
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; des deux côtés de l'essieu avant
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 9,49
- Poids net [kg] : 9,49
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36955/2-KIT-MSM
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule axiale; avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Direction : avec rotules de barre d'accouplement
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 14,15
- Poids net [kg] : 13,99
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36955/1-KIT-MSM
- Équipement véhicule : pour véhicules avec turbocompresseur à géométrie variable; pour véhicules sans turbocompresseur à géométrie variable
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Poids brut [kg] : 11,65
- Poids net [kg] : 11,55
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Unité quantitative : Jeu
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Bras de liaison, suspension de roue Frankberg 5481FB0026520
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans rotules de support/de guidage
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 0
- Dimension du cône [mm] : 0
- Hauteur 1 [mm] : 0
- Matériel : Acier
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36955/1-KIT-MSP
- Équipement véhicule : pour véhicules avec turbocompresseur à géométrie variable; pour véhicules sans turbocompresseur à géométrie variable
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Poids brut [kg] : 12,63
- Poids net [kg] : 12,50
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Unité quantitative : Jeu
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36955/2-KIT-MSP
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule axiale; avec rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Direction : avec rotules de barre d'accouplement
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36955/3-KIT-MSP
- Équipement véhicule : pour véhicules avec turbocompresseur à géométrie variable; pour véhicules sans turbocompresseur à géométrie variable
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; des deux côtés de l'essieu avant
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 10,21
- Poids net [kg] : 10,21
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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Bras de liaison, suspension de roue DELPHI TC3200-17B1
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Hauteur [mm] : 65
- Largeur [mm] : 360
- Longueur [mm] : 537
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : TC3199
- Pays constructeur du véhicule : République slovaque
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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