Identification Véhicule
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Référence : 546301H000
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
STELLOX 10-23464-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 178
- Longueur [mm] : 295
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 4,6
- Poids [kg] : 3,15
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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STELLOX 10-23464K-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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CS Germany 14.870.927
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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KILEN 14923
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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KAMOKA 2110333
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 177
- Longueur [mm] : 305
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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BILSTEIN 36-247660
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
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GOLD 3902280
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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LESJÖFORS 4044223
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SUPLEX 46074
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 177
- Longueur [mm] : 305
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,60
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HART 480 963
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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NK 533516
- Épaisseur [mm] : 14,71
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 178
- Longueur [mm] : 298
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APEX Automotive 67428
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 14,25
- Diamètre extérieur [mm] : 176
- Longeur [m] : 296
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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DACO Germany 801709
- Épaisseur 1 [mm] : 14,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 174,5
- Données : AC
- Longueur [mm] : 296
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SPIDAN 85712
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 177
- Longueur [mm] : 305
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,60
- remplacement par paire recommandé :
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TRISCAN 8750 1840
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MUBEA 90172043
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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DIEDERICHS 9989903
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code-Ressort de suspension : AC
- Diamètre extérieur [mm] : 178
- Données : AC
- Longueur [mm] : 295
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 4,6
- Poids [kg] : 2,78
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1815
- Épaisseur 1 [mm] : 14,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 175
- Données : AC
- Longueur [mm] : 296
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ROC CS7149
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MILES DB43084
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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GH GH-203505
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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GH GH-353520C01
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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OPTIMAL IF-20901
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 14,3
- Diamètre extérieur [mm] : 175
- Longueur [mm] : 296
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J4400303
- Épaisseur [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 177
- Longueur [mm] : 305
- Marquage par teinture : jaune (2x); rose
- Poids [kg] : 2,7
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MAXTRAC MC6975
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 178
- Données : AC
- Longueur [mm] : 295
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 4,6
- Poids [kg] : 2,78
- Surface : phosphatisé
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MDR MCO-72849
- Épaisseur [mm] : 14,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 174,5
- Longueur [mm] : 296
- pas pour type de véhicule : CVVT
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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NIPPARTS N5540334
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 14,1
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 177
- Longueur [mm] : 305
- Poids [kg] : 2,72
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QUINTON HAZELL QCS7279
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 177
- Longueur [mm] : 305
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,60
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KYB RA3466
- Épaisseur 1 [mm] : 14,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 177
- Données : AC
- Longueur [mm] : 295
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,800
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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KYB RC2849
- Épaisseur 1 [mm] : 14,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 175
- Données : AC
- Longueur [mm] : 296
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,9
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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LYNXAUTO SC-1538
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ZEKKERT SF-1198
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 175
- Diamètre 2 [mm] : 103
- Diamètre 3 [mm] : 145,5
- Diamètre du fil [mm] : 14,5
- Données : AC
- Longueur [mm] : 299
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 4,5
- Poids [kg] : 2,87
- Quantité : 1
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ZEKKERT SF-2198
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 175
- Diamètre 2 [mm] : 103
- Diamètre 3 [mm] : 145,5
- Diamètre du fil [mm] : 14,5
- Données : AC
- Longueur [mm] : 299
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 4,5
- Poids [kg] : 5,7
- Quantité : 2
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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IPSA SPS01322
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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STANDARD SPRINGS ST 114 015 F
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 14,3
- Longueur [mm] : 296
- Poids [kg] : 2,75
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SKF VKDL 85114
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 14,00
- Diamètre extérieur [mm] : 177
- Longueur [mm] : 305
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,60
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JAPANPARTS ZC2849C
- Épaisseur [mm] : 14,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 174,5
- Longueur [mm] : 296
- pas pour type de véhicule : CVVT
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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JAPANPARTS ZC3466A
- Épaisseur [mm] : 14,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 177
- Longueur [mm] : 295
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ASHIKA ZCA2849C
- Épaisseur [mm] : 14,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 174,5
- Longueur [mm] : 296
- pas pour type de véhicule : CVVT
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ASHIKA ZCA3466A
- Épaisseur [mm] : 14,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 177
- Longueur [mm] : 295
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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JAPKO ZCJ2849C
- Épaisseur [mm] : 14,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 174,5
- Longueur [mm] : 296
- pas pour type de véhicule : CVVT
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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JAPKO ZCJ3466A
- Épaisseur [mm] : 14,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 177
- Longueur [mm] : 295
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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4X4 ESTANFI EST-ZCA2849C
- Épaisseur [mm] : 14,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 175
- Longueur [mm] : 296
- pas pour type de véhicule : CVVT
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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4X4 ESTANFI EST-ZCA3466A
- Épaisseur [mm] : 14,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 177
- Longueur [mm] : 295
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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PEMEBLA JAPZC3466A
- Épaisseur [mm] : 14,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 177
- Longueur [mm] : 295
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ZentParts Z38260
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 178
- Longueur [mm] : 295
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 4,6
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
PEMEBLA JAPZC2849C
- Épaisseur [mm] : 14,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 175
- Longueur [mm] : 296
- pas pour type de véhicule : CVVT
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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DENCKERMANN D700365
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0540
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS ZCQ2849C
- Épaisseur [mm] : 14,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 174,5
- Longueur [mm] : 296
- pas pour type de véhicule : CVVT
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS ZCQ3466A
- Épaisseur [mm] : 14,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 177
- Longueur [mm] : 295
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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FAST FT01911
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 178
- Longueur [mm] : 295
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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JAPOCAT KED01-RV000
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre du fil [mm] : 14,5
- Diamètre extérieur [mm] : 177
- Longueur [mm] : 295
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Version : Adaptable
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QUALITY TESTED ZCQ2849C
- Épaisseur [mm] : 14,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 174,5
- Longueur [mm] : 296
- pas pour type de véhicule : CVVT
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
QUALITY TESTED ZCQ3466A
- Épaisseur [mm] : 14,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 177
- Longueur [mm] : 295
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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NTY ASZ-KA-005
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 177
- Longueur [mm] : 295
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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G.U.D. GCS044223
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à lames
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PATRON PCS870927
- Épaisseur 1 [mm] : 14,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 176
- Données : AC
- Longueur [mm] : 296
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour type de véhicule : CVVT
- Poids [kg] : 2,7
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.