Identification Véhicule
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Référence : 546302R320
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
SUPLEX 12182
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 167
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GLS
- Longueur [mm] : 334
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Pays constructeur du véhicule : République tchèque
- Poids [kg] : 1,85
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CS Germany 14.610.002
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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KILEN 14940
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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RIDEX 188C0142
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,75
- Diamètre extérieur [mm] : 167
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GLS
- Longueur [mm] : 334
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Pays constructeur du véhicule : République tchèque
- Poids [kg] : 1,85
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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LESJÖFORS 4044240
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MAXGEAR 60-0877
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,7
- Diamètre extérieur [mm] : 167
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GLS
- Longueur [mm] : 334
- Nombre de portes : 5
- Numéro de châssis (VIN) : TMA...
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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MAXGEAR 60-0877D
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,7
- Diamètre extérieur [mm] : 167
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GLS
- Longueur [mm] : 334
- Nombre de portes : 3; 5
- Numéro de châssis (VIN) : TMA...
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : EcoDynamics
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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SPIDAN 87075
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 167
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GLS
- Longueur [mm] : 334
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Pays constructeur du véhicule : République tchèque
- Poids [kg] : 1,85
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TRISCAN 8750 4398
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MUBEA 90172044
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Eco Dynamics
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SACHS 993 506
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 12,75
- Diamètre extérieur [mm] : 167
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GLS
- Longueur [mm] : 334
- Nombre de portes : 3; 5
- Numéro de châssis (VIN) : TMA...
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Eco Dynamics
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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APEC ACS1982
- Épaisseur [mm] : 12; 12,5; 5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 165
- Longueur [mm] : 332
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ROC CS7824
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GH GH-203504
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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MAXTRAC MC8193
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : AC
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Eco Dynamics
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Surface : phosphatisé
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NAPA NCS1982
- Épaisseur [mm] : 12; 12,5; 5
- Épaisseur 1 [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 165
- Longueur [mm] : 332
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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QUINTON HAZELL QCS8458
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 167
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GLS
- Longueur [mm] : 334
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Pays constructeur du véhicule : République tchèque
- Poids [kg] : 1,85
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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KYB RA4028
- Épaisseur 1 [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 166
- Longueur [mm] : 332
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,8
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Stark SKCS-0040142
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,75
- Diamètre extérieur [mm] : 167
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GLS
- Longueur [mm] : 334
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Pays constructeur du véhicule : République tchèque
- Poids [kg] : 1,85
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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IPSA SPS01323
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Eco Dynamics
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SKF VKDL 85008
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,75
- Diamètre extérieur [mm] : 167
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GLS
- Longueur [mm] : 334
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 4,25
- Pays constructeur du véhicule : République tchèque
- Poids [kg] : 1,85
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SKF VKDL 85034
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,75
- Diamètre extérieur [mm] : 164
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Eco Dynamics
- Longueur [mm] : 327
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,85
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GOLD 3722780
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 122
- Longueur [mm] : 316
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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MILES DB43634
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Données : E
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de châssis (VIN) : J at 11th position
- Pays constructeur du véhicule : République tchèque
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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GH GH-353522C02
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de montage : prémonté
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JAPANPARTS ZC90019
- Épaisseur 1 [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 165,5
- Longueur [mm] : 332
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,8
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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JAPANPARTS ZCQ90019
- Épaisseur 1 [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 165,5
- Longueur [mm] : 332
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,8
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ASHIKA ZCA90019
- Épaisseur 1 [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 165,5
- Longueur [mm] : 332
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,8
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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JAPKO ZCJ90019
- Épaisseur 1 [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 165,5
- Longueur [mm] : 332
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,8
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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4X4 ESTANFI EST-ZCA90019
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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JAPOCAT KED01-RV003
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 166
- Longueur [mm] : 332
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version : Adaptable
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QUALITY TESTED ZCQ90019
- Épaisseur 1 [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 165,5
- Longueur [mm] : 332
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,8
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GSP 36600550
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 166
- Longueur [mm] : 334
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GoCore GCA880236
- Épaisseur [mm] : 12,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 167
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GLS
- Longueur [mm] : 334
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Pays constructeur du véhicule : République tchèque
- Poids [kg] : 1,85
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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