IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
kia OK30B25400
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Jeu de joints, arbre de transmission Multiparts 12-050459
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission SAMKO 21K646
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 74,7
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Joint, arbre de commande SERCORE 30652A
- Arbre de commande : avec bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Nombre de dents, anneau ABS : 44
- Spécification : Grupilla interior; Low cost
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission TrakMotive 40-0615
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre de la rotule [mm] : 72,5
- Longueur [mm] : 140
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission HART 439 738
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 141
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Jeu de joints, arbre de transmission CEVAM 6630
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre 2 [mm] : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 75
- Filetage : M20x1.50
- Longueur [mm] : 139
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission GSP 827070
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 141
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Jeu de joints, arbre de transmission BGA CV3602A
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre 1 [mm] : 72
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 78
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 52
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 76,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 145
- Nombre de dents, anneau ABS : 44
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Jeu de joints, arbre de transmission OPTIMAL CW-2997
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre de la rotule [mm] : 72,5
- Longueur [mm] : 140
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.1599
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 141
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Jeu de joints, arbre de transmission 4X4 ESTANFI EST-12-050459
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission AUTOTEAM G400615
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre de la rotule [mm] : 72,5
- Longueur [mm] : 140
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Spécification : Groove Type:Middle
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission MILES GA20187
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon; avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec fiche sertie; avec graisse
- Côté d'assemblage : extérieur, du côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M 20 X 1.5
- Longueur 1 [mm] : 86,5
- Longueur 2 [mm] : 55
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Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-827070
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 141
- Poids [kg] : 1,64
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Jeu de joints, arbre de transmission DA SILVA J2287
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 141
- Numéro d'information technique : rainure au milieu
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission LPR KMZ646
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 74,7
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission CEVAM OL6630
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre 2 [mm] : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 75
- Filetage : M20x1.50
- Longueur [mm] : 139
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission LIZARTE CVJ0552
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 72,5
- Longueur [mm] : 140
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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