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Pièce Auto kilen 10340 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 10340.
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
KILEN 10340
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SUPLEX 03104
- Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisateur automatique; pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Longueur [mm] : 360
- Marquage par teinture : blanc; marron (2x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,80
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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MEYLE 100 639 0027
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Matériel : Acier à ressort
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- remplacement par paire recommandé :
- Remplacement uniquement par paires :
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CS Germany 14.950.702
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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KRAFTVOLL GERMANY 15020114
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du tube [mm] : 13
- poids [g] : 2390
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RIDEX 188C0008
- Épaisseur 1 [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,1
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 130
- Longueur [mm] : 355
- Longueur 1 [mm] : 355
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,6
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PROFIT 2010-1261
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Données : 250929
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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GOLD 3303960
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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GOLD 3303970
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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KRAFT AUTOMOTIVE 4020148
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Numéro de production : 4020148
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SPIDAN 48475
- Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisateur automatique; pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Longueur [mm] : 360
- Marquage par teinture : blanc; marron (2x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,80
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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NK 534759
- Épaisseur [mm] : 13,24
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Longueur [mm] : 367
- Poids net [kg] : 2,31
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NK 534762
- Épaisseur [mm] : 13,3
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 131
- Longueur [mm] : 359
- Poids net [kg] : 2,81; 2,9
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MAXGEAR 60-0017
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 131
- Longueur [mm] : 358
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAXGEAR 60-0017D
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 131
- Longueur [mm] : 358
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ASAM AUTOMOTIVE 72901
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Longueur [mm] : 360
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro OE : 8D0 411 105 AQ
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ASAM AUTOMOTIVE 73751
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 131
- Longueur [mm] : 358
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro OE : 8D0 411 105 AS
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DACO Germany 804705
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 131
- Données : E
- Longueur [mm] : 358
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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TRISCAN 8750 29045
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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DIEDERICHS 9980237
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code-Ressort de suspension : E
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Données : E
- Longueur [mm] : 360
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6,3
- Poids [kg] : 2,32
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DIEDERICHS 9981422
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code-Ressort de suspension : E
- Diamètre extérieur [mm] : 134
- Données : E
- Longueur [mm] : 359
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6,5
- Poids [kg] : 2,42
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APEC ACS1458
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 131
- Longueur [mm] : 358
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL AF-1139
- Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisateur automatique; pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 133
- Longueur [mm] : 360
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- multiple : 1; 2
- Poids [kg] : 2,8
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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DENCKERMANN D700005
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
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DENCKERMANN D700205
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
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MAXTRAC MC0237
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Données : E
- Longueur [mm] : 360
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6,3
- Poids [kg] : 2,32
- Surface : phosphatisé
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MAXTRAC MC1422
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 134
- Données : E
- Longueur [mm] : 359
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6,5
- Poids [kg] : 2,42
- Surface : phosphatisé
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MDR MCO-71019
- Épaisseur [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 137
- Longueur [mm] : 361
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MDR MCO-71020
- Épaisseur [mm] : 12,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Longueur [mm] : 374
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MDR MCO-71021
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 131
- Longueur [mm] : 358
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MDR MCO-72880
- Épaisseur [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 134
- Longueur [mm] : 351
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
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MDR MCO-72892
- Épaisseur [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Longueur [mm] : 351
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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NAPA NCS1458
- Épaisseur [mm] : 13
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 131
- Longueur [mm] : 358
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL OP-CSP01236
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Longueur [mm] : 359
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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OPTIMAL OP-CSP01329
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Longueur [mm] : 359
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
OPTIMAL OP-CSP01390
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Longueur [mm] : 359
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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QUINTON HAZELL QCS7024
- Équipement véhicule : pour véhicules avec climatisateur automatique; pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Longueur [mm] : 360
- Marquage par teinture : blanc; marron (2x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,80
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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EIBACH R10270
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,2
- Longueur [mm] : 360
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6,5
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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EIBACH R10295
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,2
- Longueur [mm] : 353
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6,6
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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KYB RH1019
- Épaisseur 1 [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 137
- Données : E
- Longueur [mm] : 361
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,63
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KYB RH1021
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 131
- Données : E
- Longueur [mm] : 358
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,27
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Magnum Technology SA027MT
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Données : PP
- Longueur [mm] : 353
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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LYNXAUTO SC-1003
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MONROE SE0042
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15
- Largeur de l'emballage [cm] : 15
- Longueur [mm] : 355
- Longueur de l'emballage [cm] : 43
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,700
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Stark SKCS-0040007
- Épaisseur 1 [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,1
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 130
- Longueur [mm] : 355
- Longueur 1 [mm] : 355
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,6
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JAPANPARTS ZC1019H
- Épaisseur [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 137
- Longueur [mm] : 361
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JAPANPARTS ZC1020H
- Épaisseur [mm] : 12,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Longueur [mm] : 374
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS ZC1021H
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 131
- Longueur [mm] : 358
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS ZC2880H
- Épaisseur [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 134
- Longueur [mm] : 351
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS ZC2892H
- Épaisseur [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Longueur [mm] : 351
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS ZC3385H
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Longueur [mm] : 358
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ASHIKA ZCA1019H
- Épaisseur [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 137
- Longueur [mm] : 361
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ASHIKA ZCA1020H
- Épaisseur [mm] : 12,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Longueur [mm] : 374
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ASHIKA ZCA1021H
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 131
- Longueur [mm] : 358
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ASHIKA ZCA2880H
- Épaisseur [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 134
- Longueur [mm] : 351
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ASHIKA ZCA2892H
- Épaisseur [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Longueur [mm] : 351
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ASHIKA ZCA3385H
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Longueur [mm] : 358
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JAPKO ZCJ1019H
- Épaisseur [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 137
- Longueur [mm] : 361
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPKO ZCJ1020H
- Épaisseur [mm] : 12,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Longueur [mm] : 374
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPKO ZCJ1021H
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 131
- Longueur [mm] : 358
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPKO ZCJ2880H
- Épaisseur [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 134
- Longueur [mm] : 351
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPKO ZCJ2892H
- Épaisseur [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Longueur [mm] : 351
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPKO ZCJ3385H
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Longueur [mm] : 358
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PEMEBLA JAPZC2880H
- Épaisseur [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 134
- Longueur [mm] : 351
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GH GH+334701C01A
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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PEMEBLA JAPZC1019H
- Épaisseur [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 137
- Longueur [mm] : 361
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
PEMEBLA JAPZC2892H
- Épaisseur [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Longueur [mm] : 351
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
PEMEBLA JAPZC1020H
- Épaisseur [mm] : 12,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Longueur [mm] : 374
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GH GH-334701C01A
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
PEMEBLA JAPZC1021H
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 131
- Longueur [mm] : 358
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
PEMEBLA JAPZC3385H
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Longueur [mm] : 358
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ZEKKERT SF-2378
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre 1 [mm] : 137
- Diamètre 2 [mm] : 132,5
- Diamètre 3 [mm] : 107,5
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Données : AA
- Longueur [mm] : 361
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6,5
- Poids [kg] : 5,28
- Quantité : 2
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ABAKUS 234-01-133
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0426
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ABAKUS 234-01-005
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
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MONROE SP0042
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 134
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 67
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 67
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,7
- Longueur [mm] : 351
- Longueur de l'emballage [cm] : 40,6
- Nombre de taraudages : 6,6
- Poids [kg] : 2,700
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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JAPANPARTS ZCQ2880H
- Épaisseur [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 134
- Longueur [mm] : 351
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
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JAPANPARTS ZCQ3385H
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Longueur [mm] : 358
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JAPANPARTS ZCQ1020H
- Épaisseur [mm] : 12,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Longueur [mm] : 374
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JAPANPARTS ZCQ1019H
- Épaisseur [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 137
- Longueur [mm] : 361
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JAPANPARTS ZCQ1021H
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 131
- Longueur [mm] : 358
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ASPART 1CSP1197
- Épaisseur [mm] : 13,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Longueur [mm] : 360
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,80
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JAPANPARTS ZCQ2892H
- Épaisseur [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Longueur [mm] : 351
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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MAXGEAR 60-1340D
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 137
- Longueur [mm] : 361
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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BÖLK BOL-F011018
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 131
- Longueur [mm] : 358
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PEMEBLA JAPZCQ2892H
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PEMEBLA JAPZCQ1020H
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NTY ASZ-AU-015
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Données : E
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de fabrication : ASZ-AU-015
- Remplacement uniquement par paires :
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PEMEBLA JAPZCQ1019H
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NTY ASZ-AU-022
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Données : E
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de fabrication : ASZ-AU-022
- Remplacement uniquement par paires :
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PEMEBLA JAPZCQ3385H
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PEMEBLA JAPZCQ2880H
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PEMEBLA JAPZCQ1021H
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GoCore GCA880059
- Épaisseur 1 [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Longueur [mm] : 355
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,6
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PATRON PCS950702
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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