IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
kilen 17234
Ressort de suspension KILEN 17234
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis surbaissé
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl AMG
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension MUBEA 062051-E
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Version renforcée :
Ressort de suspension CS Germany 14.319.440
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl AMG
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage
- Version renforcée :
Ressort de suspension SUPLEX 19389
- Équipement véhicule : pour véhicules avec pack sport AMG
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis AMG; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueEFFICIENCY; Edition
- Longueur [mm] : 360
- Marquage par teinture : blanc; jaune (3x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,10
- pour code d'équipement spécial : 483; 486; 486 or 483; 492
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
Ressort de suspension SUPLEX 19390
- Équipement véhicule : pour véhicules avec pack sport AMG
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis AMG; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 155
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueEFFICIENCY; Edition
- Longueur [mm] : 359
- Marquage par teinture : blanc; rouge (4x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,20
- pour code d'équipement spécial : 483; 486; 486 or 483; 492
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
Ressort de suspension BILSTEIN 37-172343
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : mit BlueEFFICIENCY
- Version renforcée :
Ressort de suspension BILSTEIN 37-172374
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : mit BlueEFFICIENCY
- pour numéro OE : A 204 321 13 04; A 204 321 24 04
- Version renforcée :
Ressort de suspension APEX Automotive 67475
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longeur [m] : 353
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension MAPCO 72840
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis surbaissé
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 357
- Modèle de ressort : Minibloc
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de taraudages : 4,8
- Remplacement uniquement par paires :
Ressort de suspension SPIDAN 85743
- Équipement véhicule : pour véhicules avec pack sport AMG
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis AMG; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueEFFICIENCY; Edition
- Longueur [mm] : 360
- Marquage par teinture : blanc; jaune (3x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,10
- pour code d'équipement spécial : 483; 486; 486 or 483; 492
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
Ressort de suspension SPIDAN 85744
- Équipement véhicule : pour véhicules avec pack sport AMG
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis AMG; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 155
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueEFFICIENCY; Edition
- Longueur [mm] : 359
- Marquage par teinture : blanc; rouge (4x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,20
- pour code d'équipement spécial : 483; 486; 486 or 483; 492
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
Ressort de suspension TRISCAN 8750 23140
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis surbaissé
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl AMG
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension APEC ACS1773
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 353
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension NAPA NCS1773
- Épaisseur [mm] : 13
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 353
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension QUINTON HAZELL QCS5671
- Équipement véhicule : pour véhicules avec pack sport AMG
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis AMG; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueEFFICIENCY; Edition
- Longueur [mm] : 360
- Marquage par teinture : blanc; jaune (3x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,10
- pour code d'équipement spécial : 483; 486; 486 or 483; 492
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
Ressort de suspension IPSA SPS04368
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Version renforcée :
Ressort de suspension EIBACH R23153
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Longueur [mm] : 359
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 4,8
- pour code d'équipement spécial : 483; 486
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Vérifier numéro OE :
Ressort de suspension OPTIMAL OP-CSP01468
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl AMG
- Longueur [mm] : 355
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension EIBACH R23151
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour tous les systèmes d’amortissement standard; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Longueur [mm] : 360
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 4,8
- pour code d'équipement spécial : 483; 486
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
- Vérifier numéro OE :
Ressort de suspension QUINTON HAZELL QCS10102
- Équipement véhicule : pour véhicules avec pack sport AMG
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis AMG; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 155
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueEFFICIENCY; Edition
- Longueur [mm] : 359
- Marquage par teinture : blanc; rouge (4x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,20
- pour code d'équipement spécial : 483; 486; 486 or 483; 492
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage
Ressort de suspension MONROE SP5209
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 96
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 104
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 17,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 17,8
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl AMG
- Longueur [mm] : 353
- Longueur de l'emballage [cm] : 56
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 4,8
- Poids [kg] : 2,34
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension NK 5433117
- Épaisseur [mm] : 13,3
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 155
- Longueur [mm] : 354
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids net [kg] : 2,33
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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