IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
kilen 23117
Ressort de suspension KILEN 23117
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl DCC; Incl GT; Incl GTD; Sport
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension ASAM AUTOMOTIVE 05629
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro OE : 1K0 411 105 DB
Ressort de suspension CS Germany 14.875.145
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Sport
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension RIDEX 188C0365
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 307
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : BlueMotion; S-Line
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension BILSTEIN 36-199600
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Nombre de portes : 3
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Blue Motion
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension SUPLEX 39276
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 303
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,00
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension SUPLEX 39277
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 298
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,10
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension SPIDAN 56844
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 303
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,00
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension SPIDAN 56845
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 298
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,10
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension TRISCAN 8750 29307
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl DCC; Incl GT; Incl GTD; Sport
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension APEC ACS1255
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 151
- Longueur [mm] : 300
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- pour numéro PR : L58
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension APEC ACS1670
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro PR : L58
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension OPTIMAL AF-4821
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 144
- Longueur [mm] : 303
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,4
- Poids [kg] : 2,09
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension OPTIMAL AF-4872
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 146
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
- Longueur [mm] : 307
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 3; 5
- Nombre de taraudages : 5,2
- Poids [kg] : 2,15
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension MDR MCO-73941
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
Ressort de suspension NAPA NCS1255
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 151
- Longueur [mm] : 300
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- pour numéro PR : L58
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension NAPA NCS1670
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro PR : L58
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension OPTIMAL OP-CSP01047
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 151
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl DCC; Incl GT; Incl GTD; Sport
- Longueur [mm] : 297
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension QUINTON HAZELL QCS6317
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 298
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,10
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension QUINTON HAZELL QCS7638
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 303
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,00
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension EIBACH R10334
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13,2
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl DCC; Incl GT; Incl GTD
- Longueur [mm] : 296
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,2
- pour numéro PR : 1JC; 1JT
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
Ressort de suspension LYNXAUTO SC-1903
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de véhicule : Incl DCC; Incl GT; Incl GTD; Sport
Ressort de suspension TOOR SC61423
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl DCC; Incl GT, Incl GTD; Sport
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension Stark SKCS-0040365
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 300
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : BlueMotion; S-Line
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension YSPARTS YS-CS0100
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl DCC; Incl GT; Incl GTD; Sport
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension JAPANPARTS ZC3358H
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 294
Ressort de suspension JAPANPARTS ZC3359H
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 294
Ressort de suspension JAPANPARTS ZC3941H
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
Ressort de suspension ASHIKA ZCA3358H
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 294
Ressort de suspension ASHIKA ZCA3359H
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 294
Ressort de suspension ASHIKA ZCA3941H
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
Ressort de suspension JAPKO ZCJ3358H
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 294
Ressort de suspension JAPKO ZCJ3359H
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 294
Ressort de suspension JAPKO ZCJ3941H
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
Ressort de suspension MONROE SP4331
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13,1
- Diamètre extérieur [mm] : 149
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 82
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 73
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 43
- Largeur de l'emballage [cm] : 15
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl DCC; Incl GT; Incl GTD; Sport; not for trim level:
- Longueur [mm] : 305
- Longueur de l'emballage [cm] : 15
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,3
- Poids [kg] : 2,16
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension PEMEBLA JAPZC3358H
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 294
Ressort de suspension PEMEBLA JAPZC3359H
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 294
Ressort de suspension MILES DB43513
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl DCC; Incl GT; Incl GTD; Sport
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension PEMEBLA JAPZC3941H
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
Ressort de suspension NK 5447244
- Épaisseur [mm] : 13,62
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 150
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl. GT; Incl. GTD; Sport
- Longueur [mm] : 297
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
- Poids net [kg] : 2,42
- pour numéro PR : 2UC; L58
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : A3; A3 Sportback; Beetle
Ressort de suspension FAI AutoParts FPCS126
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,2
- Diamètre extérieur [mm] : 150
- Longueur [mm] : 302
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,3
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension JAPANPARTS ZCQ3359H
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 294
Ressort de suspension JAPANPARTS ZCQ3358H
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 294
Ressort de suspension JAPANPARTS ZCQ3941H
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
Ressort de suspension MEHA AUTOMOTIVE MH88017
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Données : E
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Quantité : 1
Ressort de suspension ZEKKERT SF-2647
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre 1 [mm] : 151
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Données : MB
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl DCC; Incl GT; Incl GTD; Sport
- Longueur [mm] : 297
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,3
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
- Poids [kg] : 4,57
- Quantité : 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension MEYLE 100 639 0058
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
- Matériel : Acier à ressort
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de portes : 3; 5
- pour diamètre de boîtier d’amortisseur [mm] : 50
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension ABAKUS 234-01-198
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
Pieces auto a prix bas
Pieces auto a prix bas et la garantie d'etre livré rapidement
Copyright 2026 - Exaparts.fr
