IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
kilen 25052
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Ressort de suspension MEYLE 100 639 0037
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Empattement : empattement court; empattement long
- Matériel : Acier à ressort
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- remplacement par paire recommandé :
- Remplacement uniquement par paires :
- Type de carrosserie : Break; Fourgon/Break
- Type de véhicule : Camper California; Caravelle; Multivan
- Version renforcée :
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Ressort de suspension BILSTEIN 37-272302
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules sans attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Empattement [mm] : 3000; 3400
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Box Van; Camper California; Caravelle; Carevelle; Chass Cab; Combi; Double Cab; Multivan; Pick Up; Shuttle
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Double-Cab; Einzelkabine
- Véhicule à usage spécial : pour véhicule de camping
- Version renforcée :
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Ressort de suspension SUPLEX 39232
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 16,5
- Diamètre extérieur [mm] : 181
- Longueur [mm] : 360
- Marquage par teinture : gris (2x); vert
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 4,35
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de carrosserie : Break; Camion plate-forme/Châssis; Camion plate-forme/cab.double; Fourgon/Break; Pick-up
- Type de véhicule : T5 BOX VAN
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Ressort de suspension SUPLEX 39451
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 16,5
- Diamètre extérieur [mm] : 181
- Empattement : empattement court; empattement long
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : T5 CAMPER CALIFORNIA
- Longueur [mm] : 362
- Marquage par teinture : gris; vert
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 4,35
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de carrosserie : Break; Camion plate-forme/cab.double; Fourgon/Break; Pick-up
- Type de véhicule : Camper California; Caravelle; Multivan; T5 CARAVELLE
- Vérifier numéro OE :
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Ressort de suspension SPIDAN 56669
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 16,5
- Diamètre extérieur [mm] : 181
- Longueur [mm] : 360
- Marquage par teinture : gris (2x); vert
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 4,35
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de carrosserie : Break; Camion plate-forme/Châssis; Camion plate-forme/cab.double; Fourgon/Break; Pick-up
- Type de véhicule : T5 BOX VAN
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Ressort de suspension MAXGEAR 60-0571
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules sans attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Empattement [mm] : 3000; 3400
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CamperCalifornia; Carevelle; DoubleCab
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : pour véhicule de camping
- Version renforcée :
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Ressort de suspension MAXGEAR 60-0571D
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules sans attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Empattement [mm] : 3000; 3400
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CamperCalifornia; Carevelle; DoubleCab
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : pour véhicule de camping
- Version renforcée :
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Ressort de suspension SPIDAN 86857
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 16,5
- Diamètre extérieur [mm] : 181
- Empattement : empattement court; empattement long
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : T5 CAMPER CALIFORNIA
- Longueur [mm] : 362
- Marquage par teinture : gris; vert
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 4,35
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de carrosserie : Break; Camion plate-forme/cab.double; Fourgon/Break; Pick-up
- Type de véhicule : Camper California; Caravelle; Multivan; T5 CARAVELLE
- Vérifier numéro OE :
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Ressort de suspension MUBEA 90253821
- Équipement véhicule : pour véhicule à cabine simple; pour véhicules à cabine double
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Empattement [mm] : 3000; 3400
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Ressort de suspension APEC ACS1229
- Épaisseur [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 181
- Longueur [mm] : 365
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Version renforcée :
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Ressort de suspension NAPA NCS1229
- Épaisseur [mm] : 16
- Épaisseur 1 [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 181
- Longueur [mm] : 365
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Version renforcée :
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Ressort de suspension QUINTON HAZELL QCS7282
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 16,5
- Diamètre extérieur [mm] : 181
- Longueur [mm] : 360
- Marquage par teinture : gris (2x); vert
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 4,35
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de carrosserie : Break; Camion plate-forme/Châssis; Camion plate-forme/cab.double; Fourgon/Break; Pick-up
- Type de véhicule : T5 BOX VAN
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Ressort de suspension QUINTON HAZELL QCS7317
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 16,5
- Diamètre extérieur [mm] : 181
- Empattement : empattement court; empattement long
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : T5 CAMPER CALIFORNIA
- Longueur [mm] : 362
- Marquage par teinture : gris; vert
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 4,35
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de carrosserie : Break; Camion plate-forme/cab.double; Fourgon/Break; Pick-up
- Type de véhicule : Camper California; Caravelle; Multivan; T5 CARAVELLE
- Vérifier numéro OE :
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Ressort de suspension EIBACH R10439
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 16
- Longueur [mm] : 367
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,2
- remplacement par paire recommandé :
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Ressort de suspension MONROE SP3405
- Équipement véhicule : pour véhicule à cabine simple; pour véhicules à cabine double
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du fil [mm] : 16,7
- Diamètre extérieur [mm] : 185
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 19,9
- Largeur de l'emballage [cm] : 20
- Longueur [mm] : 352
- Longueur de l'emballage [cm] : 55,7
- Poids [kg] : 5,000
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de véhicule : Box Van; Caravelle; Combi; Multivan; T5 PICK UP; T5 SHUTTLE; Transporter; Transporter Shuttle
- Version renforcée :
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Ressort de suspension IPSA SPS00443
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Empattement [mm] : 3000; 3400
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : COMBI; Caravelle; Double-Cap; PICK UP; SHUTTLE; CARAVELLE; SHUTTLE;CARAVELLE
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Ressort de suspension ZEKKERT SF-2375
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre 1 [mm] : 179
- Diamètre 2 [mm] : 169
- Diamètre 3 [mm] : 140
- Diamètre du fil [mm] : 16
- Données : AA
- Longueur [mm] : 373
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,4
- Poids [kg] : 8,28
- Quantité : 2
- Version renforcée :
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Jambe de suspension GH GH-354706C02
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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