IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
kilen 25067
Ressort de suspension KILEN 25067
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion; Incl GT
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack; GreenLine
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Ressort de suspension CS Germany 14.950.904
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Ressort de suspension BILSTEIN 36-199563
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules sans attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Blue Motion; BlueMotion; Greenline
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Ressort de suspension NK 5347180
- Épaisseur [mm] : 13,18
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 352
- Poids net [kg] : 2,1
- Système d'amortisseur : Force d'absorption réglable électroniquement
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Ressort de suspension MAXGEAR 60-0491
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules sans attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : BlueMotion; Greenline
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Ressort de suspension MAXGEAR 60-0722
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion; DCC
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GreenLine
- pas pour type de véhicule : Greenline
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Ressort de suspension MAXGEAR 60-0722D
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion; DCC
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GreenLine
- pas pour type de véhicule : Greenline
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Ressort de suspension MAPCO 72899
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 139
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Blue Motion; DCC
- Longueur [mm] : 356
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de taraudages : 5,7
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Ressort de suspension DACO Germany 803408
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Données : E
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : DCC
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GreenLine
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de véhicule : BlueMotion
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Ressort de suspension DACO Germany 804218
- Épaisseur 1 [mm] : 12,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 139
- Données : E
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion; DCC
- Longueur [mm] : 339
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GreenLine; Greenline
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Ressort de suspension TRISCAN 8750 29211
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion; Incl GT
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack; GreenLine
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Ressort de suspension APEC ACS1198
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 342
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Ressort de suspension APEC ACS1332
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Longueur [mm] : 333
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Ressort de suspension OPTIMAL AF-4854
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 140
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Blue Motion; BlueMotion
- Longueur [mm] : 337
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,8
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Greenline
- Poids [kg] : 2,2
- Système d'amortisseur : Force d'absorption réglable électroniquement
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Ressort de suspension NAPA NCS1198
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 342
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Ressort de suspension NAPA NCS1332
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Longueur [mm] : 333
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Ressort de suspension OPTIMAL OP-CSP01035
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,7
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion; Incl GT
- Longueur [mm] : 341
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack; GreenLine
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Ressort de suspension EIBACH R10322
- Équipement véhicule : pour véhicules avec toit ouvrant
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,8; 13
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion; Incl GT
- Longueur [mm] : 334; 340
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,8
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack
- Pays constructeur du véhicule : USA
- pour numéro PR : 1JA; 1JD; 1JP; 3FR; UB8
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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Ressort de suspension KYB RA3516
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Données : E
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion; DCC
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GreenLine; Greenline
- pas pour type de véhicule : Greenline
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Ressort de suspension KYB RH3558
- Épaisseur 1 [mm] : 12,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 139
- Données : E
- Longueur [mm] : 339
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,11
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Ressort de suspension LYNXAUTO SC-2092
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack; GreenLine
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de véhicule : BlueMotion; DCC; Incl GT
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Ressort de suspension ZEKKERT SF-1109
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre 1 [mm] : 138
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Données : E
- Longueur [mm] : 343
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,7
- Poids [kg] : 2,49
- Quantité : 1
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Ressort de suspension MONROE SP3678
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 15,1
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion; DCC; Incl GT
- Longueur de l'emballage [cm] : 40,6
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack; GreenLine
- Poids [kg] : 2,200
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Ressort de suspension Magnum Technology SW140MT
- Épaisseur 1 [mm] : 12,75
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules sans attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre [mm] : 12,75
- Diamètre extérieur [mm] : 139
- Données : E
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Blue Motion; BlueMotion
- Longueur [mm] : 339
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Ressort de suspension ZEKKERT SF-2109
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre 1 [mm] : 138
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Données : E
- Longueur [mm] : 343
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,7
- Poids [kg] : 4,6
- Quantité : 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Ressort de suspension MILES DB43503
- Épaisseur 1 [mm] : 12,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 139
- Données : E
- Longueur [mm] : 339
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,1
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Ressort de suspension FAI AutoParts FPCS202
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans augmentation de force du ressort; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Longueur [mm] : 333
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,8
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Ressort de suspension MEYLE 100 639 0057
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Blue Motion; BlueMotion
- Matériel : Acier à ressort
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Greenline
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Force d'absorption réglable électroniquement
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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