Identification Véhicule
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Référence : 251039
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
ELSTOCK 25-1039
- Diamètre de la bride [mm] : 82,5
- ID de la version de la fiche : Plug/M4
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 5,2
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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KILEN 251039
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
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GSP 251039
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 1000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses
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FRENKIT 251039
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 51
- Système de freinage : Kasco
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GSP-BR 251039
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,4
- Longueur [mm] : 1000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; pour boîte automatique 6 vitesses
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DA SILVA 020286
- ID de la version de la fiche : SOL36
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : avec réducteur
- Voltage [V] : 12
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SUPLEX 06236
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 17
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 10,2
- Diamètre du fil [mm] : 9,7
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 255
- Marquage par teinture : blanc
- Modèle de ressort : Minibloc; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 3,55
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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AD KÜHNER 10386
- Diamètre réception [mm] : 82,5
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pignon-position de base [mm] : 21
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Voltage [V] : 12
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ALANKO 10440428
- Diamètre de la bride [mm] : 83
- ID de la version de la fiche : M4
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Unité quantitative : Pièce
- Voltage [V] : 12
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QUICK BRAKE 114-0225
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre [mm] : 52
- Dimension de la jante [pouces] : 13,0; 14,0
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ABS; pour ABS
- Nombre par essieu : 2
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 13; 18; 20; 22; 24
- Système de freinage : DAC; Kasco; Mazda; Mobis; Sumitomo; Tokico
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
- Type de véhicule : 313; 413; Aveo; Kalos; Lanos; MX5; Persona; Picanto; Picanto X-Line; Roadster; Sens
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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QUICK BRAKE 114-5081
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec piston
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 52
- Dimension de la jante [pouces] : 14,0
- Nombre par essieu : 2
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 20; 24
- Système de freinage : DAC
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
- Type de véhicule : Aveo; Kalos; Lanos; Sens
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QUICK BRAKE 114-5085
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec piston
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 51
- Nombre par essieu : 2
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 18
- Système de freinage : Kasco
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
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EAI 11423
- Diamètre du centrage [mm] : 82,5
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro d'information technique : C046
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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WAI 17009N
- Hauteur [cm] : 14,5
- Largeur [cm] : 18,01
- Longueur [cm] : 31,5
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 6,46
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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Multiparts 18-272450
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 1010
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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RIDEX 188C0166
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 17,5
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 47,5
- Longueur [mm] : 267
- Matériel : Acier à ressort
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REAL 20401031BN
- Constructeur : VOLVO
- Diamètre de la bride [mm] : 82
- ID de la version de la fiche : CPS0065
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : M8
- Puissance nominale [kW] : 2,20
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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TrakMotive 30-1718
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 62,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 91
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur 1 [mm] : 1003
- Longueur 2 [mm] : 1058
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint tripode
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DRI 338021092
- Diamètre de la bride [mm] : 82,5
- ID de la version de la fiche : Plug/M4
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 5,2
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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DEPA 3460760
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 1005,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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CEVAM 3585
- Diamètre de la bride [mm] : 82
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ M8; Exc 6,35
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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ERT 400825
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 51
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STARTCAR 423ST11
- Diamètre du centrage [mm] : 82,5
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro d'information technique : C046
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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VALEO 436042
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous : 2
- Piéce en échange standard :
- Pince : NO
- Poids [kg] : 6,52
- Position/degré : L 9; L 9
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Voltage [V] : 12
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ATI 46076
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 1005,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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STARTCAR 502ST87
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Diamètre 2 [mm] : 92
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 1000
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CEVAM 50644
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 91
- Longueur [mm] : 1003
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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RED-LINE 53KI002
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 51
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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SPIDAN 56963
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 17
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 10,2
- Diamètre du fil [mm] : 9,7
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 255
- Marquage par teinture : blanc
- Modèle de ressort : Minibloc; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 3,55
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SANDO 6010130.0
- Constructeur : VOLVO
- Diamètre de la bride [mm] : 82
- ID de la version de la fiche : CPS0065
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : M8
- Puissance nominale [kW] : 2,20
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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DA SILVA 6018T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 1000
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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IAP QUALITY PARTS 706-21090
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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A.B.S. 73567
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Poids [kg] : 0,02
- pour diamètre de piston [mm] : 51
- Système de freinage : KASSCO
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FRIESEN 8013140
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous : 2
- Position/degré : li 9/12
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Voltage [V] : 12
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AUTEX 830538
- Côté d'assemblage : droite
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 1000
- Type de boîte de vitesses : AT
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HELLA 8EA 012 526-061
- Diamètre de la bride [mm] : 83
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve sans consigne :
- Pignon-position de base [mm] : 21
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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MUBEA 90167683
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Minibloc
- Version renforcée :
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ATL Autotechnik A 13 140
- Diamètre de la bride [mm] : 82,5
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : A,M46,BW55,4M+OD; A,M46,M47,4M+OD; AOV; AOV,AUC; AOW; M46; M46,M47; M46,M90,MA47,ZF22; M46,M90,ZF22; M46,ZF22&AV; M47; M47,M90,ZF22; MA46,ZF22; MA47; MA47,ZF22; ST; ST,AUC; ZF22; ZF22&AV
- Voltage [V] : 12
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OPTIMAL AF-1436
- Épaisseur 1 [mm] : 17,3
- Épaisseur 2 [mm] : 10,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 9,8
- Diamètre 2 [mm] : 17,35
- Diamètre 3 [mm] : 10,5
- Diamètre du fil [mm] : 9,8
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 144
- Longueur [mm] : 257
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- multiple : 1
- Poids [kg] : 3,52
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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FLAMAR ARF140101HQ
- Constructeur : VOLVO
- Diamètre de la bride [mm] : 82
- ID de la version de la fiche : CPS0065
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- Puissance nominale [kW] : 2,20
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Version : HQ
- Voltage [V] : 12
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A.Z. Meisterteile AZMT-44-025-1593
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 51
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ZEKKERT BR-1205
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 51
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1105; CP-1205; CP-1305; CP-1965; FK-2005; FK-2010
- Système de freinage : KASKO
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BSG BSG 15-350-027
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 1002
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CASCO CST10130AS
- Constructeur : VOLVO
- Diamètre de la bride [mm] : 82
- ID de la version de la fiche : CPS0065
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : M8
- Puissance nominale [kW] : 2,20
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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AUTOFREN SEINSA D4737
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 51
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BGA DS4202R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 1000
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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4X4 ESTANFI EST-18-272450
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 1010
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MDR GSP-251039
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 1000
- Poids [kg] : 11,08
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
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PROTECH IR8347
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous : 2
- Pince : M8
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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LUCAS LRS02008
- Diamètre de la bride [mm] : 82,5
- ID de la version de la fiche : Plug/M4
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 5,2
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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MDR MCO-76640
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre 1 [mm] : 10
- Diamètre 2 [mm] : 17
- Diamètre 3 [mm] : 9
- Diamètre extérieur [mm] : 144,8
- Longueur [mm] : 264,2
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MDR MCO-76750
- Épaisseur [mm] : 16,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Longueur [mm] : 260
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CEVAM OL3585
- Diamètre de la bride [mm] : 82
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ M8; Exc 6,35
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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CEVAM OL50644
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 91
- Longueur [mm] : 1003
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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OPTIMAL OP-CSP01143
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 16,7
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 259
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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QUINTON HAZELL QCS5469
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 17
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 10,2
- Diamètre du fil [mm] : 9,7
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 255
- Marquage par teinture : blanc
- Modèle de ressort : Minibloc; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 3,55
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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QUINTON HAZELL QRS1330
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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EIBACH R10010
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 16,8
- Longueur [mm] : 260
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 7
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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EIBACH R10036
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 16,8
- Longueur [mm] : 260
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 7
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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EIBACH R10060
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 16,8
- Longueur [mm] : 260
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 7
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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SNRA R2315
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Diamètre 2 [mm] : 92
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 1000
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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RECOFICIAL REC6010130.0
- Diamètre de la bride [mm] : 82
- ID de la version de la fiche : CPS0065
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- Pince : M8
- pour constructeur volants moteur : VOLVO
- Puissance nominale [kW] : 2,20
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Version : .0
- Voltage [V] : 12
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SERA RO315
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Diamètre 2 [mm] : 92
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 1000
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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AS-PL S0043
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve sans consigne :
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Qualité : STANDARD LINE
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Version : 0001218004
- Voltage [V] : 12
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SIDAT S12BH0737A2
- Diamètre de la bride [mm] : 82
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ M8
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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FISPA S12BH0737A2
- Diamètre de la bride [mm] : 82
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ M8
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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AUTOTEAM SBO130A
- Constructeur : VOLVO
- Diamètre de la bride [mm] : 82
- ID de la version de la fiche : CPS0065
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : M8
- Puissance nominale [kW] : 2,20
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Version : AS
- Voltage [V] : 12
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LYNXAUTO SC-1101
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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TOOR SC64878
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
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GM SG0602
- Nombre de dents : 9
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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Stark SKCS-0040165
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 17,5
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 47,5
- Longueur [mm] : 267
- Matériel : Acier à ressort
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MONROE SN3619
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 16,5
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15
- Largeur de l'emballage [cm] : 15
- Longueur [mm] : 255
- Longueur de l'emballage [cm] : 43
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 4,400
- Version renforcée :
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IPSA SPS00196
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Minibloc
- Version renforcée :
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TMI ST00340
- Diamètre de la bride [mm] : 82,5
- ID de la version de la fiche : Plug/M4
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 5,2
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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EAI T78502
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Diamètre 2 [mm] : 92
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 1000
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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VAICO V25-1039
- Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation; gauche
- Matériel : Caouchouc textilé
- pour numéro OE : 1 715 459 part1
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SERA VO7012
- Diamètre du centrage [mm] : 82,5
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro d'information technique : C046
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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SNRA VO9012
- Diamètre du centrage [mm] : 82,5
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro d'information technique : C046
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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JAPANPARTS ZC6640J
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre 1 [mm] : 10
- Diamètre 2 [mm] : 17
- Diamètre 3 [mm] : 9
- Diamètre extérieur [mm] : 144,8
- Longueur [mm] : 264,2
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JAPANPARTS ZC6750X
- Épaisseur [mm] : 16,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Longueur [mm] : 260
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ASHIKA ZCA6640J
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre 1 [mm] : 10
- Diamètre 2 [mm] : 17
- Diamètre 3 [mm] : 9
- Diamètre extérieur [mm] : 144,8
- Longueur [mm] : 264,2
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ASHIKA ZCA6750X
- Épaisseur [mm] : 16,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Longueur [mm] : 260
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JAPKO ZCJ6640J
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre 1 [mm] : 10
- Diamètre 2 [mm] : 17
- Diamètre 3 [mm] : 9
- Diamètre extérieur [mm] : 144,8
- Longueur [mm] : 264,2
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JAPKO ZCJ6750X
- Épaisseur [mm] : 16,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Longueur [mm] : 260
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FRIESEN FDS3891
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 91
- Longueur [mm] : 1003
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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STELLOX 158 2336-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Longueur [mm] : 1010
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ZEKKERT SF-2895
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre 1 [mm] : 147
- Diamètre 2 [mm] : 47,5
- Diamètre 3 [mm] : 41
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 10
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 17,5
- Données : MB
- Longueur [mm] : 267
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Nombre de taraudages : 7,6
- Poids [kg] : 6,99
- Quantité : 2
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HOFFER H5010537
- Diamètre de la bride [mm] : 82
- ID de la version de la fiche : 30-50
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- pour numéro OE : 069911023BX
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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ACAUTO AC-CBS0386
- Longueur 1 [mm] : 82,50
- Longueur 2 [mm] : 21,00
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Puissance nominale [kW] : 2,18
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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PEMEBLA JAPZC6750X
- Épaisseur [mm] : 16,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Longueur [mm] : 260
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MEAT & DORIA 5010537
- Diamètre de la bride [mm] : 82
- ID de la version de la fiche : 30-50
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- pour numéro OE : 069911023BX
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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PEMEBLA JAPZC6640J
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre 1 [mm] : 10
- Diamètre 2 [mm] : 17
- Diamètre 3 [mm] : 9
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Longueur [mm] : 264
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BORG & BECK BDS1327
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 1000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses
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ITAB AUTOMOTIVE 10010130AV
- Diamètre de la bride [mm] : 82
- ID de la version de la fiche : CPS0065
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : M8
- Puissance nominale [kW] : 2,20
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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QUICK BRAKE 114-5467
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec piston
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 52
- Nombre par essieu : 2
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 20
- Système de freinage : DAC
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
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MONROE SP3619
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 17,2
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 40
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 48
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,7
- Longueur [mm] : 266
- Longueur de l'emballage [cm] : 40,6
- Modèle de ressort : Minibloc; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Nombre de taraudages : 7,7
- Poids [kg] : 3,600
- Version renforcée :
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JAPANPARTS ZCQ6750X
- Épaisseur [mm] : 16,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Longueur [mm] : 260
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INDECO TLR4028
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 1000
- Type de boîte de vitesses : Auto
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AINDE 25-1039CT
- Nombre de dents : 9
- Puissance nominale [kW] : 2
- Qualité : RECONSTRUIDO
- Voltage [V] : 12
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AINDE 25-0408CT
- Nombre de dents : 9
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Qualité : RECONSTRUIDO
- Voltage [V] : 12
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JAPANPARTS ZCQ6640J
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre 1 [mm] : 10
- Diamètre 2 [mm] : 17
- Diamètre 3 [mm] : 9
- Diamètre extérieur [mm] : 144,8
- Longueur [mm] : 264,2
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BOGAP E3510107
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; avant droite
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INDECO TLR4028N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 1000
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Auto
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GM SG0602RB
- Nombre de dents : 9
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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HC-Cargo F032111120
- Diamètre de la bride [mm] : 82,5
- Modèle de démarreur : avec réducteur de vitesse
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pignon-position de base [mm] : 21,50
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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Carwood Group BREF032111120
- Diamètre de la bride [mm] : 82; 83
- Longueur [mm] : 272,50
- Modèle de démarreur : avec réducteur de vitesse
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pignon-position de base [mm] : 21,50
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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KAMOKA 5011718
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
- Filetage : M10x1.5x64
- Longueur [mm] : 1000
- Longueur 2 [mm] : 530
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HC-Cargo F 032 111 120
- Diamètre de la bride [mm] : 82,5
- Modèle de démarreur : avec réducteur de vitesse
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pignon-position de base [mm] : 21,50
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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FEBI BILSTEIN 196014
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92,2
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 91
- Filetage : M10x1,5
- ID transmission : AWF21
- longueur min. [mm] : 1002
- Poids [kg] : 0,001; 10,190
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
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WALKER WST01566
- Diamètre de la bride [mm] : 83
- ID de la version de la fiche : Plug/M4
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 5,2
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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Airstal 30-0242
- Diamètre de la bride [mm] : 82
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ M8
- Puissance nominale [kW] : 2,1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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RIDEX 13D1850R
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 1000
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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WAI S135.112
- Bride Ø jusqu'à [mm] : 82
- Hauteur [cm] : 14,5
- Largeur [cm] : 18,01
- Longueur [cm] : 31,5
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ M8
- Poids [kg] : 6,46
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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RE-EX 502-00340
- Diamètre de la bride [mm] : 82,5
- ID de la version de la fiche : Plug/M4
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 5,2
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de véhicule : LT 28; LT 31; LT 35
- Voltage [V] : 12
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GECO M148004A
- ID de la version de la fiche : GCS048
- Nombre de dents : 9
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Spécification : Adattabile
- Voltage [V] : 12
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FRIESEN S13140N
- Diamètre de la bride [mm] : 82
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : B+ M8; Exc 6,35
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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REMANTE 011-001-000310R
- Entièrement révisé(e) :
- Garantie : 2 ans de garantie
- Piéce en échange standard :
- Poids [kg] : 5,80
- Puissance nominale [kW] : 2,2
- Voltage [V] : 12
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Frankberg 5481FB0010514
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Filetage : M10x1,5
- Longueur [mm] : 1010
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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