Identification Véhicule
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Référence : 312774
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
IPD 31-2774
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47,9
- Diamètre extérieur [mm] : 83
- Filetage : M8x1.25
- Nombre de vitesses : 5 vitesses
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : EXC. XL7
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SACHS 312 774
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SE30/12X183A
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KLARIUS 312774
- Hauteur [mm] : 0
- Largeur [mm] : 0
- Longueur [mm] : 0
- Poids [kg] : 0
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BOGE 30-G39-A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SE30/12X183A
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MEYLE 33-14 498 0013
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Longueur [mm] : 181,5
- Surface : enduit de poudre
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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STELLOX 4203-9501-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MAXGEAR 49-0389
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Longueur [mm] : 182
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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BLUE PRINT ADK88919
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Filetage : M8x1,25
- Poids [kg] : 2,012
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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BM CATALYSTS BM91506H
- Côté d'assemblage : arrière
- Garantie : 2 ans de garantie
- Marque de conformité : E9-103R
- Matériel : Céramique
- Produit satisfait : Euro 4
- seulement en combinaison avec : FK91506
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KAVO PARTS CV-8517
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Longueur [mm] : 182
- Type de véhicule : Vitara
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OPTIMAL CW-3004
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Diamètre de la rotule [mm] : 80,5
- Longueur [mm] : 182
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Dr!ve+ DP2110.10.1453
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Filetage : M8
- Longueur [mm] : 182
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Escudo/Vitara
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Dr!ve+ DP2110.10.1588
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Filetage : M8
- Longueur [mm] : 182
- Numéro de châssis (VIN) à : JSAHTX92V00200000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Grand Vitara
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LYNXAUTO G12346LR
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J2828015
- Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bride [mm] : 48
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle
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NIPPARTS J2828015
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Longueur [mm] : 182
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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NIPPARTS J5525003G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : MB809270; MB809271; MB809272; MB914897
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : C96, C97; C98, C99, C95
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DA SILVA J7919
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-4318
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Longueur [mm] : 181,5
- Surface : enduit de poudre
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FEBI BILSTEIN 185926
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Filetage : M8x1,25
- Poids [kg] : 2,012
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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GSP 32108770
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR GSP-32108770
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ABAKUS 141-04-104
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Filetage : M8
- Longueur [mm] : 182
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
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STELLOX 10-21759-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 139
- Longueur [mm] : 345
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6,3
- Poids [kg] : 2,614
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STELLOX 10-21759K-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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STELLOX 10-22032K-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Poids [kg] : 4,12
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STELLOX 10-23023K-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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CS Germany 14.774.441
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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PROFIT 2010-0483
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Données : 250901
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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KAMOKA 2110041
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SUPLEX 23129
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 139
- Longueur [mm] : 362
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Numéro de châssis (VIN) à : R5999999; R7999999; S1000234
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GT/SR
- Poids [kg] : 2,15
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SPIDAN 55076
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 139
- Longueur [mm] : 362
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Numéro de châssis (VIN) à : R5999999; R7999999; S1000234
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GT/SR
- Poids [kg] : 2,15
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MAPCO 70705
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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SACHS 997 704
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Longueur [mm] : 363
- Numéro de châssis (VIN) à : R5999999; R7999999; S1000234
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GT/SR
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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TRW JCS463
- Épaisseur [mm] : 12
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 140
- Longueur [mm] : 363
- Numéro de châssis (VIN) à : R5999999; R7999999; S1000234
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GT/SR
- Poids [kg] : 2,2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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QUINTON HAZELL QCS6950
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 139
- Longueur [mm] : 362
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Numéro de châssis (VIN) à : R5999999; R7999999; S1000234
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GT/SR
- Poids [kg] : 2,15
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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KYB RH1507
- Épaisseur 1 [mm] : 12,3
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Données : E
- Longueur [mm] : 342
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,17
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SKF VKDL 33606
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,00
- Diamètre extérieur [mm] : 139
- Longueur [mm] : 362
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,15
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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