IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
klokkerholm 5507367A1
Bras de liaison, suspension de roue MEYLE 11-16 050 0008/HD
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Matériel : Acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : 11-16 050 0007/HD
- Remplacement uniquement par paires :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Version renforcée :
Bras de liaison, suspension de roue MEYLE 11-16 050 0101
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Matériel : Acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : 11-16 050 0100
- remplacement par paire recommandé :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 25177-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche; inférieur
- Dimension du cône [mm] : 18
- Matériel : Acier
- Nombre par essieu : 1
- Numéro d'article en paire : 25178-PCS-MS
- Poids brut [kg] : 4,26
- Poids net [kg] : 4,21
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 09440; 9440
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36802-SET-MS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 10,22
- Poids net [kg] : 10,12
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 9440
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Unité quantitative : Jeu
Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36802/1-SET-MS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Poids brut [kg] : 10
- Poids net [kg] : 9,5
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 9440
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Unité quantitative : Jeu
Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36802/2-SET-MS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 9
- Poids net [kg] : 8,8
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 9440
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
Bras de liaison, suspension de roue MAXGEAR 72-0957 MGZ-103013
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : 72-0958
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue MAXGEAR 72-2810 MGZ-103044
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : 72-2809
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue TOPRAN 720 784
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Forme de bras oscillant : Bras triangulaire
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GTI; S16
- Matériel : Fonte d'acier
- Nombre de portes : 3; 5
- Numéro d'article en paire : 720 785
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Escapade
- pour numéro DAM jusqu’à : 0943988; 0944981; 0945183; 0950677; 0953078; 1079478; 1098977
- pour numéro OPR jusqu’à : 09439; 09451
- Surface : Revêtement KTL (revêtement par immersion cathodique); laqué noir
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue TRICLO 771390
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Pays constructeur du véhicule : Argentine; Chine; France
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue TRICLO 771478
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GTI/S 16
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 09440; 09452
- pour numéro DAM à partir de : 0944088; 0945081; 0945283; 0950777; 0953178
- pour numéro DAM jusqu’à : 1079478; 1098977
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue TRICLO 778336
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- pour numéro DAM jusqu’à : 0943981; 0944083; 0944088; 0950877; 0950878
- pour numéro OPR jusqu’à : 09439; 09440
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue A.Z. Meisterteile AZMT-42-010-2708
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rotule de suspension; avec support en caoutchouc
- avec sigle environnemental : Climatiquement neutre
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Matériel : Acier
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Remplacement uniquement par paires :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Version renforcée :
Bras de liaison, suspension de roue NPS P421A01
- Côté d'assemblage : inférieur
- Diamètre intérieur [mm] : 14
- Dimension du cône [mm] : 18
- Entraxe de conduite [mm] : 240
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36802-SET-MSM
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 10,28
- Poids net [kg] : 10,18
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 9440
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Unité quantitative : Jeu
Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36802/2-SET-MSP
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 9,2
- Poids net [kg] : 9,2
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 9440
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36802/1-SET-MSP
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Poids brut [kg] : 9,9
- Poids net [kg] : 9,9
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 9440
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Unité quantitative : Jeu
Jeu de bras, suspension de roue FAST FT00129
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36802/1-SET-MSM
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Poids brut [kg] : 10,06
- Poids net [kg] : 9,56
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 9440
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Unité quantitative : Jeu
Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36802-SET-MSP
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids net [kg] : 10,52
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 9440
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Unité quantitative : Jeu
Jeu de bras, suspension de roue MASTER-SPORT GERMANY 36802/2-SET-MSM
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 9,06
- Poids net [kg] : 8,86
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 9440
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
Bras de liaison, suspension de roue AYD OE - Excellence 97-03455
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Numéro d'article en paire : 97-03456
- Poids [kg] : 4,57
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
Bras de liaison, suspension de roue APlus 14566AP
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; inférieur
- Numéro d'article en paire : 97-03456
- Poids [kg] : 4,57
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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