Identification Véhicule
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Référence : 80501010
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
KONI 8050-1010
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couleur : orange
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube; non ajustable/réajustable
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TOPRAN 102 629
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KONI 1120-5403
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm] : 40
- Abaissment du châssis EAR jusqu'à [mm] : 25
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg] : 570
- Charge par essieu avant à partir de [kg] : 661
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube; non ajustable/réajustable
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KONI 1120-5404
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm] : 40
- Abaissment du châssis EAR jusqu'à [mm] : 25
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Charge par essieu arrière à partir de [kg] : 571
- Charge par essieu avant à partir de [kg] : 661
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube; non ajustable/réajustable
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BILSTEIN 24-008372
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 354374
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIAAM 354374G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 354681
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RIDEX 854S0903
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur max. [mm] : 535
- longueur min. [mm] : 324
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MEC-DIESEL 856275
- Diamètre de l'alésage [mm] : 77,51
- Diamètre du boulon [mm] : 24
- Hauteur d'axe [mm] : 41,7
- Longueur [mm] : 71,7
- longueur de boulon [mm] : 64
- Numéro de composant : 20838; 32922; 39240
- Numéro de production : 076069
- Profondeur de chambre 1 [mm] : 1,6
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 1,6
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm] : 1,6
- Quantité : 3
- Surdimension/Côte majorée [mm] : 1
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KOLBENSCHMIDT 93260620
- Alésage de cylindre [mm] : 77,51
- Certifié Inmetro :
- Diamètre du boulon [mm] : 24
- Hauteur d'axe [mm] : 41,7
- Jeu du piston [mm] : 0,03
- Longueur [mm] : 71,7
- longueur de boulon [mm] : 64
- Numéro de composant : 20838; 32922; 39240
- Numéro de production : 076069
- Phase de réparation : 1,00
- Profondeur de chambre 1 [mm] : 1,6
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 1,6
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm] : 1,6
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OPTIMAL A-1535H
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
- Filetage : M10x1,25
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 40
- Longueur de la tige de piston [mm] : 310
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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TRW JHS101T
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 39
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Filetage : M10x1,0
- Longueur 1 [mm] : 533
- Longueur 2 [mm] : 331
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MONROE R3715
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 12,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 12
- Longueur 1 [mm] : 330
- Longueur 2 [mm] : 543
- Longueur de l'emballage [cm] : 49,7
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,700
- Référence de l'accessoire recommandé : PK015
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Stark SKSA-0131977
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur max. [mm] : 535
- longueur min. [mm] : 324
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ZEKKERT SO-2071
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 45
- Diamètre extérieur [mm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GTI, GLI, GTX
- Poids [kg] : 2,19
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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WILMINK GROUP WG1022643
- Alésage de cylindre [mm] : 77,51
- Certifié Inmetro :
- Diamètre du boulon [mm] : 24
- Hauteur d'axe [mm] : 41,7
- Jeu du piston [mm] : 0,03
- Longueur [mm] : 71,7
- longueur de boulon [mm] : 64
- Numéro de composant : 20838; 32922; 39240
- Numéro de production : 076069
- Profondeur de chambre 1 [mm] : 1,6
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 1,6
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm] : 1,6
- Surdimension/Côte majorée [mm] : 1,00
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Roadmatic 251052RM
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,5
- Longueur 1 [mm] : 330
- Longueur 2 [mm] : 543
- Longueur de l'emballage [cm] : 48
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 2,070
- Référence de l'accessoire recommandé : PK015
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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ASPART 1SAB1021
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur 1 [mm] : 330
- Longueur 2 [mm] : 543
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Poids [kg] : 1700
- Quantité : 00001
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MEC-DIESEL 856275
- Diamètre de l'alésage [mm] : 77,51
- Diamètre du boulon [mm] : 24
- Hauteur d'axe [mm] : 41,7
- Longueur [mm] : 71,7
- longueur de boulon [mm] : 64
- Numéro de composant : 20838; 32922; 39240
- Numéro de production : 076069
- Profondeur de chambre 1 [mm] : 1,6
- Profondeur de la poche de valve 1 [mm] : 1,6
- Profondeur de la poche de valve 2 [mm] : 1,6
- Quantité : 3
- Surdimension/Côte majorée [mm] : 1
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