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Référence : 821962
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (11)
KONI 82-1962
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- Ajustable : ajustable
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couleur : rouge
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Montage d'origine : BOGE
- Nombre par essieu : 2
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : G-Series
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AUTEX 821962
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Longueur [mm] : 147
- Spécification : GrooveType:Inner
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TOPRAN 821 962
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- Date de production jusqu'à : 31.12.2006
- Respecter la contenance du système :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Type de filtre : Cartouche filtrante
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SACHS 170 257
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SEOV32X157A2
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Carrera Targa, Cabr
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BILSTEIN 24-001694
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : 196/133
- Fabricant de jambes de suspension : Bilstein
- Filetage : M14
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : F
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Serie Bilstein; Serie Turbo
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BOGE 32-250-F
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SEOV32X157A2
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Carrera Targa, Cabr
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RIDEX 854S2193
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Longueur max. [mm] : 315
- longueur min. [mm] : 208
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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A.Z. Meisterteile AZMT-41-050-1124
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- Intervalle de changement recommandé [années] : 5
- Intervalle de changement recommandé [km] : 80000
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Type de boîte de vitesses : Jatco JF402E; Jatco JF405E
- Type de filtre : Cartouche filtrante
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Stark SKSA-0133100
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Longueur max. [mm] : 315
- longueur min. [mm] : 208
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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VAICO V52-0452
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- Intervalle de changement recommandé [années] : 5
- Intervalle de changement recommandé [km] : 80000
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Type de boîte de vitesses : Jatco JF402E; Jatco JF405E
- Type de filtre : Cartouche filtrante
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VAICO V52-0454
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Intervalle de changement recommandé [années] : 5
- Intervalle de changement recommandé [km] : 80000
- Nombre de trous de fixation : 13
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Type de boîte de vitesses : Jatco JF402E; Jatco JF405E
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