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Référence : 822542
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (50)
KONI 82-2542
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- Ajustable : ajustable
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Couleur : rouge
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans châssis DCC
- Fabricant de jambes de suspension : Original
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de raccord : 12 x 40; 14 x 40
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NK 822542
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- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec SCS; pour véhicules avec système antiblocage
- Poids net [kg] : 1,33
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AUTEX 822542
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 24
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Longueur [mm] : 150
- Spécification : GrooveType:Middle
- Type de boîte de vitesses : MT
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METELLI 05-1141
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- Diamètre 1 [mm] : 22,23
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec SCS; pour véhicules avec système antiblocage
- Matériel : Fonte
- Système de freinage : Trw
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BSF 05249
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- Diamètre du piston [mm] : 22,2
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec SCS; pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 10 x 1 (1); 12 x 1 (1)
- Matériel : Fonte grise
- Système de freinage : TRW
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TOPRAN 113 456
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort; Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LPR 1260
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- Diamètre du piston [mm] : 22,22
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec SCS; pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 10 X 1 (1); 12 x 1 (1)
- Matériel : Fonte
- Système de freinage : TRW
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MASTER-SPORT GERMANY 16K003902
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 3,91
- Poids net [kg] : 2,95
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Jeu
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CIFAM 202-1141
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- Diamètre 1 [mm] : 22,23
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec SCS; pour véhicules avec système antiblocage
- Matériel : Fonte
- Système de freinage : Trw
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Omnicraft 2166186
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre [mm] : 39
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Empattement : empattement court; empattement long
- Longueur 1 [mm] : 471
- Longueur 2 [mm] : 313
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- pour numéro PR : 1BA; 1BC; 1BV; 2MD; 2MF; 2MH; 2MK; A9A; K4H; K4J
- pour numéro PR combiné : A8J+1BA+K4J; A9A+1BA+2MF
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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Omnicraft 2166188
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Charge à l'essieu [kg] : 1710
- Diamètre [mm] : 49
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 14
- Empattement : empattement court; empattement long
- Longueur 1 [mm] : 470,5
- Longueur 2 [mm] : 312,5
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- pour numéro PR : 1BA; 1BB; 1BC; 1BH; 1BJ; 1BV; 1BW; 1BX; 2MD; 2MF; 2MG; 2MH; 2MK; 2ML; 2MQ; 2MR; 2MT; 2MU; A9A; K4H; K4J
- pour numéro PR combiné : A8E+1BA; A8E+2MF; A8E+2MK; A8Z+1BA; A8Z+2MF; A8Z+2MK
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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STORM QUALITY PARTS 2329G
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro PR : 1BV
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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ATE 24.2122-1603.3
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- Diamètre [mm] : 22,2
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec SCS
- Longueur 1 [mm] : 16,5
- Longueur 2 [mm] : 173,5
- MAPP-Code existant :
- Nombre de connexions : 2
- Taraudage/Filetage 1 : 1x M10x1
- Taraudage/Filetage 2 : 1x M12x1
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MASTER-SPORT GERMANY 313031-PCS-MS
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Essieu : Suspension roue renforcée
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 1,76
- Poids net [kg] : 1,48
- Quantité : 1
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GIRLING 4006975
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- Diamètre du piston [mm] : 22,2
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Montage d'origine : TRW
- Nombre de connexions : 2
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1
- Taraudage/Filetage 2 : M12x1
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A.B.S. 51924X
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- Diamètre du piston 1 [mm] : 22,2
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur 1 [mm] : 17
- Longueur 2 [mm] : 174
- Matériel : Fonte
- Nombre de connexions : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 1,29
- Système de freinage : LUCAS/TRW
- Taraudage/Filetage 1 : 1x M10x1.0
- Taraudage/Filetage 2 : 1x M12x1.0
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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AIC 55280
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DACO Germany 564209
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Longueur max. [mm] : 472
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Caravelle; Transporter; Transporter Shuttle
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VILLAR 621.3468
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- Diamètre de l'alésage [mm] : 22,22
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec SCS; pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 10 x 1 (1); 12 x 1 (1)
- Matériel : Fonte
- Poids [kg] : 1,280000
- Système de freinage : TRW
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RIDEX 854S0104
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25,4
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Diamètre de pivot [mm] : 12,4
- Longueur 1 [mm] : 314
- Longueur 2 [mm] : 472
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : T6.1
- Poids [kg] : 1,800
- pour numéro PR : 1BH
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube; ajustable/réajustable
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Caravelle; T6.1; Transporter; Transporter Shuttle
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MOTRIO 8660004147
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Données : 115660
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Transporter
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AKRON-MALÒ 89410
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- Alésage de cylindre [mm] : 22,2
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 1xM10x1; 1xM12x1
- Matériel : Fonte
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OPTIMAL A-3254G
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Empattement : pour empattement rallongé
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 41
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour numéro PR : 2MR
- pour numéro OE : 7E5 513 029 A; 7H0 513 029 D; 7H5 513 029 C; 7H5 513 029 D; 7H5 513 029 E
- pour numéro PR : 1BA; 2MD; 2MF; 2MK
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Véhicule à usage spécial : pour véhicule de camping
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TRIALLI AG 18511
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 45
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 14
- Longueur 1 [mm] : 306
- Longueur 2 [mm] : 475
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 2,18
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KAWE B1260
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- Diamètre du piston [mm] : 22,2
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec SCS; pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 10 X 1 (1); 12 x 1 (1)
- Matériel : Fonte
- Système de freinage : TRW
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BORG & BECK BBM4654
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- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 22
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FERODO FHM694
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- Diamètre [mm] : 22,2
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASC; pour véhicules avec SCS
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 13
- Longueur de l'emballage [cm] : 25
- Matériel : Fonte
- Poids [kg] : 1,29
- Système de freinage : TRW
- Type d'emballage : Boîte
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TRW JGE1006S
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Charge à l'essieu [kg] : 1710
- Diamètre [mm] : 49
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 14
- Empattement : empattement court; empattement long
- Longueur 1 [mm] : 471
- Longueur 2 [mm] : 313
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- pour numéro PR : 1BA; 1BB; 1BC; 1BH; 1BJ; 1BV; 1BW; 1BX; 2MD; 2MF; 2MG; 2MH; 2MK; 2ML; 2MQ; 2MR; 2MT; 2MU; A9A; K4H; K4J
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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TRW JGE1006T
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Charge à l'essieu [kg] : 1710
- Diamètre [mm] : 49
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 14
- Empattement : empattement court; empattement long
- Longueur 1 [mm] : 471
- Longueur 2 [mm] : 313
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 1
- pour numéro PR : 1BA; 1BB; 1BC; 1BH; 1BJ; 1BV; 1BW; 1BX; 2MD; 2MF; 2MG; 2MH; 2MK; 2ML; 2MQ; 2MR; 2MT; 2MU; A9A; K4H; K4J
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
TRW JGT1056S
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre [mm] : 39
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Empattement : empattement court; empattement long
- Longueur 1 [mm] : 471
- Longueur 2 [mm] : 313
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- pour numéro PR : 1BA; 1BC; 1BF; 1BV; 2MD; 2MF; 2MH; 2MK; A9A; K4H; K4J
- pour numéro PR combiné : A8J+1BA+K4J; A9A+1BA; A9A+1BA+2MF; K4J+A8J+1BA
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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TRW JGT1056T
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre [mm] : 39
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Empattement : empattement court; empattement long
- Longueur 1 [mm] : 471
- Longueur 2 [mm] : 313
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 1
- pour numéro PR : 1BA; 1BC; 1BF; 1BV; 2MD; 2MF; 2MH; 2MK; A9A; K4H; K4J
- pour numéro PR combiné : A8J+1BA+K4J; A9A+1BA; A9A+1BA+2MF; K4J+A8J+1BA
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Vérifier numéro OE :
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DELPHI LM39001
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- Diamètre du piston [mm] : 22
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Système de freinage : Lucas
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BREMBO M 24 024
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Diamètre de l'alésage [mm] : 22,22
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec SCS; pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 10 x 1 (1); 12 x 1 (1)
- Matériel : Fonte
- Système de freinage : TRW
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APEC MCY250
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- Diamètre de l'alésage [mm] : 22
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Matériel : Fonte grise
- Système de freinage : TRW
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DIAMAX N04187
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Diamètre du piston [mm] : 22,22
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec SCS; pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 10 X 1 (1); 12 x 1 (1)
- Matériel : Fonte; Fonte grise
- Système de freinage : TRW
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SAMKO P08984
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Diamètre du piston [mm] : 22,22
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec SCS; pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 10 X 1 (1); 12 x 1 (1)
- Matériel : Fonte
- Système de freinage : TRW
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BREMSI PB0201
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- Diamètre de l'alésage [mm] : 22,22
- Filetage : 10 X 1 (1); 12 x 1 (1)
- Matériel : Fonte grise
- Système de freinage : TRW
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TRUSTING PF1109
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Diamètre 1 [mm] : 22,23
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec SCS; pour véhicules avec système antiblocage
- Matériel : Fonte
- Système de freinage : Trw
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TRW PMH138
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- Diamètre 1 [mm] : 22,2
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Montage d'origine : TRW
- Nombre de connexions : 2
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1
- Taraudage/Filetage 2 : M12x1
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TRW PMH975
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Diamètre du piston [mm] : 22,2
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Montage d'origine : TRW
- Nombre de connexions : 2
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1
- Taraudage/Filetage 2 : M12x1
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Stark SKSA-0130103
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25,4
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Diamètre de pivot [mm] : 12,4
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : 1BH; 1BH 2MR 2MQ 2BQ
- Longueur 1 [mm] : 314
- Longueur 2 [mm] : 472
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : 1BH; 1BV; 1BH
- pas pour type de véhicule : T6.1
- Poids [kg] : 1,800
- pour numéro PR : 1BH
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube; ajustable/réajustable
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : T6.1
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MONROE V1170
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,2
- Longueur 1 [mm] : 314
- Longueur 2 [mm] : 472
- Longueur de l'emballage [cm] : 60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,800
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Roadmatic 251213RM
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,2
- Longueur 1 [mm] : 314
- Longueur 2 [mm] : 472
- Longueur de l'emballage [cm] : 60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,800
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MASTER-SPORT GERMANY 16K003902P
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids net [kg] : 3,15
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Jeu
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RAP BRAKES R-M0104
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Diamètre du piston [mm] : 22; 22,2
- Matériel : Fonte grise
- Système de freinage : TRW
- Taraudage/Filetage 1 : 10 X 1 (1)
- Taraudage/Filetage 2 : 12 X 1 (1)
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GH GH-334705S01
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
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GUTTMANN AMT320
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Longueur 1 [mm] : 314
- Longueur 2 [mm] : 472
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Poids [kg] : 1,800
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RIDEX 854S18293
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Couleur : rouge
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans châssis DCC
- Longueur max. [mm] : 470
- longueur min. [mm] : 318
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube; installé ajustable/réajustable
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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ASPART 1SAB1394
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Longueur 1 [mm] : 314
- Longueur 2 [mm] : 472
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Poids [kg] : 1800
- Quantité : 00001
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ANDEL A5249
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- Diamètre du piston [mm] : 22,2
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec SCS; pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : 10 x 1 (1); 12 x 1 (1)
- Matériel : Fonte grise
- Système de freinage : TRW
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