Référence : 4010270

METZGER 4010270

• Angle [°] : 90
• Date de production jusqu'à : 26.05.2013
• Matériel : Matière plastique
• Nombre d'entrées/sorties : 3
• pour diamètre de tuyau 1 [mm] : 20
• pour diamètre de tuyau 2 [mm] : 8
• pour numéro PR : 9M9

KRAFT AUTOMOTIVE 4010270

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
• Numéro de production : 4010270
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

TOPRAN 112 046

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort; Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• pour numéro OE : 2K0 513 029F
• Remplacement uniquement par paires :
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type de carrosserie : Break

TOPRAN 112 047

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort; Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• pour numéro OE : 2K0 513 029G
• Remplacement uniquement par paires :
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type de carrosserie : Fourgon

SIAAM 115758

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
• Diamètre de l'alésage [mm] : 25
• Diamètre de pivot [mm] : 12
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

MTR 12108791

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
• Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 25
• Longueur 1 [mm] : 314
• Longueur 2 [mm] : 452
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

STORM QUALITY PARTS 1268G

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Charge utile : non pour charge utile surélevée
• Ligne/variante d'équipement du véhicule : Panda; REDUCED CAPACITY
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Remplacement uniquement par paires :
• Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
• Type de véhicule : 169AXD1A/169AXG1A

MASTER-SPORT GERMANY 16K003282

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Nombre par essieu : 2
• Poids brut [kg] : 3,76
• Poids net [kg] : 3,57
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Unité quantitative : Jeu

KAMOKA 2000983

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

KAMOKA 2001012

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Système d'amortisseur : Système monotube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

Oyodo 20A9019-OYO

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Empattement : empattement court
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

STORM QUALITY PARTS 2203G

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Numéro de châssis (VIN) à : 2K5012000
• pour numéro PR : 1BJ
• Remplacement uniquement par paires :
• Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz

MONROE 23990

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
• Diamètre de l'alésage [mm] : 25
• Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
• Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
• Hauteur de l'emballage [cm] : 7,2
• Largeur de l'emballage [cm] : 7,2
• Longueur 1 [mm] : 314
• Longueur 2 [mm] : 452
• Longueur de l'emballage [cm] : 60
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Poids [kg] : 1,800
• Référence de l'accessoire recommandé : PK448
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

MASTER-SPORT GERMANY 313320-O-PCS-MS

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Nombre par essieu : 2
• Poids brut [kg] : 1,91
• Poids net [kg] : 1,79
• Quantité : 1
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

MASTER-SPORT GERMANY 313320-PCS-MS

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé
• Empattement : empattement court
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Nombre par essieu : 2
• Poids brut [kg] : 1,88
• Poids net [kg] : 1,6
• Quantité : 1
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Vérifier numéro OE :

STORM QUALITY PARTS 3180G

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut; Goujon en haut; Plaque en-bas
• Remplacement uniquement par paires :
• Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz

TRICLO 462926

AIC 56269

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Remplacement uniquement par paires :
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

DACO Germany 564202

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans garde au sol augmentée
• Charge utile : pour charge utile surélevée
• Essieu : Suspension roue renforcée
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• pas pour type de véhicule : Caddy Maxi
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type de véhicule : Caddy; Caddy Maxi

RIDEX 854S0067

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
• Longueur max. [mm] : 475
• longueur min. [mm] : 302
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

OPTIMAL A-1590G

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
• Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 38
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

OPTIMAL A-16860H

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
• Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 38
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

TRIALLI AG 18513

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre [mm] : 45
• Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
• Longueur 1 [mm] : 306
• Longueur 2 [mm] : 477
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Poids [kg] : 1,76
• Quantité : 1
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0104

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
• Diamètre de l'alésage [mm] : 25
• Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
• Longueur 1 [mm] : 314
• Longueur 2 [mm] : 452
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0670

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules avec garde au sol augmentée
• Charge utile : pour charge utile surélevée
• Essieu : Suspension roue renforcée
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type de véhicule : Caddy Maxi

GH GH+334707

• Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
• Charge utile : pour charge utile surélevée
• Essieu : Suspension roue renforcée
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• pas pour type de véhicule : Caddy Maxi
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type de véhicule : Caddy; Caddy Maxi

GH GH-334707

• Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans garde au sol augmentée
• Charge utile : pour charge utile surélevée
• Essieu : Suspension roue renforcée
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• pas pour type de véhicule : Caddy Maxi
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type de véhicule : Caddy; Caddy Maxi

MONROE R3462

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Diamètre de l'alésage [mm] : 25
• Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
• Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
• Hauteur de l'emballage [cm] : 5,3
• Largeur de l'emballage [cm] : 5,5
• Longueur 1 [mm] : 265
• Longueur 2 [mm] : 418
• Longueur de l'emballage [cm] : 34,7
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Poids [kg] : 1,300
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression d'huile

ZEKKERT SG-2306

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans châssis surbaissé; pour véhicules sans garde au sol augmentée
• Charge utile : pour charge utile surélevée
• Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
• Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 45
• Diamètre extérieur [mm] : 45
• Essieu : Suspension roue renforcée
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• pas pour type de véhicule : Caddy Maxi
• Poids [kg] : 2,06
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type de véhicule : Caddy; Caddy Maxi

Stark SKSA-0130066

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
• Longueur max. [mm] : 475
• longueur min. [mm] : 302
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

STARLINE TL C00075.2

• Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
• Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
• Empattement : empattement court; empattement long
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• pour numéro PR : 0J3; 1BA; 1BH; 1BJ; 2MH; 2MK; 4KA; A9H; A9L; A9M; K4A; K4B
• pour numéro PR combiné : 0J3; 1BA; 1BH; 1BJ; 2MH; 2MK; 4KA; A9H; A9L; A9M; K4A; K4B
• Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
• Type d'emballage : Boîte
• Type de véhicule : Caddy; Caddy Alltrack; Caddy Maxi

VAICO V10-6549

• Équipement véhicule : pour véhicules avec chauffage de stationnement; pour véhicules sans chauffage de stationnement
• Angle [°] : 90
• Date de production jusqu'à : 26.05.2013
• Matériel : Matière plastique; PRV (plastique renforcé de fibre de verre)
• Nombre d'entrées/sorties : 3
• pour diamètre de tuyau [mm] : 20; 8
• pour numéro OE : 5Q0 121 087 F
• pour numéro PR : 8Z6; 8Z9; 9M0; 9M9

MASTER-SPORT GERMANY 16K003282P

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Nombre par essieu : 2
• Poids net [kg] : 3,77
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Unité quantitative : Jeu

HOFFER 93709

• pour numéro OE : 5Q0121087F

MEAT & DORIA 93709

• pour numéro OE : 5Q0121087F

KAMOKA 7920139

• pour n° fabricant : 7920139

ZEKKERT SG-2310

• Côté d'assemblage : droite
• Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules avec garde au sol augmentée
• Charge utile : pour charge utile surélevée
• Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
• Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 32,4
• Diamètre extérieur [mm] : 45
• Essieu : Suspension roue renforcée
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Poids [kg] : 1,9
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type de véhicule : Caddy Maxi

FEBI BILSTEIN 1002449

• Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis surbaissé
• Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
• Diamètre de l'alésage [mm] : 12; 14
• Diamètre du tube [mm] : 45; 53
• Longueur max. [mm] : 475
• longueur min. [mm] : 304
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
• Respecter les informations de service :
• Type d'amortisseur : Pression de gaz

MI.R.A. 17/3238

• Angle [°] : 90
• Matériel : Matière plastique
• Nombre d'entrées/sorties : 3
• pour diamètre de tuyau 1 [mm] : 20
• pour diamètre de tuyau 2 [mm] : 8

ABAKUS 232-02-355

• Côté d'assemblage : Essieu arrière
• Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
• Montage/démontage uniquement par du personnel :
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz