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Référence : 4020061

Résultats de recherche (14)

KRAFT AUTOMOTIVE 4020061

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Numéro de production : K4020061

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ASAM AUTOMOTIVE 05803

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du fil [mm] : 12,8
  • Diamètre extérieur [mm] : 139
  • Longueur [mm] : 339
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pour numéro OE : 3C0 411 105 B

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CS Germany 14.950.904

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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RIDEX 188C0217

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  • Épaisseur 1 [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 142
  • Longueur [mm] : 340
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Poids [kg] : 2,11
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SACHS 993 060

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
  • Diamètre [mm] : 12,75
  • Diamètre extérieur [mm] : 140
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
  • Longueur [mm] : 338
  • Marquage par teinture : jaune; orange; vert
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : BlueMotion; Greenline
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Vérifier numéro OE :

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OPTIMAL AF-4854

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
  • Diamètre du fil [mm] : 12,8
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 140
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Blue Motion; BlueMotion
  • Longueur [mm] : 337
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 5,8
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Greenline
  • Poids [kg] : 2,2
  • Système d'amortisseur : Force d'absorption réglable électroniquement
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1367

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion; Incl GT
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack; GreenLine
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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TRW JCS1353

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  • Épaisseur [mm] : 12,75
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 140
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
  • Longueur [mm] : 337
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : BlueMotion; Greenline
  • Poids [kg] : 2,13
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Vérifier numéro OE :

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OPTIMAL OP-CSP01035

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 12,7
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion; Incl GT
  • Longueur [mm] : 341
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack; GreenLine
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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ZEKKERT SF-1109

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre 1 [mm] : 138
  • Diamètre du fil [mm] : 12,8
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 343
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 5,7
  • Poids [kg] : 2,49
  • Quantité : 1
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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ZEKKERT SF-2109

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre 1 [mm] : 138
  • Diamètre du fil [mm] : 12,8
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 343
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 5,7
  • Poids [kg] : 4,6
  • Quantité : 2
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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Stark SKCS-0040216

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  • Épaisseur 1 [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 142
  • Longueur [mm] : 340
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Poids [kg] : 2,11
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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ABAKUS 234-01-191

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Montage/démontage uniquement par du personnel :
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Remplacement uniquement par paires :

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ZentParts Z28303

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  • Barre/montant : Barre conductrice
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Diamètre extérieur [mm] : 17
  • Filetage extérieur [mm] : M16x1,5
  • Longueur [mm] : 203
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Taraudage/Filetage 1 : M20x1,0

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