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Référence : 4031511
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Résultats de recherche (13)
KRAFT AUTOMOTIVE 4031511
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Données : E
- Nombre de portes : 3; 5
- Numéro de production : 4031511
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CS Germany 14.774.211
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Remplacement uniquement par paires :
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RIDEX 188C0054
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- Épaisseur [mm] : 11,7
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
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KAMOKA 2120264
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 11
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 288
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ASAM AUTOMOTIVE 73796
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 296
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pour numéro OE : 4 24 092
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DACO Germany 812701
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- Épaisseur 1 [mm] : 11,8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Données : E
- Longueur [mm] : 296
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 3; 5
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OPTIMAL AF-3525
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- Épaisseur 1 [mm] : 12,3
- Épaisseur 2 [mm] : 9
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 8,3
- Diamètre 2 [mm] : 12,5
- Diamètre 3 [mm] : 8,3
- Diamètre du fil [mm] : 8,8
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 144
- Longueur [mm] : 313
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Nombre de taraudages : 8,3
- Poids [kg] : 1,97
- Version renforcée :
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OPTIMAL OP-CSP01129
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 296
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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ZEKKERT SF-1139
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre 1 [mm] : 143
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Données : E
- Longueur [mm] : 297
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 3; 5
- Nombre de taraudages : 6,4
- Poids [kg] : 2,02
- Quantité : 1
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ZEKKERT SF-2139
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre 1 [mm] : 143
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Données : E
- Longueur [mm] : 297
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 3; 5
- Nombre de taraudages : 6,4
- Poids [kg] : 3,81
- Quantité : 2
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Stark SKCS-0040053
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- Épaisseur [mm] : 11,7
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
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FENOX SPR16021
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 288
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MEHA AUTOMOTIVE MH88169
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- Épaisseur 1 [mm] : 11,8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Données : E
- Longueur [mm] : 296
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 3; 5
- Poids [kg] : 1,84
- Quantité : 1
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