Identification Véhicule
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Référence : 4031513
Marques équipementiers
KRAFT AUTOMOTIVE 4031513
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Numéro de production : 4031513
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CS Germany 14.774.210
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Remplacement uniquement par paires :
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RIDEX 188C0020
- Épaisseur 1 [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 146; 148
- Longueur [mm] : 319
- Longueur globale [mm] : 318
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,4
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KAMOKA 2120199
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Longueur [mm] : 310
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DAKAtec 300202
- Épaisseur [mm] : 13,85
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 317
- poids [g] : 4050
- Respecter les informations de service :
- Version renforcée :
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MASTER-SPORT GERMANY 4263447-PCS-MS
- Épaisseur [mm] : 13,8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids brut [kg] : 3,87
- Poids net [kg] : 3,82
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ASAM AUTOMOTIVE 73784
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 319
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pour numéro OE : 9192238
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SACHS 996 506
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1 [mm] : 9
- Diamètre 2 [mm] : 13,75
- Diamètre 3 [mm] : 9
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Données : D
- Longueur [mm] : 312
- Respecter les informations de service :
- Vérifier numéro OE :
- Version renforcée :
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OPTIMAL OP-CSP01358
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Longueur [mm] : 316
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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ZEKKERT SF-1197
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 149
- Diamètre 2 [mm] : 46,5
- Diamètre 3 [mm] : 46
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 9
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 14
- Données : MB
- Longueur [mm] : 312
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Nombre de taraudages : 8,2
- Poids [kg] : 2,53
- Quantité : 1
- Version renforcée :
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Stark SKCS-0040019
- Épaisseur 1 [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 146; 148
- Longueur [mm] : 319
- Longueur globale [mm] : 318
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 3,4
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ZEKKERT SF-2197
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 149
- Diamètre 2 [mm] : 46,5
- Diamètre 3 [mm] : 46
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 9
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 14
- Données : MB
- Longueur [mm] : 312
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Nombre de taraudages : 8,2
- Poids [kg] : 7,78
- Quantité : 2
- Version renforcée :
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G.U.D. GCS263447
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à lames
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SPIDAN 54801
- Équipement véhicule : pour véhicule avec direction dynamique; pour véhicules avec direction active
- Piéce en échange standard :
- Profil de moyeu : Round
- Respecter les informations de service :
- Type de fonctionnement : hydraulique
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FACAR 804093
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction active
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec Dynamic Drive
- Montage d'origine : LuK
- Piéce en échange standard :
- Type de fonctionnement : hydraulique
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DA SILVA DP3507
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction active
- Filetage raccord conduite de pression : ?16mm
- Filetage raccord de retour : F16x150
- pour fabricants de directions : LuK / IXETIC
- Pression [bar] : 200
- Type de fonctionnement : hydraulique
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LENCO SP4113
- Équipement véhicule : pour véhicule avec direction dynamique; pour véhicules avec direction active
- Type de fonctionnement : hydraulique
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ERA Benelux SP85241
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction active
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans ressort de compression
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec Dynamic Drive
- Montage d'origine : LuK
- Respecter les informations de service :
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CEVAM 135241
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction active
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec Dynamic Drive
- Poulies : sans poulie
- pour fabricants de directions : LUK
- Type de fonctionnement : hydraulique
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CEVAM OL135241
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction active
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec Dynamic Drive
- Poulies : sans poulie
- pour fabricants de directions : LUK
- Type de fonctionnement : hydraulique
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