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Référence : 4032600
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (18)
KRAFT AUTOMOTIVE 4032600
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Numéro de production : 4032600
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AGC AUTOMOTIVE 4032600
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- Côté d'assemblage : Pare-brise du véhicule
- Couleur : vert
- Hauteur [mm] : 1034
- Largeur [mm] : 1415
- Vitrage : Vitrage acoustique (réduction de bruit); avec capteur de pluie / de lumière; avec fenêtre pour numéro de châssis (VIN)
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BRINK 4032600
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- Charge verticale [kg] : 100
- Couleur : noir
- Dispositif d'attelage : avec rotule démontable sans outil; verticalement amovible
- Marque de conformité : 55R
- Masse remorquable [kg] : 2500
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Adblue
- Poids [kg] : 24
- Respecter les informations de montage :
- Temps de montage (en h) : 1
- travaillé mécaniquement : avec découpe invisible pour pare-chocs
- Valeur D [kN] : 13,15
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CS Germany 14.101.517
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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RIDEX 188C0015
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- Épaisseur 1 [mm] : 11,8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 11,75
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 108
- Longueur [mm] : 402
- Longueur 1 [mm] : 410
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour type de véhicule : M-Technic
- Poids [kg] : 2,3
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KAMOKA 2120118
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 11
- Diamètre extérieur [mm] : 108
- Longueur [mm] : 406
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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KAMOKA 2120120
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 11
- Diamètre extérieur [mm] : 103
- Longueur [mm] : 402
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Version renforcée :
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ASAM AUTOMOTIVE 75882
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Longueur [mm] : 402
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro OE : 33 53 1 093 632
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DACO Germany 811502
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Données : AA
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MUBEA 90170453
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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OPTIMAL OP-CSP01217
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,7
- Diamètre extérieur [mm] : 109
- Longueur [mm] : 407
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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ZEKKERT SF-1292
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre 1 [mm] : 107
- Diamètre du fil [mm] : 11,9
- Données : AA
- Longueur [mm] : 410
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 9,3
- pas pour type de véhicule : M-Technic
- Poids [kg] : 4,91
- Quantité : 1
- Version renforcée :
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Stark SKCS-0040014
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- Épaisseur 1 [mm] : 11,8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 11,75
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 108
- Longueur [mm] : 402
- Longueur 1 [mm] : 410
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour type de véhicule : M-Technic
- Poids [kg] : 2,3
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IPSA SPS00232
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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ZEKKERT SF-2210
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre 1 [mm] : 108,5
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Données : AA
- Longueur [mm] : 405
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,4
- Poids [kg] : 4,68
- Quantité : 2
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RAMEDER 210350
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec propulsion hybride; pour véhicules sans réservoir d'additif d'urée (AdBlue®)
- Charge verticale [kg] : 100
- Constructeur : Brink
- Dispositif d'attelage : Barre à rotule connectée par en bas; avec rotule démontable sans outil; avec verrouillage automatique
- Marque de conformité : E11*R55*02*12184
- Masse remorquable [kg] : 2500
- Poids [kg] : 24
- Surface : peint
- Temps de montage (en h) : 1
- travaillé mécaniquement : avec découpe invisible pour pare-chocs
- Valeur D [kN] : 12,7
- Version : ACS; BMU
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GoCore GCA880110
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- Épaisseur 1 [mm] : 11,8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Longueur [mm] : 402
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour type de véhicule : M-Technic
- Poids [kg] : 2,3
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G.U.D. GCS208425
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à lames
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