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Référence : 4095150
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (35)
LESJÖFORS 4095150
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Empattement : empattement court; empattement long
- Essieu : Essieu standard; Essieu à charge lourde
- Hauteur de toit : haut
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour type de véhicule : Camper
- pour numéro PR : 2MG
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : 35
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KRAFT AUTOMOTIVE 4095150
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; gauche
- Numéro de production : 4095150
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FEBI BILSTEIN 09401
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : RTI, S
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,32
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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FEBI BILSTEIN 10101
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : RTI, S
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,29
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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FEBI BILSTEIN 14945
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec monture; sans roulement à billes
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : RTI, S
- Poids [kg] : 1,201
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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FORMPART 22407019/S
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant; inférieur
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FORMPART 22421011/S
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Matériel : Caoutchouc/métal
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SWAG 60 54 0001
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : RTI, S
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,32
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SWAG 60 55 0003
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : RTI, S
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,29
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SWAG 60 91 4945
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec monture; sans roulement à billes
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : RTI, S
- Poids [kg] : 1,201
- pour numéro OE : 77 00 827 436 S2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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METZGER 6490223
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec cuvette de ressort
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Nombre par essieu : 2
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MAXGEAR 72-1656
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : RTI;S
- Matériel : Caoutchouc/métal
- pour numéro OE : 77 00 827 436 S1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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TRISCAN 8750 29532
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Empattement : empattement court; empattement long
- Essieu : Essieu standard; Essieu à charge lourde
- Hauteur de toit : haut
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour type de véhicule : Camper
- pour numéro PR : 2MG
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : 35
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DIAMAX B1046
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Date de production à partir de : 07/07
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : RTI, S
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Numéro de châssis (VIN) : B571 C571; FC0C; FC0E; KC0C; LB03; LB07; LB0K
- Poids [kg] : 0,32
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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DIAMAX C5005
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec monture; sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : RTI, S
- Poids [kg] : 1,201
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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STORM QUALITY PARTS F10368
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- Épaisseur [mm] : 35,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 72
- Diamètre intérieur [mm] : 18
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STORM QUALITY PARTS F1953
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 96
- Diamètre intérieur [mm] : 28
- poids [g] : 300
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MAD HV-198268
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Haussement de l'essieu avant [mm] : 20
- Poids [kg] : 16
- Temps de montage [min] : 90
- Type d'immatriculation : avec certificat TÜV®
- Unité quantitative : Jeu
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MEHA AUTOMOTIVE MH30331
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Poids net [g] : 815
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MONROE MK020
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec roulement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 14,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 4,4
- Longueur de l'emballage [cm] : 14
- Poids [kg] : 0,400
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KAUTEK RE-SM040KT
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Poids [kg] : 0,362
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KAUTEK RE-SM014
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Poids [kg] : 0,254
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Wti Automotive A802568
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,32
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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KYB RA1604
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- Épaisseur 1 [mm] : 17
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 173
- Données : E
- Empattement : empattement court; empattement long
- Essieu : Essieu standard; Essieu à charge lourde
- Longueur [mm] : 392
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour type de véhicule : Camper
- Poids [kg] : 4,88
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de véhicule : 35
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CS Germany 14.950.167
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Empattement : empattement court; empattement long
- Essieu : Essieu standard; Essieu à charge lourde
- Hauteur de toit : haut
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour type de véhicule : Camper
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : 35
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GH GH-354707C02
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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JAPKO ZCJ1604A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Empattement : empattement long
- Hauteur de toit : haut
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Model 35
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Camper
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type d'essieu : Standard
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JAPANPARTS ZC1604A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Empattement : empattement long
- Hauteur de toit : haut
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Model 35
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Camper
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type d'essieu : Standard
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ASHIKA ZCA1604A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Empattement : empattement long
- Hauteur de toit : haut
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Model 35
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Camper
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type d'essieu : Standard
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MONROE SP5017
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 17,5
- Diamètre extérieur [mm] : 175
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 139
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 151
- Empattement : empattement court; empattement long
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 43
- Largeur de l'emballage [cm] : 18
- Longueur [mm] : 385
- Longueur de l'emballage [cm] : 18
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,5
- pas pour type de véhicule : Camper
- Poids [kg] : 1,78
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : 35
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JAPANPARTS ZCQ1604A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Empattement : empattement long
- Hauteur de toit : haut
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Model 35
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Camper
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type d'essieu : Standard
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4X4 ESTANFI EST-ZCA1604A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Empattement : empattement long
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Model 35
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Camper
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type d'essieu : Standard
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MUBEA 92400146
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Empattement : empattement court; empattement long
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pas pour type de véhicule : Camper
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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GOLD 3133460
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Empattement : empattement court; empattement long
- Essieu : Essieu standard; Essieu à charge lourde
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pas pour type de véhicule : Camper
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de véhicule : 35
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SACHS 991 459
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Empattement : empattement court; empattement long
- pas pour type de véhicule : Camper
- SVHC : Pas d'info disponible, veuillez vous adresser au fabricant!
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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