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Référence : 6042020
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
KRAFT AUTOMOTIVE 6042020
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24,1
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 239
- Diamètre du centrage [mm] : 63,6
- Diamètre extérieur [mm] : 239,5
- Hauteur [mm] : 58,1
- Nombre de trous : 4
- Numéro de production : 6042020
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012401121-PCS-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24,2
- Épaisseur minimum [mm] : 22,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13,7
- Diamètre du centrage [mm] : 63,5
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Diamètre intérieur [mm] : 136,0
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à tambour à l'essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec SCS; pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 58,1
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012401121-SET-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24,2
- Épaisseur minimum [mm] : 22,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13,7
- Diamètre du centrage [mm] : 63,5
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Diamètre intérieur [mm] : 136,0
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à tambour à l'essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec SCS; pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 58,1
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé
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SWAG 50 90 3167
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Jante, nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,4
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Type de freinage : Frein à disque; Frein à tambour
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DACO Germany 602520
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24,1
- Épaisseur minimum [mm] : 22,6
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 63,5
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : 13,7
- Hauteur [mm] : 58
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de véhicule : 35; 55; Express 35; Express 55
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RIDEX 82B1061
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24,2
- Épaisseur minimum [mm] : 22,2
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108,0
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13,7
- Diamètre du centrage [mm] : 63,5
- Diamètre extérieur [mm] : 239,5
- Diamètre intérieur [mm] : 136
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 58,1
- Illustration alésage / nombre de trous : 4/5
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ABS
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-1735
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22,2
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Couple de serrage [Nm] : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 63,6
- Diamètre du centrage [mm] : 63,6
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec SCS; pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 58,1
- Nombre de trous : 4
- Surface : huilé
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : ventilé
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OPTIMAL BS-0970
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 63,6
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à tambour à l'essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec SCS; pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 58,1
- Illustration alésage / nombre de trous : 4/5
- Type de disque de frein : ventilé
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OPTIMAL BS-0970C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22,2
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 63,6
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à tambour à l'essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec SCS; pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 58,1
- Illustration alésage / nombre de trous : 4/5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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ZEKKERT BS-5037
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 22,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de cercle primitif moyeu [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 63,6
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 58
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 4,55
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1105; CP-1205; CP-1305; CP-1965; FK-2005; FK-2010
- Type de disque de frein : ventilé
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Stark SKBD-0023211
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24,2
- Épaisseur minimum [mm] : 22,2
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108,0
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13,7
- Diamètre du centrage [mm] : 63,5
- Diamètre extérieur [mm] : 239,5
- Diamètre intérieur [mm] : 136
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 58,1
- Illustration alésage / nombre de trous : 4/5
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ABS
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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MASTER-SPORT GERMANY 24012401121-PCS-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24,2
- Épaisseur minimum [mm] : 22,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13,7
- Diamètre du centrage [mm] : 63,5
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Diamètre intérieur [mm] : 136,0
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à tambour à l'essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec SCS; pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 58,1
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MASTER-SPORT GERMANY 24012401121-SET-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24,2
- Épaisseur minimum [mm] : 22,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13,7
- Diamètre du centrage [mm] : 63,5
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Diamètre intérieur [mm] : 136,0
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à tambour à l'essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec SCS; pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 58,1
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé
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BSG BSG 30-210-057
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24
- Épaisseur minimum [mm] : 23
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Filetage : 13,7
- Hauteur [mm] : 58
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé
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TRIALLI AH 53514
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre [mm] : 63,4
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Filetage : M16x1,5
- Longueur 1 [mm] : 484
- Longueur 2 [mm] : 795
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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