Identification Véhicule
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Référence : 6043070
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
KRAFT AUTOMOTIVE 6043070
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19,9
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 257
- Diamètre du centrage [mm] : 59,1
- Diamètre extérieur [mm] : 257,5
- Hauteur [mm] : 40,5
- Nombre de trous : 4
- Numéro de production : 6043070
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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KAMOKA 1031042
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 41
- Nombre de trous : 4
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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FEBI BILSTEIN 10617
- Épaisseur [mm] : 40,5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Jante, nombre de trous : 4
- Nombre de trous de fixation : 4
- Poids [kg] : 4,870
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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MASTER-SPORT GERMANY 24012001421-PCS-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Diamètre intérieur [mm] : 126,7
- Hauteur [mm] : 40,5
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 4
- Poids brut [kg] : 4,71
- Poids net [kg] : 4,58
- Traitement : allié/carbonisé
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012001421-SET-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Diamètre intérieur [mm] : 126,7
- Hauteur [mm] : 40,5
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 4
- Poids brut [kg] : 9,82
- Poids net [kg] : 9,55
- Traitement : allié/carbonisé
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012001421PR-PCS-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre [mm] : 257,5
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Diamètre intérieur [mm] : 126,7
- Hauteur [mm] : 40,5
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 4
- Surface : revêtu
- Traitement : allié/carbonisé
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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KLAXCAR FRANCE 25609z
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 137
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 41
- Illustration alésage / nombre de trous : 4/8
- Numéro d'article en paire : 24121z
- Poids [kg] : 5,095
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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4U Autoparts 52140FT
- Épaisseur [mm] : 40,5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Nombre de trous de fixation : 4
- Poids [kg] : 4,87
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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AIC 53638
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Nombre de trous : 4
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'immatriculation : Vérifié par la CEE
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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SWAG 70 91 0617
- Épaisseur [mm] : 40,5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Jante, nombre de trous : 4
- Nombre de trous de fixation : 4
- Poids [kg] : 4,908
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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RIDEX 82B0068
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257,5
- Diamètre intérieur [mm] : 126,7
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 40,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 4/8
- Montage d'origine : Lucas
- Poids [kg] : 4,8
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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BLUE PRINT ADL144322
- Épaisseur [mm] : 41
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Jante, nombre de trous : 4
- Nombre de trous de fixation : 4
- Poids [kg] : 4,908
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-1462
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Couple de serrage [Nm] : 86
- Diamètre de l'alésage [mm] : 59
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 40,5
- Nombre de trous : 4
- Surface : huilé
- Système de freinage : TRW
- Type d'emballage : Boîte
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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OPTIMAL BS-1890
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Hauteur [mm] : 41,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 4/8
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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OPTIMAL BS-1890C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Hauteur [mm] : 40,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 4/8
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 257
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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ZEKKERT BS-5008
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de cercle primitif moyeu [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 41
- Nombre de trous : 8
- Poids [kg] : 5,08
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1105; CP-1205; CP-1305; CP-1965; FK-2005; FK-2010
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de pays : Turquie
- Type de véhicule : ALTERNATIVE; Albea
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FI.BA FBD106
- Épaisseur [mm] : 41
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Jante, nombre de trous : 4
- Nombre de trous de fixation : 4
- Poids [kg] : 4,908
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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FAST FT31016
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre du moyeu [mm] : 137
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Hauteur [mm] : 40
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Nombre de trous : 4
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de pays : Turquie
- Type de véhicule : ALTERNATIVE; Albea; Doblo; Punto
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GH GH-402318
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 47
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé
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GH GH-402352
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Filetage : 13,2
- Hauteur [mm] : 40,6
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé
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Stark SKBD-0020070
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257,5
- Diamètre intérieur [mm] : 126,7
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 40,5
- Illustration alésage / nombre de trous : 4/8
- Montage d'origine : Lucas
- Poids [kg] : 4,8
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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SRLine S71-0033
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 40
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CLASSICLINE; alternative; classic line
- Marque de conformité : E1 90R-02C0343/1465
- Nombre de trous : 4
- Système de freinage : TEVES; TRW
- Traitement : non-traité
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de pays : Turquie
- Type de véhicule : 100 models; 200 Models; Albea; GT; S; Siena; i.e.
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MASTER-SPORT GERMANY 24012001421-SET-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Diamètre intérieur [mm] : 126,7
- Hauteur [mm] : 40,5
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 4
- Poids net [kg] : 9,62
- Traitement : allié/carbonisé
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012001421PR-PCS-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre [mm] : 257,5
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Diamètre intérieur [mm] : 126,7
- Hauteur [mm] : 40,5
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 4
- Surface : revêtu
- Traitement : allié/carbonisé
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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JPN 30H9111-JPN
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 98
- Diamètre du moyeu [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 40,5
- Jante, nombre de trous : 4
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012001421-PCS-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 258
- Diamètre intérieur [mm] : 126,7
- Hauteur [mm] : 40,5
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 4
- Poids net [kg] : 4,81
- Traitement : allié/carbonisé
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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BSG BSG 25-210-001
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Couple de serrage [Nm] : 86
- Diamètre [mm] : 257
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 240
- Hauteur [mm] : 40
- Nombre de trous : 4
- Numéro de composant : BSG 25-210-001
- Poids [kg] : 10
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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ALTE AUTOMOTIVE 127929FCAL
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre de perçage jusqu'à [mm] : 13,2
- Diamètre du centrage [mm] : 59
- Diamètre extérieur [mm] : 257
- Hauteur [mm] : 40,5
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 4,85375
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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GoCore GCH20046
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 98
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 13,1
- Diamètre du centrage [mm] : 59,1
- Diamètre extérieur [mm] : 257,2
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 40,4
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : Lucas
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de disque de frein : ventilé
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