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Référence : 10050199

Résultats de recherche (4)

GH GH+332395

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée
  • Empattement : pas pour empattement rallongé
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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GH GH-332394

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  • Équipement véhicule : pour véhicule à cabine simple; pour véhicules à cabine double
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Charge utile : pour charge utile surélevée
  • Empattement : empattement long
  • Essieu : Suspension roue renforcée
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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GH GH-332395

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Charge utile : non pour charge utile surélevée
  • Empattement : pas pour empattement rallongé
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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FEBI BILSTEIN 1002385

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Charge utile : pour charge utile surélevée
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 12
  • Diamètre du tube [mm] : 45; 54
  • Longueur max. [mm] : 575
  • longueur min. [mm] : 357
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Respecter les informations de service :
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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