Identification Véhicule
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Référence : 235044
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
DT Spare Parts 2.35044
- Filetage : M80 x 2
- Garantie : 2 ans de garantie
- Ouverture de la clé : 95
- Poids net [g] : 360
- pour numéro OE : 1522384
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SAMPA 030.245
- Filetage : M80x2
- Ouverture de la clé : 95
- Poids [kg] : 0,392
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RECORD FRANCE 104186
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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VITAL SUSPENSIONS 110229.0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Multiparts 18-142310
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 551
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FEBI BILSTEIN 181511
- Dimension filetage intérieur : M80 x 2
- Hauteur [mm] : 17
- Matériel : Acier
- Ouverture de la clé : 95
- Poids [kg] : 0,38
- Profil tête de vis/écrou : Héxagonal extérieur
- Qualité/catégorie : 10
- Surface : phosphatisé
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SACHS 200 685
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SFE32X165A
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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CASALS 20243
- Filetage : M80x2
- Ouverture de la clé : 95
- Poids [kg] : 1,49
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VITAL SUSPENSIONS 210229
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ATI 30050
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 550,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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AL-KO 302573
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DEPA 3300500
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 550,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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RECORD FRANCE 334186
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STELLOX 4214-1116-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Poids [kg] : 5,02
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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CEVAM 50296
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Longueur [mm] : 550
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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AUGER 53958
- Filetage : M80x2
- Ouverture de la clé : 95
- Poids [kg] : 0,392
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STARTCAR 724ST87
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 89
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 548
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MONROE-AU 72591ST
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur de l'emballage [cm] : 19
- Largeur de l'emballage [cm] : 22,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 50,5
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 4,900
- Référence de l'accessoire recommandé : MK261
- seulement en combinaison avec : AK037
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Grand Voyager; Voyager
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DA SILVA 8426T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
- Longueur [mm] : 551
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
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STELLOX 85-13221-SX
- Filetage : M80x2
- Ouverture de la clé : 95
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4X4 ESTANFI EST-18-142310
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 551
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SNRA M2169
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 89
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 548
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SERA ME169
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 89
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 548
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NTY NPW-ME-098
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Longueur [mm] : 551
- Numéro de fabrication : NPW-ME-098
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CEVAM OL50296
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Longueur [mm] : 550
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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EAI T78724
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 89
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 548
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FRIESEN FDS3641
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Longueur [mm] : 550
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CDX 140911
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
- Longueur [mm] : 551
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses
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NTY NPW-ME-181
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Longueur [mm] : 551
- Numéro de fabrication : NPW-ME-181
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SKF VKJC 1654
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 545
- Longueur 2 [mm] : 62
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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INDECO TME4097N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 89
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Longueur [mm] : 548
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Auto
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INDECO TME4097
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 89
- Diamètre 2 [mm] : 89
- Longueur [mm] : 548
- Type de boîte de vitesses : Auto
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TRUCKTEC AUTOMOTIVE 03.31.075
- Filetage : M80 x 2
- Ouverture de la clé : 95
- pour numéro OE : 1522384
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FRIESEN DS3641N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Longueur [mm] : 550
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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